Viele interessante Beiträge über Motoren Zündfolgen, Klang etc findet man bei Visioracer hier z.b. über verschiedene Zylinderzahl

@aGentleBiker Du bist aber gerade auf dem "musikalischen" Trip, was ;) ? Schöne Beiträge, echt interessant, auch das Video mit dem Zündversatz. Da hab ich jetzt abends ein bisschen was zu gucken :)

@Michael Absolut! ;) klasse sind auch etliche Beiträge von ihm zum Thema LKW Motoren oder noch größere Aggregate.

Sucht euch auch was über CBX1000 6-Zylinder, eines meiner Lieblingsinstrumente :D

Hallo,
ich sah mir das verlinkte Video aus # 126 an. Durch meine Notbook-Lautsprecher konnte ich nur hören, dass das alles Verbrennungsmotore waren und keine E-Bike's
Das die Dinger auch fahren, wußte ich.
Aber interessant ist die Motorentwicklung allemal. Die Zahl der Zylinder, ihre Anordnung, ihre Einbaulage und die dabei angewendeten konstruktiven Tricks.
Z.B. bei der NC der 270°-Hubkolbenversatz. Honda hatte schon mal eine 50 cm³-Vierzylinder Rennmaschine. Honda baute auch schon mal einen Motor mit ovalen Zylinderquerschnitt. Manche Entwicklungen hatten nur das Ziel, sich vom Markt-Mitberwerber zu unterscheiden. VW baute mal einen 6-Zyl.-Motor mit W-Anordnung.
Alle Motore haben ihre Vorteile aber auch ihre Nachteile.
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Wenn nur ein Bruchteil dieser Entwicklungskosten in die Weiterentwicklung des Wankelmotors gesteckt worden wären, dann könnten wir uns heute an sehr leichten, kleinen und leisen Verbrennungsmotore erfreuen.
Anwendungsgebiete wären:
Bootsmotore (Außen-und Innebord), Rasenmäher, kleine Kompressoren und kleine Notstrom-Aggregate, Handkettensägen, Motore für Kleinflugzeuge u.s.w.
Leider gab es nur zwei Serien-Versuche (NSU-Ro80 u. Mazda) Ich könnte heulen.

Reinhard

Vielleicht erlebt der Wankel ja noch eine Renaissance als Range-Extender bei Mazda. Ich finde die Idee technisch ziemlich naheliegend. https://de.motor1.com/news/539131/mazda-mx-30-wankel-2022/

Lachen ist ja bekanntlich gesund und bei den "Tassen" geht mein gute Laune Barometer sofort nach oben

Iss ja mal wieder Erkältungszeit und dass mit Viren nicht zu spaßen ist sieht man
im folgenden Clip:
https://www.youtube.com/watch?v=vfdi1Apq4NY

Nicht schauen,wenn man noch an den Weihnachtsmann glaubt!
https://www.youtube.com/watch?v=vfdi1Apq4NY

Kleine "Gleichgewichtsübung"
https://youtu.be/Bx9yGuJnCS0

Wem das alles zu kindisch ist, der hält's eben mit den Beiden:
https://youtu.be/gAaMTYgkHl4

Wünsche aus Mittelhessen einen lustigen Advent,
steffen

Upps, da war ich wohl ein bisschen dusselig und habe einen Link doppelt eingestellt.
Der folgende sollte eigentlich der erste sein 😉!
https://m.youtube.com/watch?v=8cfmPGyAWzY

Honda Riding Assist 2.0

Zitat von aGentleBiker im Beitrag #133

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Honda Riding Assist 2.0
irgendwie .... cool

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Nun sobald das ding rollt ist es ja nicht soooo schwer, nur die langsamsten Rangierübungen, wo die Räder keine Kreiseleffekte beisteuern, bedeuten das man balancieren muss, und das scheint ja das System zu übernehmen....
Cool, aber glaube das diese ganze Apparatur im Normalfall durchaus Balast ist und wieder etwas ist was bezahlt und gewartet werden muss...

Naja, es muss ja nch so groß dimensioniert sein, dass es wie im Video das ganze Mopped ausbalanciert. Als Assitenzsystem entsprechend kleiner, so dass es "stabilisierend eingreifen kann"? Mal sehen, was daraus wird. Interessant ist die Technik allemal...

vor 2-3 Jahren haben sie damit die ersten hüpfer gezeigt....aber eben glaub ohne Personen darauf......wie auch kawa od. yahama

Endlich mal wieder die NC bei 1000PS:

ups, neuen thread mit dem Video eröffnet und damit zu spät gewesen - meinen wg Doppler evtl wieder löschen -> Welche 750er soll es werden ....

inhaltlich bin ich bei den Herrschaften von 1000 PS - die X + X-ADV sind auch mMn die attraktiveren Angebote

Lustiger Kommentar:
eigentlich sollte man die NC gar nicht mögen, aber sie fährt dann halt doch irgendwie Leiwand.

Genau das passt, aber hat mir nicht gereicht. Habe mir jetzt noch ne SuperDuke 1290R gekauft und weiß noch nicht, ob ich meinen Integra verkaufen oder einlagern soll, bis ich endgültig ruhig genug dafür geworden bin. Ist echt ein super Moped, aber ich bin noch nicht so weit.

Zitat von rued im Beitrag #142

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Genau das passt, aber hat mir nicht gereicht. Habe mir jetzt noch ne SuperDuke 1290R gekauft und weiß noch nicht, ob ich meinen Integra verkaufen oder einlagern soll, bis ich endgültig ruhig genug dafür geworden bin. Ist echt ein super Moped, aber ich bin noch nicht so weit.

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Habe sieben Spaß - Fahrzeuge, den Wagen meiner Partnerin und einen Firmenwagen für die alltäglichen Wege, brauche absolut kein weiteres Nutzfahrzeug. Das ist das (Luxus) Problem. Nur wenn ich ihn ein paar Jahre stehen lasse, gibts wahrscheinlich schon was besseres. Und ein Klassiker wird er wohl auch nicht...

Zitat von rued im Beitrag #144

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Habe sieben Spaß - Fahrzeuge, den Wagen meiner Partnerin und einen Firmenwagen für die alltäglichen Wege, brauche absolut kein weiteres Nutzfahrzeug. Das ist das (Luxus) Problem. Nur wenn ich ihn ein paar Jahre stehen lasse, gibts wahrscheinlich schon was besseres. Und ein Klassiker wird er wohl auch nicht...

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Meistgeklicktes Video? Nicht übel.

Tolle Landschaft, schöne Einstellungen, klasse Schnitte!

Warst du schon mal selber da?!

Zitat von aGentleBiker im Beitrag #147

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Tolle Landschaft, schöne Einstellungen, klasse Schnitte!

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Richtig, GC hat sehr schöne Seiten, aber auch sehr sehr hässliche mit penetranten Einwohnern. Durch die schönen ist man ruckzuck durch. Da bringts auch nix, wenn er das politisch korrekte Flüchtlingshaustier in die Kamera hält....