Ich glaub morgen teste ich mir neue Z900 an :D
Zitat von ralfr im Beitrag #124
na klar, die derzeitigen NC-Modelle wird es allenfalls noch in 2020 als aktuelles Modell geben -> bin schon gespannt was als gänzlich neues Euro 5 Modell nachfolgt
Gerüchte gibt es ja reichlich -> 790er, 850er, kleine AT als Ableger ... ?
was passiert mit dem X-ADV? Bleibt der formal + in Sachen Motor unverändert? Gibt es daneben noch ein weiteres Scooter-Konzept (bislang Integra) ... ?
Zitat von aGentleBiker im Beitrag #126
Ich glaub morgen teste ich mir neue Z900 an :D
Zitat von X-Man im Beitrag #127Zitat von ralfr im Beitrag #124
na klar, die derzeitigen NC-Modelle wird es allenfalls noch in 2020 als aktuelles Modell geben -> bin schon gespannt was als gänzlich neues Euro 5 Modell nachfolgt
Gerüchte gibt es ja reichlich -> 790er, 850er, kleine AT als Ableger ... ?
was passiert mit dem X-ADV? Bleibt der formal + in Sachen Motor unverändert? Gibt es daneben noch ein weiteres Scooter-Konzept (bislang Integra) ... ?
Von einem neuen Großroller-Konzept bei Honda habe ich noch nichts gehört. Es findet sich aber nur noch eine Handvoll neue Modelle online, die preislich von 9000 bis 10.000 Euro gehandelt werden. Ein - ich weiß, das klingt jetzt ein bisserl seltsam - straßenorientierter Großroller als Alternative zum X-ADV würde fehlen, soll der Integra das Zeitliche segnen. Im Zuge der NC-Modernisierung wäre ein Ersatz für den Integra aus meiner Sicht logisch. Oder der Integra himself wird von Grund auf modernisiert (?). Diese Konzepte (also inkl. X-ADV) motorseitig nochmals aufpimpen, das kann man machen, klar. Aber, tut das Not, bei Rollern? Na ja, vielleicht ist es nötig, wegen Euro 5 und so.
Gruß
Jörg
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Der X-ADV ist ja kein Roller, sondern ein Adventure Bike wie die AT. Der Integra ist das Topmodell bei den Rollern und wird auch auf den aktuellen Stand der Technik gebracht werden, denn die Konkurrenz schläft ja auch nicht. Dieses Plattform Modell hat sich nicht nur international durchgesetzt, sondern Honda hat immer mehr neue Bikes, mit der selben Plattform, auf den Markt gebracht. Es wird von Honda immer intensiver genutzt. Außerdem würden für den Integra die Fertigungskosten stark steigen, da ja dann viel geringere Mengen mit der alten Plattform produziert werden. Auch der Integra wird daher die neue Plattform bekommen. Dabei sind große Rabatte zum abverkaufen für den Integra nicht notwendig. Die Top Markenroller von Yamaha und BMW sind allesamt teurer, womit der Integra jetzt schon sehr günstig ist. Honda Düsseldorf hat ihn aber auf mobile schon 700 € günstiger angeboten.
Viele Grüße
Inti
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Aktuell gibt es einen Preisvorteil von 1200€ auf die NC's.
Ist das schon der Abverkauf der NC Serie ?
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Zitat von Inti im Beitrag #131
Der X-ADV ist ja kein Roller, sondern ein Adventure Bike wie die AT. Der Integra ist das Topmodell bei den Rollern
Dabei sind große Rabatte zum abverkaufen für den Integra nicht notwendig
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Zitat von gburkhart im Beitrag #132
Aktuell gibt es einen Preisvorteil von 1200€ auf die NC's.
Ist das schon der Abverkauf der NC Serie ?
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Zitat von gburkhart im Beitrag #132
Aktuell gibt es einen Preisvorteil von 1200€ auf die NC's.
Ist das schon der Abverkauf der NC Serie ?
Gruß Chrissi
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Vielleicht werden auch einem Monkeys demnächst nachgeworfen? Dabei komme ich momentan kaum dazu NC zu fahren...
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Zitat von Chrissi700XD im Beitrag #135Zitat von gburkhart im Beitrag #132
Aktuell gibt es einen Preisvorteil von 1200€ auf die NC's.
Ist das schon der Abverkauf der NC Serie ?
Dann kommt ja schon im Herbst oder Winter die neue 850 er NC Serie und die kleine AT.
Okay, Abverkauf wird wohl wegen Corona etwas länger dauern. Geld wird nicht wie sonst üblich ausgegeben. Deshalb setzt Honda wahrscheinlich auf eine längere Phase für einen Abverkauf.
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