Die Control box bei 3:18 würde ich gerne haben. Wo gibt's denn sowas? Oder ist das im 3D Druck entstanden?
Die Control box bei 3:18 würde ich gerne haben. Wo gibt's denn sowas? Oder ist das im 3D Druck entstanden?
Grüße Kai
NC 750x RC 72
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Ich hätte gerne das 3D Modell der 750X :D Da könnte man wunderbar dann alles Mögliche vorplanen.
Ansonsten finde ich die Gepäckfachbeleuchtung nicht schlecht. Vielleicht sollte ich auch mal über das ein oder andere Minilicht nachdenken. Es gibt in der Tiefgarage immer wieder mal, dass man grad so nicht genug sieht. Die Controlbox muss ich wohl auch nochmal genauer unter die Lupe nehmen. Da brauch ich auch noch ne Idee, wenn meine Zusatzlichter kommen.
Grüße
Daniel
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Ich hatte mal im Gepäckfach einen USB-LED Leuchtstreifen eingeklebt. Da konnte man sogar die Farbe ändern. Das sah schon cool aus, wenn man die Klappe öffnete und ein blauer Lichtschein drinnen war.
Hatte ich schonmal erwähnt das ich doppelseitiges Klebeband nicht mag? Auch dieses löste sich im Sommer wieder ab.
So kullert der Streifen nun in der Tiefe des Faches herum.
Das wird auch noch ein nächstes Bastelprojekt.
Grüße Kai
NC 750x RC 72
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Sorry Sigi aber warum in die Tube schweifen wenns im Forum liegt so nahe,....
Hier bei uns in der Muttersprache zum Nachlesen: DCT-Reset (Kupplung-neu-anlernen)
Übrigens auch im WiKi zu finden.
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Ganz frisch, anscheinend stehen inzwischen die ersten 21er NCs in Deutschland herum:
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Am Abend wird man klug für den vergangenen Tag, doch niemals klug für den, der kommen mag.
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Ich finde nicht, dass ne 2014er sehr veraltet neben der neuen da steht.
Im Grunde hat sich neben der Optik und ein paar Elektronik-Gadgets in 7 Jahren nicht viel getan.
Ist immer noch ein Golf als Zweirad und immer noch anders als andere Motorräder.
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Zitat von Sigi64 im Beitrag #108
Ich finde nicht, dass ne 2014er sehr veraltet neben der neuen da steht.
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Zitat von Grisu im Beitrag #107
Dagegen wirkt meine 2014er wie ein Steinzeitmodell.
Zitat von Sigi64 im Beitrag #108
Ich finde nicht, dass ne 2014er sehr veraltet neben der neuen da steht.
Im Grunde hat sich neben der Optik und ein paar Elektronik-Gadgets in 7 Jahren nicht viel getan.
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Zitat von klaus-0902 im Beitrag #111
Aber es bleibt halt eine X und die ist trotz verlockender Verbesserungen keine ernsthafte Konkurrenz für meine alte S.
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Naja, gut für kleinere Landstraßen, wie mein Integra auch, Sauer- und Bergisches Land braucht nicht mehr. Spätestens im Schwarzwald verhungert er wenn ich Spaß haben möchte. Lustig im Video ist der Hintergrund, wo die Sumos da mal flott durchgasen :-)
Schauen wir mal ...
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Vielleicht kennt der eine oder andere ja schon Mike Gagne, der fährt seit einigen Jahren seine NC in Thailand und Umgebung unter erschwerten Bedingungen spazieren.
229.000 km Review.
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Zitat von Scootertourist im Beitrag #116Bin zwar nur (Wahlnieder-)Sachse, aber das Ding ist doch ganz nett.
Hi, mals was lustiges https://youtu.be/gidPp1i2u0Q
-- Cheers Ray
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Falls ihr ein weiteres Testride Video der 2021er NC750X RH09 mit DCT sehen wollt, Unterwegs im "kleinem Odenwald"...
https://www.youtube.com/watch?v=HC2PeglUiAU
Die Gedanken / Kommentare zu dem Motorrad, insbesondere der Vergleich zu einer 2014er NC750S ohne DCT sind in den Untertiteln versteckt.
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Sehr interessantes Video zum Thema Zweizylindermotoren (in Englisch):
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Wie macht es die NC 750X? Ich war der Meinung die Zylinder laufen parallel und zünden zeitgleich.
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