zu a) ja, ich hatte den Eindruck, dass das DCT ständig "überlegte" welcher Gang denn nun der richtige ist. Im "D" lief´s harmonischer.

zu b) ich bin ca. 20 km im S1 (der "zahmste" der drei Sport-Abstimmungen) gefahren und anschließend auf "D" gewechselt. Nur gesittet über die Landstraße. Die 5,7 Liter waren der Durchnschnittsverbrauch der letzten paar Probefahrten vermutlich (hatte vorher nicht auf 0 gestellt). Ich habe nach ca. 100 km 5,3 Liter nachgetankt.

Zitat von Kelli im Beitrag #51

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zu b) ich bin ca. 20 km im S1 (der "zahmste" der drei Sport-Abstimmungen) gefahren und anschließend auf "D" gewechselt. Nur gesittet über die Landstraße. Die 5,7 Liter waren der Durchnschnittsverbrauch der letzten paar Probefahrten vermutlich (hatte vorher nicht auf 0 gestellt). Ich habe nach ca. 100 km 5,3 Liter nachgetankt.

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eine gewisse "Unschärfe" ist nicht auszuschließen :-) wobei die 5,7 Liter sich auf jeden Fall auf längeren Zeitraum bezogen als den, den ich gefahren bin. Ich bin ja ein ziemlich gemäßigter Fahrer und schaffe es fast immer, den angegebenen Verbrauch zu erreichen. Das wären lt. Honda 4,9 Liter.

Sorry Kelli, ich war in Gedanken noch beim alten Modell, der 1.000er AT.

;-)

Dirk