Sagt mal, so aus Neugier, habt ihr schon jmd Wheelies mit einer NC fahren sehen?

Ich als Noob taste(te) mich ja neugierig an meine NC 750S ran. Das ist bisher das stärkste Zweirad was ich je gelenkt habe, und bei der Probefahrt meiner (nicht DCT) im zweiten Gang mal neugierig am Kabel gezogen - Adrenalinstoss.
Mittlerweile habe ich mich dran gewöhnt und habe keine Hemmungen die maximale Beschleunigung abzurufen, geniese es!
Ich habe im Internet Motorräder gesehen bei denen das Vorderrad dabei hochgehen kann.
Das sind wohl auch Leistunsschwächere Mopeds als die NC, aber bei meiner NC habe ich nicht das Gefühl das dies passieren kann.
Ja das Vorderrad wird entlastet und der Kurvenradius wächst aber abheben eher nicht.
Liegt das an Geometrie und Gewicht/Schwerpunkt der NC? An mir das ich mich (unbewusst) vorlehne beim Beschleunigen?

Kann man den einen Wheelie auf der NC erzwingen?
Machen das die Poser dann mit Kuplung schnappen lassen? Die DCT Fraktion kann das dann überhaupt nicht?

Sicherlich könnte man ein Wheelie auch auf einer NC erzingen.
Aber Bitteschön warum?
Ich fahre lieber, die die Bewunderung der Idiotie auf öffentlichen Strassen überlasse ich mit Begeisterung andern.

Werte Mitstreiter, am 8. Juni 2012 schrieb Köbes um 1,46 Uhr mitteleuropäischer Zeit im alten Forum:

Hab mal mit der X nen Wheelie gemacht 15cm hoch und ca. 8 meter weit...im ersten Gang bei 25kmh...mit ner 1250 Bandit war das schon anders....aber die Bandit ist mir auf der Landstrasse nie davon gefahren...eher andersherum...glaubst du echt, daß du mit ner Hoysun einen ausgewachsenen Sporttourer jagen kannst?

Es scheint also nicht vollkommen unmöglich zu sein, aber vielleicht will sich ja unser Experte noch mal explizit dazu äußern?

Hier wäre noch der Link zum Text:

http://nc750.de/forum/viewtopic.php?f=25...t=Wheelie#p7697 <----

Es grüßt
sin_moto,
der in der Tat kein Wheeler vorm Herrn ist, dafür aber ein Wühler auf Arbeit…

Geht ! Zumindest angedeutet,...

Und andersrum geht auch (bei 5:00):

But Kids: Don't try this at home !!

Das anderstrum Video habe ich schon gesehen.
Das Wheelie Video ist mir bei der recherche entgangen, aber ich glaube es geht in dem clip berghoch, was die Sache (aus Fahrraderfahrung) einfacher macht.

Geht aber auch auf grader Strecke,:

Zitat von NC700 im Beitrag 63,8 PS - Honda NC 750 X Bj. 2016

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...Hier mal die (700er) NC, von Harry ordentlich gefahren, zum selber messen

(Ich komme so auf 8 Sekunden von 60 - 140):

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Das ist echt flott, ich glaub ich brauch mit meiner 750S alleine auf 100 6 sekunden und so bei 174 ist wohl schluss.

Ich nix Motorrad-Akrobat, aber...

Es gibt Powerwheelie, bei denen Du das Motorrad rein über die Leistung hochbekommst.

Und es gibt technische Wheelies - mit dem bekommst Du sogar ein Fahrrad mit 1 Mann-Power auf's Hinterrad. Leistung ist also nicht alles.

Die Kunst bei Wheelie ist übrigens nicht (nur) das hochbekommen - sondern das wieder absetzen, ohne daß Du in den Rabatten liegst.


Und wenn's denn uuuuuuuunbedingt sein muss, dann kann man das sogar mit Leihmotorrad unter Anleitung lernen:

http://www.teamls.de/events/wheely-days/info-und-ablauf/

Man beachte aber den Hinweis auf der Website:

Zitat

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(Achtung: Dieser Lehrgang ist nicht für Fahranfänger geeignet!!)

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https://www.youtube.com/watch?v=K31ETIg0Uco

Dem Integra lupft nur kurz wenn eine Bodenwelle zum richtigen Zeitpunkt kommt, sonst dürfte zumindest das DCT Wheelies recht wirkungsvoll verhindern.
Mit manueller Kupplung ist das aber nur eine Frage der richtigen Technik!

Mit meiner Untegra habe ich das schon mal kurz geschafft. Allerdings nur mit einem kleinerem ( 1 Zahn ) Ritzel. Ich wollte es mal wissen - empfinde es aber dennoch vollkommen sinnfrei. Habe auch wieder das normale Ritzel drin.

Hier hat mir eben Youtube einfach so vorgeschlagen LOL
https://www.youtube.com/watch?v=4IQZ0SVx-sQ

im ersten gang ruppig losdüsen, da kann das vorderrad evtl. mal hochkommen und schon bist im begrenzer... die kurzen gänge und das kurze drehzahlband verbunden mit mangelnder leistung halten die nc am boden :-)

Mangelnde Leistung finde ich jetzt nicht. Das habe ich als junger Spund mit meinem 9 PS Moped noch hinbekommen 😜.
Die Frage ist, braucht das überhaupt jemand??
Grüße Andy

Hallo,

für's Ego braucht das der eine oder andere. Einen anderen Sinn sehe ich nicht.

Lorenz

Aus Sicht des reinen Dosentreibers ist das Fahren auf zwei Rädern zum Spaß schon sinnfrei, daher ist es überflüssig, Spaß jeglicher Art in Frage zu stellen...

Mit meiner Duke hab ich eher das Problem, kein Wheelie hinzukriegen.
Gruss Thomas

... das Fahren auf zwei Rädern zum Spaß schon sinnfrei, daher ist es überflüssig ...
Das kann ich voll bestätigen. Mein Fahrrad ist schon extrem verstaubt in der Garage. Ich sehe auch keinen Sinn mehr mich mit diesem 2 Rad zu bewegen.
(seit der NC)

wider aller vernunft behaupte ich: wer nen sauberen wheelie ziehen kann, hat sein bike mal richtig unter kontrolle
kontrolle = sicherheit = fähigkeit in gefahrensituationen richtig und schnell reagieren zu können.
und fahrspass erhöhen