Zu dem Foto "Auf dem Tank liegend..." möchte ich noch ein paar Hinweise geben.

In der gezeigten Haltung kann mit einer Honda NC750 die 200km/h-Schallmauer durchbrochen werden, allerdings muß die Übersetzung geändert werden.
Also ein kleineres Ritzel einbauen.
Auf keinen Fall Flatterkleidung tragen, die Badehose ist schon optimal.
Vorsicht, die Badelatschen nicht verlieren.

Meine Integra hat es bisher auf 182km/h Höchstgeschwindigkeit gebracht. An Ihrem schlechtesten Tag war bei 158km/h Schluß(alles nach Tacho) Warum? Keine Ahnung, Motorräder haben sicher auch schlechte Tage. Viel wichtiger ist, dass es mir egal ist! Denn auf Autobahnen bewege ich mich nur zu max. 5%. Und auf allen anderen Straßen in diesem unseren Land ist die Integra sehr schnell zu schnell, also schnell genug!

ich hab an beiden Motorrädern die Höchstgeschwindigkeit noch nicht getestet. Ist mir auch völlig egal, da ich selten schneller als mit 140 kmh unterwegs bin.

Schneller als schnell habe ich lange genug gehabt. Und bei meiner GSX 1100 habe ich bei 170km/h in den 4. Gang geschaltet. Ich bin froh dass ich mich für die Integra entschieden habe. Jetzt BEschleunige ich nicht mehr, ich ENTschleunige. Bin auch schon (fast) 58 Lenze!

Zitat von Jochaan1961 im Beitrag #129

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Bin auch schon (fast) 58 Lenze!

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285km/h "damals" mit meiner KTM RC8 auf der Autobahn, nur um mal zu schauen, was geht.
Auf der Renne in Hockenheim ~245km/h mit der RC8 in der Parabolika, mehr ging nicht bis zum Bremspunkt.
Bei einer Probefahrt mit einer R1 (Crossplane) bin ich auf der Autobahn mal 290km/h gefahren.
Meine 1200er Dorsoduro geht ~245km/h, ... habs mal probiert, macht aber keinen Spaß.
Mein X-ADV habe ich auf der Autobahn bergab mal laufen lassen und hatte sage und schreibe 197km/h auf dem Tacho,
normalerweise ist aber bei max. 185km/h schluss.

Hallo,

wem schnellfahren Spaß macht sollte sich ein entsprechendes Motorrad kaufen.

Lorenz

Zitat von Rainer im Beitrag #126

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Zu dem Foto "Auf dem Tank liegend..." möchte ich noch ein paar Hinweise geben.

In der gezeigten Haltung kann mit einer Honda NC750 die 200km/h-Schallmauer durchbrochen werden, allerdings muß die Übersetzung geändert werden.
Also ein kleineres Ritzel einbauen.
Auf keinen Fall Flatterkleidung tragen, die Badehose ist schon optimal.
Vorsicht, die Badelatschen nicht verlieren.

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..diesen Eindruck hatte ich bei einigen Fahrten auch, nach Anzeige war bei 199km/h Schluss aber die Drehzahl ging weiter hoch .

Gestern auf der BAB mit der S aus 2018 (DCT) und mit leicht gebückter Haltung 190 km/h erreicht. Das war aber noch nicht das Ende der Fahnenstange. Es wären noch ein paar km/h drin gewesen, wenn wir nicht schon wieder die BAB hätte verlassen müssen. War gestern mit zwei Kollegen unterwegs (MT07 und CB650F). Beide waren sehr überrascht, was die NC trotz des hohen Gewichtes aus 55PS rausholt. Bei der Beschleunigung aus den Stand heraus kommen beide Kollegen nicht mit. Selbst auf der BAB klebte ich bis 170 km/h an der MT07 dran. Ab dann ziehen die kreischenden Nähmaschinen davon.