Cobrra Nemo 2 Kettenöler

#76 von Scootertourist , 11.04.2018 14:07

Hi,

wenn der Nemo entlüftet ist kommt das Öl ohne Großartige verzögerung raus. In der Sonne tropft auch mal ein tropfen, das Öl dehnt sich eben aus bei erwärmung.

Viele Grüße, Alex

#77 von mütze , 12.04.2018 18:38

Heute endlich Zeit gefunden, mein Weihnachtsgeschenk zu montieren. Habe mich für die linke Seite am Sozius-Rastenhalter entschieden. Bei der ersten Probefahrt vorhin hat sich natürlich der Schlauch zwischen Kette und Kettenblatt eingefädelt... Klassischer Montagefehler, zum Glück ist nix kaputtgegangen. Ist halt noch etwas Feinjustage notwendig.

cobrra_1.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

#78 von Münsterland ( gelöscht ) , 13.04.2018 03:09

Kurze Frage: An der Fußraste ist ja ein 8er Loch und am Halter vom Nemo ein 6er. Hab ihr den original Halter aufgebohrt oder einen neuen gebastelt?

#79 von michi4444 , 13.04.2018 06:42

Aufgebohrt und mit Zinkspray gegen Rost Geschütz. 😇

#80 von aGentleBiker , 13.04.2018 10:50

Ich habe einen neuen gebastelt, aus einem Stück Möbelbeschlag ausm Sperrmüll :D (Flex, Bohrer)
Den habe ich auch ein wenig gebogen und rechts angebracht. So ist der Behälter wunderbar eben wenn meine NC aufm Seitenständer steht.

#81 von diggerbub , 13.04.2018 12:14

Mein Halter ist länger, damit man während der Fahrt besser dran kommt, also an den Öler. Stück Edelstahlblech hatte ich noch rumliegen ;-)

Gruß

Volker

#82 von Christoph , 19.04.2018 12:54

Hab grade Altpapier ins Haus bekommen, da steht drinnen dass es den Nemo2 für 99€ ber Louis gibt.

#83 von diggerbub , 20.04.2018 06:25

Moin,
bei freundlichem Wetter arbeitet mein Nemo gut. Nach meiner anfänglichen Enttäuschung, das das Ding nicht anständig schmiert, weiß ich nun, das er nicht schietwettertauglich ist.
Zur Zeit haben wir ja feinstes Wetter und die Kette sieht immer gut geschmiert aus. In der kommenden kalten und nassen Jahreszeit macht er dann Pause und die Schmierung kommt aus der Spraydose.
Ich habe das Zeug von Scottoiler drin und das funktioniert auch. Den Tropfen nach dem Parken finde ich etwas unschön, ist aber systembedingt.

Gruß

Volker

#84 von michi4444 , 20.04.2018 06:50

ich stelle nun fest, dass das Röhrchen sich durch das eintauchen der Schwinge am Ratzel verschiebt !!!!
bei mir ist er an der rechten Raste befestigt und das Ölrohr läuft über die Schwinge zum Ratzel.
Jetzt beobachte ich das es sich verschiebt !
Wie habt ihr das gelöst?
Schönes Wochenende

#85 von diggerbub , 20.04.2018 21:52

Öhm, aber das ist doch alles mit Kabelbindern festgetüddelt, wie kann sich da was bewegen?

Gruß

Volker

#86 von Scootertourist , 21.04.2018 04:58

Hi,

ich habe den Nemo am Lenker dran, der Dosierer bleibt wo er ist. Bei mir tropft nach der Fahrt kein Tropfen auf den Untergrund, vorausgesetzt ich habe nicht auf den letzten 5 Km geölt. Die Kette ist auch bei Nasser Witterung gut geschmiert, mit Getriebeöl, Sägekettenöl oder auxh Graphit-Sprühöl.

Viele Grüße, Alex

#87 von michi4444 , 21.04.2018 07:01

Ich denke es liegt daran weil das Röhrchen so starr und glatt ist und der öler am Rahmen (Rasten) und das Röhrchen auf die Schwinge läuft !
Welche Erfahrungen habt ihr gemacht

#88 von Scootertourist , 21.04.2018 10:35

Hi,

wie geschrieben, bei mir ist alles schön. Der obligatorische "Biegestelle", also dort wo der Schauch die Bewegung der Schwinge mitmacht, bzw. ausgleicht, ist bei mir oberhalb der Schwinge, da wo bei mir der Schlauch aus der Verkleidung austritt. Der Schlauch an der Schwinge ist fest, da bewegt sich nichts. Auch habe ich eine eigenkonstuierte Dosiereinrichtung in verwendung.

Viele Grüße, Alex

#89 von Boris.St , 09.06.2018 12:54

Ich glaube, ihr habt mich überzeugt! Ich schaue mir heute noch ein paar Videos dazu an, und dann werde ich mir diesen Nemo2 wohl anschaffen und anbauen. Vorher ist aber noch ein Moppedputz angesagt, und die Kette sollte vielleicht vor der ersten Ölung auch einigermaßen sauber sein.

#90 von WüKu , 09.06.2018 13:14

Zitat von Boris.St im Beitrag #89
...Vorher ist aber noch ein Moppedputz angesagt ...

Hmmm, meine X hatte letztens auch nach einer ausgedehnten Tour nicht über Asphalt am nächsten Morgen eine ordentliche Putzschicht ...

Wusste gar nicht dass man das so bezeichnen kann...

Ich werd mich gleich auch mal wieder um diesen Moppedputz kümmern

(nicht dass der noch abbröckelt)

#91 von diggerbub , 11.06.2018 15:07

Nach wie vor der Hinweis > Getriebeöl haftet nicht gut, ein Kettenöl einzusetzen macht mehr Sinn.

Gruß

Volker

#92 von Boris.St , 11.06.2018 20:12

Zitat von diggerbub im Beitrag #91
Nach wie vor der Hinweis > Getriebeöl haftet nicht gut, ein Kettenöl einzusetzen macht mehr Sinn.

Gruß

Volker

Sägekettenöl also? Ich gucke gerade auf der Hornbach-Website, da gibt es solche Öle (meist "Bio'') von diversen Herstellern zu ca. 4-7 EUR pro Liter. Da sollte ich dann wohl fündig werden...

#93 von Münsterland ( gelöscht ) , 11.06.2018 20:47

Stihl Sägekettenhaftöl! Das verliert seine Viskosität auch bei höheren Temperaturen nicht. Die billigen Öle werden flüssiger je wärmer es draußen wird.

#94 von NC700 , 11.06.2018 20:57

Und kein Bio, das verharzt.

#95 von diggerbub , 11.06.2018 21:51

offtopic: Bei mir im Gartenhaus haben die Mäuse sich mal über eine Flasche Sägekettenöl hergemacht, fragt mich nicht warum. Deckel zerfressen und Flasche angeknabbert. Daneben stand die Flasche mit dem Bio-Zeug, unangetastet, da gehen nicht mal die Mäuse bei ...zumindest dürften die kleinen Nager jetzt wie geschmiert laufen...

#96 von Echte_Liebe , 11.06.2018 23:49

Dies hier ist empfehlenswert und günstiger geht es wohl kaum:

5L Sägekettenöl (mineralisch - kein Bio) für EUR 8,89 + EUR 5,90 Versandkosten

Hier der Link zum Produkt: https://www.amazon.de/K-Lub-S%C3%A4geket...h/dp/B0194U6JM4

Ich nutze dieses schon fast zwei Jahre lang im Nemo.

#97 von Lorenz , 12.06.2018 08:46

Hallo,

wie viele tausend Kilometer kommt ihr mit 1 Liter Öl aus? Ich will damit sagen: Der Preis ist nun wirklich kein Kaufargument für das eine oder andere Öl.

Lorenz

#98 von matthifant ( gelöscht ) , 12.06.2018 11:49

Bin eher zufällig auf diesen thread gestossen, weil Öler eigentlich überhaupt kein Thema für mich ist (war ?).
Werde ich mir in Bebra mal live anschauen.
Aber wie funktioniert der ?
Ich lese hier immer von einer 1/4 Drehung, die reicht dann für 200km oder mehr.
Klingt für mich nach kräftigem Schuss auf die Kette und dann hoffentlich sofort losfahren damit sich das Zeugs verteilt.
Tropft der denn nicht konstant ?
Wie gesagt, muss ich mir mal live anschauen.
Ansonsten komme ich mit mit dem S100 sehr gut klar, das ist in einer Minute gemacht.
Da ich alles tracke was mit Mopped zu tun hat vergesse ich das Srühen auch nicht ;)

#99 von Boris.St , 12.06.2018 13:11

Eine Vierteldrehung sorgt dafür, dass für 3 Minuten langsam Tropfen Öl auf die Zielstelle abgegeben werden. Dann stoppt die Ölabgabe wieder. Sollte man keine 3 Minuten fahren (können), stoppt wohl eine kurze Drehung in Gegenrichtung die Ölabgabe manuell.

So habe ich es in Videos gehört und in Beschreibungen gelesen. Ich werde es wohl in Kürze selbst erleben.

#100 von NC700 , 12.06.2018 13:12

Zitat von matthifant im Beitrag #98
...Klingt für mich nach kräftigem Schuss auf die Kette und dann hoffentlich sofort losfahren damit sich das Zeugs verteilt.
Tropft der denn nicht konstant ?...

Kommt ungefähr hin, nicht unbedingt Schuss aber nach der 1/4-Drehung tropft's halt ein paar Minuten.
Die Tropfdauer kannst du in Grenzen mit mehr oder weniger Drehung steuern, 1/8 tropft weniger, 1/2 schon länger.