Lt. der aktuellen Ausgabe der Motorrad beträgt die durchschnittliche Jahresfahrleistung bei Motorrädern 2172 km.
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"Haupt-Motorräder": Vespa P80X -> Honda XBR 500 -> Kawasaki GPZ 1000RX -> Honda NTV 650 -> BMW R100GS -> BMW K75 -> Triumph Trident 900 -> Suzuki Inazuma 250 -> Honda NC 750X
"Zweit-Motorräder": Honda XL 185S -> Yamaha RD 250LC -> Kawasaki KLR 250 (nur in Zeiten, wo ich kein Auto hatte)
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Ui, bis jetzt jedes Jahr Faktor 5 bis 6 überm Schnitt... :)
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Michael
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Könnte bei mir hinkommen mit dem Schnitt. Ist halt pro Maschine...
Grüße aus Schwabsburg, Nils
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Hier noch der Link, steht auch bei Motorrad-Online: https://www.motorradonline.de/ratgeber/j...2172-kilometer/
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Ich liege auch etwas über dem Schnitt;seit Februar 2017 knapp 80.000km auf dem Tacho.
Gruß
WerBer
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Hallo,
ich fuhr zwischen 1998-2008 mit einer Honda CB 500 98.000 km. Dann kamen zwei Hobbys hinzu (Segeln und Fahrradfahren).
Nun bin ich ein durchschnittlicher Motorradfahrer.
Reinhard
Ich fahr das 10-fache. Sonst ist der Kilometerpreis zu hoch 😆
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100 km Californiert. Jetzt scheint der Endantrieb endlich dicht zu sein!
Grüße aus Schwabsburg, Nils
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Zitat von NMEN im Beitrag #733
100 km Californiert. Jetzt scheint der Endantrieb endlich dicht zu sein!
Californication , falls er dies damit meinte. Aus Sicht anderer US-Staaten eher nicht erstrebenswert;-)
-- Cheers Ray
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Also ich fahre auch nicht sooo viel seit Homeoffice, aber ein paar tausend im Jahr werden es schon.
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Ich habe eine Moto Guzzi California. Damit bin ich rumgefahren ;)
Am Endantrieb habe ich den Pfusch vom Vorbesitzer beseitigt, der hatte eine Ensat-Buchse an der Ölablassschraube gesetzt, die über die Dichtfläche rausragte. Deswegen ölte der immer rum.
Grüße aus Schwabsburg, Nils
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Ich habe DEN Gepäckträger für meine NC gebraucht wie neu bekommen!
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Damit steht kleinen Abstechern mit Sohn und Zelt weniger im Weg!
Der sympathische Anbieter hat auf eine neuere NC gewechselt und taucht vielleicht demnächst auch hier im Forum auf.
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Gestern kamen neue Gasdruckfedern für die Heckklappe meines Autos. Das automatische Öffnen hat immer so ein Knarzgeräusch verursacht, das ich einer Rutschkupplung zugesprochen habe.
30 Euro und 10 Minuten Minuten später rutsch nix mehr und klingt wieder, wie es soll.
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Michael
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Noch vom letzten WE, gleich Männerübernachtung mit Moped und Zelt angetestet.
So ne Gepäckrolle ist für 2 schon sehr knapp, ohne das vorderere Fach wäre man eher aufgeschmissen.
Etwas Wanderung bei Dämmerung, Grillen, Lagerfeuer etc- schön war es!
Nach der Nacht im Zelt waren wir nicht so ganz ausgeschlafen, aber das frische Wasser hat es gerichtet!
(Das es ein normales Waschbecken am anderen Ende des Platzes gab habe ich ihm nicht verraten )
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Rückweg waren noch etliche Kurven, die NC handled das mit der Beladung sehr gut.
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sei froh das er sich überhaupt gewaschen und das nicht "einfach vergessen" hat ;-)
Liebe Grüße Rene
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Ach, das gibt sich in wenigen Jahren, so wie es ausschaut. Dann musst Du sie unter der dusche rausziehen ;)
Aber noch ein schönes Format für das Fahren zu zweit!
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Michael
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Zitat von Michael im Beitrag #739
Gestern kamen neue Gasdruckfedern für die Heckklappe meines Autos. Das automatische Öffnen hat immer so ein Knarzgeräusch verursacht, das ich einer Rutschkupplung zugesprochen habe.
30 Euro und 10 Minuten Minuten später rutsch nix mehr und klingt wieder, wie es soll.
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Zitat von Pietzt im Beitrag #743Zitat von Michael im Beitrag #739
Gestern kamen neue Gasdruckfedern für die Heckklappe meines Autos. Das automatische Öffnen hat immer so ein Knarzgeräusch verursacht, das ich einer Rutschkupplung zugesprochen habe.
30 Euro und 10 Minuten Minuten später rutsch nix mehr und klingt wieder, wie es soll.
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Hallo Michael,
ist das nicht gefährlich? Ist da keine Spannung drauf?
Pietzt
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Michael
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Seit dem 13.06. bin ich ja wieder NC Treiber.
Inzwischen bin ich 2.100 km mit der S gefahren und ich bin richtig happy mit ihr .
20220704_151418.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Meine Tracer, mit der ich noch in Bebra war, habe ich schon verkauft
Grüße aus dem Rheinland
Thomas
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@Urlauber
was hat dich denn dazu bewogen die Tracer gegen die NC einzutauschen?
... fliegen ist nicht wirklich schöner
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Die Zufriedenheit mit der NC hat die Tracer überflüssig gemacht.
Obwohl die Tracer teilweise das bessere Motorrad ist, fahre ich lieber mit der NC.
Klingt wahrscheinlich komisch, ist aber so.
Grüße aus dem Rheinland
Thomas
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Auch wenn mich der Schaden - und zweifelhafte Spaß - 240 EUR Reparaturmaßnahme gekostet hat und meine CB wegen Teile-Lieferzeit 11 Tage in der Werkatstt verbummeln musste, überwiegt am Ende (seit Samstag früh) doch die Freude über den Ärger. Deswegen der Post hier und nicht im Ärger-Thread ---- was war passiert?
Einige auf dem Treffen in Bebra-Weiterode haben es ja mitbekommen: Mir, bzw. meiner CB, hat es, beginnend schon vor Bebra, das hintere rechte Radlager komplett zerschossen. Die Heimfahrt am Sonntag war ein höchst rumpeliges, geeiertes Abenteuer mit rund 120 Km Strecke bei höchstens 70 Km/h und die restlichen 30 Km dann als Mofa mit kaum mehr als 30 Km/h.
Dienstags dann per ADAC-Transport zur Werkstatt. Diagnose und Teile-Bestellung. Kostenabschätzung: Teile (kompletter Radlagersatz) 140 EUR, Arbeit 100 EUR.
Lieferzeit-Prognose: 5-6 Tage plus Zuschlag Ukraine / Containerhafen Shanghai / Containerhafen Hamburg/Bremerhaven / Allgemeines Lieferketten-Aua / (andere sinnfreie Ursachen hier einfügen), möglicherweise ein paar Tage länger.
Vergangenen Freitag bin ich mit dem Roller mal gucken gefahren, ob... und just kam auch der Paketlieferdienst angeritten mit meinen Teilen.
Also Freitagnachmittag oder Samstag früh.
Seit Samstag früh habe ich sie wieder und sie fährt wieder wie neu.
Abschätzung des Meisters: So ein Schaden kann unter Umständen auch mal bei Km 45.000 auftreten, sollte aber eigentlich nicht. Ursache mit Sicherheit Materialschwäche im Einzelfall. Meine Fahrweise ist ganz sicher nicht die Ursache...
Gruß, Boris
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Glückwunsch! Vor allem, dass du heil zu Hause angekomen bist. War schon arg...
Meine Vermutung: Ich hatte mit etwas über 20tkm auch ein defektas Radlager hinten, da waren die Kugeln schlicht verrostet, weil kaum Fett im Lager. Mit der Erfahrung werde ich bei Gelegenheit auch mal mein Vorderrad ausbauen und die Lager entsprechend nachfetten, auf dass sie dicht sind. Wäre ich weitergefahren, hätte sich das Lager mit Sicherheit wie Deines komplett aufgearbeitet. Muss nicht Materialschwäche gewesen sein.
Nun ja - dann viel Freue mit Deiner "fast neuen" NC ;)
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Michael
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