Nachdem ich allerlei gesehen und gelesen habe finde ich, es wird Zeit für den Niken Thread! Was haltet Ihr von dieser Art Motorrad zu fahren und wie findet Ihr die Niken selbst? Wer kann sich sogar vorstellen, eine zu kaufen?

Ich fang mal an. Also, zuerst einmal ist es schwer, eine zu sehen, eine Sitzprobe zu machen oder einfach mal anzufassen. Von einer Probefahrt ganz zu schweigen. Das werde ich bei nächster Gelegenheit aber unbedingt mal nachholen. Nachdem ich bereits mit dem Kauf einer TriCity geliebäugelt habe (Nein, nur für den Winter oder mal so!) könnte ich mir vorstellen, die Niken zu kaufen. Zumal ich vom Preis überrascht war, ich hatte einen höheren erwartet. Allerdings erst nach zwei oder drei Jahren, mal sehen wie sie sich im Alltag bewährt. Wenn die Niken jetzt noch DCT und Kardanantrieb hätte...
Schauen wir mal.

Hat seine daseinsberechtigung, aber Motorrad muss mir optisch gefallen. Und auch wenn ich durchaus glaube das sie genial toll fährt - ich finde sie einfach hässlich

Zitat von aGentleBiker im Beitrag #3

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Hat seine daseinsberechtigung, aber Motorrad muss mir optisch gefallen. Und auch wenn ich durchaus glaube das sie genial toll fährt - ich finde sie einfach hässlich

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wäre mein Fuhrpark nicht schon übervoll..............nach der stündigen Probe-promofahrt am Sustenpass letztes jahr also jaaaa doch ....es wäre eine überlegung wert...nur die Sitzhöhe hatte für mich nicht ganz gepasst ev. war auch nur das fahrwerk nicht ganz unten...

Zitat von Macfak im Beitrag #4

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Nur eine Frage der Gewöhnung.
Und über Geschmack soll man, kann man nicht .............

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Mein Yamaha/Suzuki-Händler hat schon 2 dastehen.
In natura noch häßlicher als auf Bildern und vom Sattel aus gesehen noch klobiger.
Augenkrebs...werde ich künftig ignorieren.

Ein absolutes Unding! Das schlägt sogar noch die Dreiradroller.

Die Niken ermöglicht mir in Bereichen zu fahren, die ich mit
meiner 35 Jahre alten BMW nie erreichen würde. Das gleiche gilt
auch für die großen aktuellen BMW's Bei Probefahrten mit diesen
Maschinen habe ich für mich festgestellt, das ich diese
Extremsituationen ausprobiert habe, die meiste Zeit jedoch so
unterwegs war wie mit meinen aktuellen Maschinen.

Deshalb habe ich mich vor 2 Jahren für die gebrauchte NC entschieden
und nicht für die gebrauchte "K" die zu dem Zeitpunkt sogar billiger
gwewesen wäre.

Ich find die Niken nicht schön, aber fahren tut sie gut, wenn auch in
Bereichen deren Grenzen ich fast nie nutzen werde. Ich fahr im
Wintersport auch nicht auf schwarzen Pisten.

Ich habe die Nikken am Nürburgring (Yamaha Event) testen dürfen

Fazit nach 45 min Fahrt über kleine Strassen mit allem was der Motorradfahrer sich nicht wünscht (Split, Sand, Verwerfungen, Schlaglöcher) :

Das Ding fährt Mega sicher und wenn man mal seinen Kopf vom Motorradfahren ein bisserl lösen kann, merkt man Ansatzweise was mit dem Ding möglich ist.

Schön ist sie nicht, aber beim Fahren eine Macht

Ich habe sie mir am Nürburgring im letzten Juli angeschaut. Zum Probefahren reicht mein Führerschein nicht. Andere haben die Gelegenheit an diesem Präsentationswochenende genutzt:
Ausfahrten; Rhein-Siegkreis, Bergisches, Westerwald, Eifel, Köln-Bonn (2)

Schön ist anders und Platz für das Teil habe ich auch nicht. Wenn ich von A2 auf A upgrade, dann ganz bestimmt nicht dafür.
VG Klaus

Zitat von franova im Beitrag #10

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Schön ist sie nicht, aber beim Fahren eine Macht

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Eine Proberunde habe ich auch mit der Niken gedreht im Rahmen der Yamaha Tour. Teil hat Spass gemacht. Optik ist nicht meins und das Gewicht auch nicht. Schnelle Wechselkurven benötigten einen etwas höheren Kraftaufwand.
Hier mal was zum gucken.Yamaha Niken gegen MT 09

Zitat von bike-didi im Beitrag #12

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Für mich ist dieses medizinische Hilfsgerät einfach der weltweit teuerste Rollator; Gewicht, Preis, Sound einer Kaffeemühle und Optik sind nogos... .

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als Goldwingtreiber ist ein Bock unter 300kg sowieso ein Fliegengewicht......

es wird scheinbar bemängelt, die niken steige hinten hoch beim Bremsen ..also das ideale 2 Personengefährt...

absolut nicht mein fall, also motorrad oder quad , aber mittendrin - ne . <= meine Meinung

Zitat von alprider im Beitrag #14

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geh und fahr das Teil mal aaaaaber nicht im kurvenlosen Flachland...! !

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Zitat von alprider im Beitrag #14

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wenn du aber nur 150kg Böcke akzeptierst...dann lass es aber.....denn irgendwie irgndwo ists wie ein Sporttourer zu fahren.....wegen dem frontGewicht...+ wie auch diesem wie auf Schienengefühl

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Zitat von alprider im Beitrag #14

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was das Teil für ne Sicherheit und Ruhe herüber bringt ist einfach fantastisch....

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Den Piaggio MP3 mußte ich mal einen Tag fahren, da mir die Werkstatt das Ding als Ersatzfahrzeug angerieben hatte.
Als ich noch ein Kind war, gab es im Wiener Prater einen Motorradautomaten. Man setzte sich drauf, glotzte in einen vorsintflutlichen Bildschirm auf dem eine Rennstrecke ablief und das Mopedding kippte je nach Kurvenlage hin und her. Zack, links - zack, rechts, völlig gefühllos.
So ähnlich war die Fahrt mit dem MP3, ein Deja-vu.

Was du da schreibst kann ich so nicht nach voll ziehen bin selbst 2,5 Jahre so ein Teil gefahren ,Und ich muss sagen die Kurven geschwindigkeiten wo ich mit dem MP3 gefahren bin überraschten doch so einig gestandene Biker.
Und deine negative einstellung zum dem Fahrzeug ist klar raus zu lesen.

Blackman, nimmt sofort dein ”Och nöö” zurück! Es fällt mir eh schon schwer genug über das traumatische Erlebnis mit dem MP3 zu sprechen. 😂

Nö warum auch dann hättest was positives schreiben müssen*grins*

Zitat von bike-didi im Beitrag #12

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[quote=franova|p28640]Schön ist sie nicht, aber beim Fahren eine Macht

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Zitat von DonS im Beitrag #20

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Blackman, nimmt sofort dein ”Och nöö” zurück! Es fällt mir eh schon schwer genug über das traumatische Erlebnis mit dem MP3 zu sprechen. 😂

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Zitat von franova im Beitrag #22

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Nur mal für deine Vorstellung der Schräglage.........das Teil kann 45 Grad
Kannst Du das auch

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Spider, Trike, Niken , Threewheeler oder was weiß ich, soll jeder fahren wie Er will . Ich möchte Motorrad fahren 2 Räder Motor Lenker Sattel so und nicht anders. Ist mir egal wie was auf Schienen fährt, oder Schräglagen schafft die ich nicht fahren will.

was gibts netteres wie lockeres flüssiges kurvenwuseln...da wo der 0815 Fahrer lieber mal in die Eisen geht..kannst damit seelenruhig flüssig einfach durchschwingen....Fahrgenuss eben........dabei ist nicht gemeint das pysikalische ausloten zu müssen.......das ganze geht natürlich nur, wenn man grundsätzlich das bikische Kurven-ABC beherrscht......

eben , nach wenigen Meter hast vergsssen , dass da vorne eigentlich 2 Räder hast...du fühlst dich als Biker zuhause.. ..........(fahren gehen nicht einfach dagegen loswettern, kommt mir vor wie die DCT-Gegner)

z.b. .diesen Piaggio-Roller bin ich noch nicht gefahren...die Radaufhängung ist dort glaub anderst...hast keine herkömmliche ""grosse"" bikeGabel die einfach verdreht eingebaut ist


und viele schimpfen über das Design...nun wieeee sollte es denn etwa daher kommen...... ? ? ? ...eine solche Geometrie kann doch nicht an ein klassisches 2-Rad-design anknüpfen welches wir gewohnt sind und somit akzeptieren....soll etwa alles zugedröhnt werden a la Can Am damit wie ein riesen fetten Panzer daher kommst ?

oder

wenn ich geistig die niken aufschneide, in der mitte ein Stück heraus nehme und wieder zusammensetze , die Gabel drehe dann bin ich eigentlich da wo etliche zeitgenössische Bikes auch sind ....?