Weil das Thema Lärm doch teilweise kontrovers diskutiert wird ...
http://www.ivm-ev.de/news-presse/ivm-per...tueller-denn-je
gruß KARL
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Bis Juni werden gerade im Lautertal hier als Lärmschutzmaßnahme 50er-Schilder auf weiten Strecken aufgestellt. Wo nicht durchgängig 50 sind wird 500 Meter vor und nach der Ortschaft auch 50 sein. Dies gilt dann an Sonn- und Feiertagen und nur für Motorräder. Die Polizei hat schon angekündigt, das umfassend zu überwachen.
Da sind wir nochmal von der Streckensperr-Schaufel gehüpft. Aber wer kann das den Anwohnern verdenken, die bis über 1800 Motorräder am Tag ertragen durften, von denen es eben einigen total egal ist, wie es den Anwohnern dort geht. Die Topographie des Tals verstärkt den Lärm auch noch entsprechend.
Das wird lustig, wenn dann der verkehrsgerecht daher kommende Motorradfahrer vom friesierten 50erle überholt wird
Nun, als Rentner gönne ich mir diese wunderschöne Strecke eben an Wochentagen.
Better to die with memories than with dreams
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Auch für diesen Thread gilt wieder:
Man darf mit seinem Recht auf Meinungsäußerung natürlich auch die eigene asoziale Einstellung aufdecken.
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"Die Fähigkeiten, die Sie benötigen, um eine richtige Antwort zu geben, sind genau die Fähigkeiten,
die Sie benötigen, um zu erkennen, was eine richtige Antwort ist." - David Dunning
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Leider geht auch die Veröffentlichung wieder am Kern des Problems vorbei.
Der Kern ist nämlich das nahezu alle neuen Motorräder ab ca. 2008 serienmäßig viel zu laut sind. Die NC ist wohl eine rühmliche Ausnahme. Mit meiner Schallmessungsapp hat die Integra 69dB im Stand und meine KTM 78dB. Und die Kati ist insgesamt noch eher bei den leiseren Fahrzeugen und hat auch keine Klappe.
Anfrage bei KTM nach einem leiseren Auspuff mit Verweis auf die Integra und geplante Streckensperrungen in Tirol wurde sinngemäß dergestalt beantwortet: "Leistung und Hubraum muss zwangsläufig lauter sein, zudem ist alles legal und sie sehen keinen Bedarf."
Ob so ein Sprecher weiß welchen Schwachsinn er da von sich gibt!?
Das Resultat ist, ich kann so leise wie möglich fahren (worum ich mich auch sehr bemühe) und störe die Anwohner trotzdem massiv.
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Oh wenn es ums asozial sein geht bin ich eigentlich immer erster.
Vielleicht bin ich ein wenig Anarchistisch, es gibt Regeln die ich befolge als Mitfühlender Mensch, und einige wo ich es auch mal schleifen lasse als Egoist.
Ich fahre öfters über 70 ausserorts hinter einem 70er Schild.
Ich fahre/beschleunige auch mal schneller als nötig, natürlich ist das Ergebnis mehr Lärm als nötig.
Regelmässig fahre ich an einer roten Ampel an den stehenden Autos vorbei und ordne mich vorne ein.
Aber ich fahre immer sehr gemütlich durch Ortschaften, allein schon aus Angst das ein Kind Fahrrad oder sonstwas ausm Nichts auftaucht.
Ich fahre auch rechts an engen Stellen damit der Gegenverkehr nicht unnötig stehen bleiben muss, ist doch genug Platz für alle da.
Mein Auspuff/Motorrad ist Regelkonform.
Und wenn dann in der Nachbarschaft die Leute die Kacke ihrer Hunde am Spielplatz nicht aufräumen und nicht in der Lage sind den Müll richtig zu sortieren - dann habe ich bei meinen obigen Verfehlungen echt kein schlechtes Gewissen, Sorry
Werft nun die Steine wenn ihr frei von Sünde seid!
Anmerkung in meiner Nachbarschaft habe ich bisher nur folgende Kommentare gehört:
Schönes Motorrad!
Schön das sie da jetzt mit dem Motorrad parken, davor hat da immer eine Frau ihr Auto reingedrückt aber das hat zur hälfte rausgeschaut und ich musste mich beim ausfahren aus Garage abmühen.
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Zitat von BW im Beitrag #4
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Gruß aus Berlin,
Volker
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Yup ich bin dann auch mal so ein böser Mensch.
Solange Bikes Serie schon laut sind - ne geht nicht.
Sportschalldämpfer als Zubehör und E Nummer - TOP passt.
Zumal man ja auch langsam (im Sinne niedriger Drehzahl durch bollern / blubbern) durchs Dorf fahren kann.
Laut ist nicht Out - KRAWALL ist OUT
AND LOUD PIPS SAFE LIFES!!!
So lange PKW TRAKTOREN FLUGZEUG LKW und PANZER und was weiß ich so laut, oder lauter, sind wie mein Moped, dann
So ich fange jetzt auch an -> FLIEGER sind mir zu Laut - wo ist die Stinger ich hole jetzt alle vom Himmel!!!
Dieses von so Fanatikern nervt mich langsam, je mehr "Laut ist Out" Geschwaffel ich höre. Desto mehr ignoriere ich dieses Thema.
Es gibt weit wichtigere Themen in Deutschland als dieses, was eigentlich schon unter Bestanzschutz fällt. Jetzt kommen alle aus den Löchern und murren langsam.
Ist ja genauso doof wie diese "METOO" Debatte - aber das ist ein anderes Thema.
So und wieder für die "JA,aber...."
Ich rede von Laut im Sinne Sportauspuff und E Nummer und nicht den KRAWALL Tüten vom OEM mit Klappenscheiß was schon an für sich gehört und nicht ohne
Grund wieder verboten ist.
Aber lange mir einer an nen normalen Sporttopf
Das Problem ist seit OEMs so Krawalltüten dran haben ist es halt für Viele auffälliger als früher.
Hier in Stuttgart gibts auch immer so Deppen die Nachts mit Ihrem AMG 63 rumballern, brauch ich nicht.
Irgendwann sieht es auch der letzte Doofie ein das es nichts bringt und einen auf weite Strecken auf den Sack geht.
Noch mal Finger weg vom schönem Sportauspuff, welcher zum Teil optisch schöner ist als so original Blechrohr nach hinten
Wen ich leise will fahr ich Staubsauger spazieren und mach auch noch was gutes für die verf.... Grünen hier und sauge den Feinstaub von der Strasse
Und keine Sorge ich fahre noch Sommer wie Winters 2 Ökoautos und Grünen Strom mache ich auch. Aber wen mir jeder Hoschi langsam was will dann könnte ich
Jahrzehnte lang hat sich nie jemand drüber beschwert über meine Mopeds und da waren schon einige dabei die ich laut fand und dann nach gestopft habe.
Aber je mehr Öko und Grünen Heinis ich sehe die sich die Ohren bei einem normalen Moped zuhalten, da kann man ja nur noch , da würde ich auch noch nen Gang runter schalten.
Wen ich provoziert werde, dann provoziere ich halt zurück.
SO WAR DAS ASOZIAL GENUG?
Zitat von Rentner im Beitrag #9Zitat von BW im Beitrag #4
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Hatten wir doch gerade im alten Forum, da streite sie sich gerade noch darum, wer nun der Dümmere ist. [green
"Der Klügere gibt nach bis er der Dümmere ist!" war das Unterthema.
Stellte sich heraus, dass mancher vorher nicht der Klügere war.
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Zitat von matthifant im Beitrag #12Zitat von Rentner im Beitrag #9Zitat von BW im Beitrag #4
Auch für diesen Thread gilt wieder:
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Hatten wir doch gerade im alten Forum, da streite sie sich gerade noch darum, wer nun der Dümmere ist. [green
Was meinst du ?
Hab ich was verpasst ?
Altes Forum ist ja gerade nicht verfügbar.
Gruß aus Berlin,
Volker
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Also, jetzt möchte ich mich mal zu dem Thema äußern:
An meiner NC habe ich einen Hurric verbaut. Natürlich mit den entsprechenden DB-Eatern. Wenn ich Motorrad fahre, dann will ich auch hören, dass ich fahre.
In GR habe ich noch eine CB 500 mit originalem Auspuff. Wenn ich damit "durchs Dorf" fahre, sagen die immer, es sei gefährlich, weil diese "Nähmaschine"
ja niemand hört.
So sind eben die Empfindungen sehr unterschiedlich. Krawall nein Danke, aber ein bisschen hören sollte man ein Motorrad schon.
Gruß
Andy
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Entschuldigung aber Lärm als Sicherheitsgewinn zu bezeichnen ist das Dümmste Argument was es zum Thema Lärm zu sagen gibt, das sollte wirklich der Feuerwehr, Rettungswagen, Polizei vorbehalten bleiben dort giebt es einn absolut notwendiger Grund.
Lärm ist wie Rauchen, der Unbeteiligte kann sich nicht angemessen davor Schützen deswegen ist unnötiger Lärm genauso asozial wie Rauchen ohne Zustimmung der sich in der Nähe aufhaltenden Menschen.
Irgendwann wird das auch der letzte Motorradfahrer kapieren Notfalls unter Zwang.
Wetten!
[blau] Jede Zeit hat ihre Umgangsformen.“ Doch ein achtsames Miteinander ist zeitlos. [/blau]
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Ich habe eine Zero vor ein paar Wochen bei einem Kawa-Händler in Celle (war ein Vorführer) mehrfach vorbeifahren gesehen. Gehört fast gar nicht. Prinzipiell recht angenehm, allerdings halte ich die Zero für zu leise, um von Verkehrsteilnehmern gehört zu werden. Man hört, daneben stehend, fast nur die Abrollgeräusche, bei höheren Geschwindigkeiten auch noch die anderen beweglichen Teile (Motor, Kette, Lüfter).
Wenn alle anderen Verkehrsteilnehmer das gleiche Geräuschniveau hätten, wäre das kein Problem. Die Realität sieht auf absehbare Zeit allerdings anders aus.
-- Cheers Ray
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Wieso muss ich was hören?
Wenn ich im Auto sitze, evtl. noch etwas Musik höre, höre ich doch sowieso kaum was von der Umgebung.
Ich brauche diesen Krach nicht, kommt mir persönlich immer vor wie Viagra auf zwei Rädern.
Ich bin mir sicher über einen guten Klang in gewisser lautstärke wird sich niemand beschweren, das grösste problem ist hier einfach die masse an Motorrädern,wohn ich doch selbst an einer viel befahrenen bikerstrecke.
Fakt ist es ist die schiere Anzahl die hier nicht gewünscht sind und das grösste übel sind eben die ein paar voll Horste die die selbe Strecke dann 20 mal auf und ab fahren hier müsste einhalt geboten werden.
Zum Beginn dieses Jahres,sind so viele Strecken neu für Motorradfahrer gesperrt worden wie noch nie vorher.
Da kann man entweder versuchen unter das erlaubte Niveau zu gehen oder das Thema nervt und dann fährt man halt demnächst nur noch auf den schönen breiten geraden Bundesstrassen mit dem LKWs um die Wette. Die sind ja auch laut...
@Blackman: Mach dir da mal keine Illusionen. Deinen guten Klang empfindet die Masse der Bevölkerung einfach nur als unnötigen störenden Lärm.
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Wie ein freund von mir schon sagte der hatte ne ktm mit akropovic ohne db killer ihm nerfte das patschen nun hat er das moped verkauft mit der zeit werden sie alle schlauer früher oder später
Ich habe heuer bereits den ersten ohne DB Killer angezeigt und werde das weiter tun. Ich lasse mir von solchen Idioten nicht alles kaputt machen auch wenn es nur der Tropfen ist der das Fass zum Überlaufen bringt.
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in zeiten, wo schon gefühlt jeder fünfte mini mit klappenauspuff einem lamborghini aventador in lautstärke um nichts nachsteht, mach ich mir um den sound meiner bikes keinen kopf.
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