Hi, komme gerade von Honda Vorabbesprechung wegen 12000er Inspektion . Ich war vor drei Wochen schon mal dort und man riet mir vorher mal mit der NC vorbeiszuschauen um zu gucken ob ggf. was bestellt werden muss ..

Nun stellte sich raus das die Profil tiefe unter Maß ist . stellenweise nur 1,3mm . Das heisst : Muss ausgetauscht werden.

Nun frage ich mich; Wieder die Originalreifen oder andere ?? Welche fahrt ihr - was habt ihr bezahlt ?

Unter Moppedtechnik - Reifen wirst Du sowas von fündig ;)

Gruß, Martin

Michelin Pilot Road 5 habe ich mir letztes Jahr gegönnt. Danach fuhr die NC viel agiler, fiel regelrecht von selbst in die Kurve.
Auf den Bridgestone spürte ich manchmal wie beim flotten fahren, beim Runterschalten vor Spitzkehren oder auf dunklem Asphalt manchmal die Räder etwas versetzen.
Nachm Reifenwechsel war das weg. (Naja bis diese Woche, aber da hatte ich Temperaturen von lediglich -4 bis+6°C...) Die Michelin Pilot Road 5 sollen insgesamt sehr gut und herausragend bei Nässe und Laufleistung sein.
320€ inklusive Montage, wenn ich mich recht Erinnere entfielen um die 80€ dabei für Montage...)

Wie viele KM seid ihr denn die Originalreifen (BS T30) gefahren ? Meine RC88 hat 12tkm runter , ist EZ 09/16 und ich denke das ist die Erstbereifung .

Wie sind Eure Erfahrungen ?

Ich habe meine bei Kilometerstand 9000 getauscht. Die hatten an den niedrigsten Stellen so 1,6mm an den tieferen noch 3mm....
10000 Hätten sie bestimmt auch geschafft aber ich hatte ein Fahrsicherheitstraining und wollte da nicht mit so abgelutschten Schlappen erscheinen. Laut AGBs solcher Trainings könnte man damit ausgeschlossen werden...

Okay, also bin ich mit 12000 km im Normal Bereich was das tauschen angeht ?

@aGentlebiker => Du hast aber ne S, richtig ?

Gruß

Ja ich denke 12000km ist ganz ok. Fahre eine 750S 2015er Baujahr, EZ 2016.

Ah okay, meine sind bei 1,3 also unter Maß, wie man mir bei Honda heute sagte und ich nicht mehr fahren dürfe. Eigentlich waren die Reifen frühesten für Juni geplant , bevor es nach Tirol geht . Aber gut ,, Moped gerade mal nen halbes Jahr im Stal und schon geht es mit den Kosten los.

Ich hätte hier noch einen hinteren Trailattack 2 aus 2016 (ca. 300km) günstigst abzugeben.

Lach bringt mir nichts . Ich brauche 2 Neue . soviel sind mir meine Knochen wert, aber danke

Ich habe in einem anderen Forum was von dem AvonTrailRider gelesen . Aber wie ich gesehen habe, haben die Leute, die ihn gefahren haben eine NC750X . Fährt den auch jemand an einer S ?

Ich finde diese Reifen machen keinen Sinn wenn man nicht plant den Asphalt regelmässig zu verlassen.
Ich bin mit den normalen Reifen auch schon paar hundert Meter Schotter, Offroad Schlaglöcher, Feldweg etc gefahren - Baustelle, Streckensperrung umfahren. Aber wenn man nicht ständig offroad fährt....

Ah okay, sind nach vielen Jahren der Abstinenz die ersten Motorrad Reifen, die ich kaufen muss .., daher mache ich mich gerade schlau ..

Zitat von Ragnar1971 im Beitrag #10

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Lach bringt mir nichts . Ich brauche 2 Neue . soviel sind mir meine Knochen wert, aber danke

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@NC700 - Ich danke Dir sehr herzlich , aber ich muss den auch irgendwie draufkriegen und da ich das Equipment nicht habe , muss ich das machen lassen und da geht es los, die Mechs hier wollen keine mitgebrachten Reifen drauf machen .

Bei Honda hat man mir gesagt, daß ich wenn ich einen NEUE Reifen mitbringen , musste ich einen Gewährleistungsausschluß unterschreiben.

https://youtu.be/egUGlJZWDMc
schau dir das mal an finde das richtig gut was da erzählt wird.

Zitat von NCX_B im Beitrag #2

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Unter Moppedtechnik - Reifen wirst Du sowas von fündig ;)

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Also ich war ja heute bei Honda und wenn ich micht nicht verhört habe, was ich nicht ausschließen will. dann haben die gut 200.00€uro für nen Bridgestone T30 aufgerufen.

Ich hoffe mal, das ich mich verhört habe. Denn das wäre echt brutal. Im Netz habe ich keinen Anbieter gefunden, der auch nur Ansatzweise weit über 100,00 €uro fordert.

Also das Honda etwas teurer ist als irgendwelche Discounter im Netz , aber 200 finde ich extrem.

Naja iss das selbe wie heute bei Louis da war jemand vor mir 2 Ölfilter 5 Liter öl 3 Züge ne Zündkerze 95 Euro,darum wundert mich das bei Honda mit dem Reifen nicht wenn die Montage dabei wäre wäre es viel leicht aktzeptabel.

Ne Für Montage berechnen die extra 1h . Also ich hoffe das ich mich verhört habe.

Zitat von klaus-0902 im Beitrag #17

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Nicht billig, aber kaum teurer als der Metzeler M7RR (war der billig?), dafür scheint der Conti aber deutlich länger zu halten und beim Grip gibt's für mich keinen Unterschied.

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Metzeler Sportec M3 . Unglaublich, was dieser Reifen aus meiner Integra gemacht hat. Viel Grip und mega handlich auch bei Nässe. Haltbar isser auch. Dazu einer der günstigsten. Rund 65€ vorn und 75€ hinten.

Mein Schrauber berechnet für die Montage mitgebrachter Reifen 30 € pro Stück inkl. Aus- und Einbau. Ob das eine Stunde dauert? Kann schon sein. 60 € ist in Ordnung. Ob ich die Reifen irgendwo um diese 60 € günstiger bekäme? Dann müsste ich sie immer noch separat anliefern und so'n Gedöns.
Für meine habe ich, von ihm besorgt und montiert inkl. Entsorgung der Slicks und MwSt. 293 € für beide gezahlt.
Die M7RR waren ca. 10 % günstiger. Der Mehrpreis für die Conti amortisiert sich ab km 7001.
VG Klaus

wie gesagt , honda berechnet 1h , egal ob mitgebracht oder nicht ... Die wollen aber das man unterschreibt das die auf die mitgebrachten reifen keine garantie übernehmen ..

297 würde ich mit Kusshand machen.

Mein Problem ist , das ich mit dem Ding "EIGENTLICH" nicht mehr fahren sollte , weil die stellenweise nur 1,3mm haben. Das heisst nun : Entweder Reifen woanders kaufen und das mit der gewährleistung akzeptieren oder eben deren Preis zahlen .

Hätte ich heute nur nich messen lassen, sondern vorher selbst gemessen ..Mein Fehler ...Eifgentlich waren die Reifen für Juni in meiner Budgetplanung

Zitat von Ragnar1971 im Beitrag #24

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...Eigentlich waren die Reifen für Juni in meiner Budgetplanung...

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Im Juni machen lassen.


(Moppet aber sicherheitshalber bis dahin abmelden damit du nicht in Versuchung gerätst)