War ja abzusehen, das es teurer wird, aber bis zu 10 Fach ? Hoffentlich gilt das dann auch für Autos.

Die 2 Motorräder die wir zur Zeit haben, sind serienmäßig recht leise, wobei die Integra sogar je nach Drehzahl einen kernigen Klang hat.


https://bnn.de/nachrichten/suedwestecho/...n-motorradlaerm

Mein Vorschlag: 30 Tagessätze.

Pietzt

Dazu noch db-Begrenzung über den gesamten Drehzahlbereich... dann wird die Sache rund.

Hallo,

endlich passiert mal was. Selbstverständlich muss das auch für Autos gelten.

Lorenz

Hallo,

Ich kann davon genug erzählen.
Laute nervige Proll-Karren.
Wir haben seit November 2019 neue Nachbarn, beide Söhne fahren Autos mit lauten Sportauspuff.
Dazu kommt, langes laufen lassen bevor die los fahren oder aussteigen wenn die zurück sind(manchmal 3 min, es geht bis hin zu 10min).
Lautes nerviges gebrumme, manchmal morgen um kurz nach 6Uhr, Nachts nach 23Uhr oder später.
Deren Vermieter kenne ich gut, aber dem Interessiert das nicht(Hauptsache sein Geld kommt rein).

Die Polizei sagt nur, wir müssen die schon auf Frischer Tat ertappen.

Hoffentlich kommt da auch was für Autos.

Ich bin voll und ganz gegen Sinnlosen Lärm, egal ob Motorrad oder Auto.

Gruss Christian

Zitat von Lorenz im Beitrag #4

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Hallo,

endlich passiert mal was. Selbstverständlich muss das auch für Autos gelten.

Lorenz

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Ist ja nur gut, das ich die Laser 4in4 von meinen zweiten Motorrad einer Yamaha FZ 6 verkauft habe,
gab noch einen guten Preis dafür und die Lautstärke ging mir einfach nur auf den S....

Da lob ich mir meine 2016er NC 750 X deren Klang find ich nach wie vor gut.

Zitat von nc-ruhr im Beitrag #7

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Da lob ich mir meine 2016er NC 750 X deren Klang find ich nach wie vor gut.

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Ich finde es in Ordnung, Lärm nervt. Guter Sound hat nichts mit laut zu tun. Ich hoffe es kommt auch für Autos

wenn ichs richtig im Kopf habe wirst bei uns schon seit Jahr Tag ca nen 1000der los für ne illegale Anlage.....
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eine andere Hausnummer ist aber die Fahrweise mit Serientöpfen.....wie z.b. .herzhaftes Beschleunigen..für 2-3 sek..

oder gewisse komplette Berg- Strecken die ich neben an im schwarzen Walde kenne wo etliche prinzipiell dauerhaft kaum höher wie in den 2-3ten schalten

...automatische offizielle Klappe hin oder her.....

oder hier drin lese ich doch des öfteren hey klaro immer im sportmodus bei den DCT Hobeln....

und noch eines
ist allgem. z.b. nur 80ig erlaubt ist die herzhafte Beschleunigungs (Lärm) zeitspanne wiederum wesentlich kürzer..

...im Moment haben wir echt auch keine anderen Probleme, als laute Motorräder - bei allem Verständnis für die lärmgeplagten Anwohner beliebter Motorradstrecken, sollte man sich vielleicht fragen, ob der baden-württembergischen Verkehrsminister Winfried Hermann vielleicht sonst auch keine Beachtung findet - prima herausgehoben aus dem Coronaloch, Herr Hermann!

Und immer schön drauf auf die Motorradfahrer - die sind es ja eh, die den ganzen Lärm verursachen - nicht die etlichen LKW, Flugzeuge, getunten PKW, etc. nein: nur die bösen, bösen Motorradfahrer.

Mittlerweile kotzt mich das Thema wirklich an - rechtliche Ahndungsmöglichkeiten gibt es bis dato reichlich - nur müssen die bestehenden Möglichkeiten einfach mal konsequent angewendet werden und das bitte dann auch gleichermaßen für alle Verkehrsteilnehmer - nicht bitte nur die Motorradfahrer herauspicken.

Und dass selbst einige Biker mit in dieses Horn blasen, ist für mich befremdlich - dennoch finde auch ich, dass diejenigen, die es augenscheinlich übertreiben, sanktioniert gehören. Aber bitte doch nicht alle Motorradfahrer unter Generalverdacht stellen und diese als alleinige Verursacher für Lärm herauspicken. So kommt jedenfalls der Artikel für mich über (und 10-fache Erhöhung der Summe ist wohl mehr als über das Ziel hinausgeschossen - kein Wunder, bei der Parteiangehörigkeit des Fordernden...)

Jedenfalls ist dies ja alles noch keine beschlossene Sache und ich hoffe, dass sich solche Vorhaben nicht in gesetzgeberische Verfahren umsetzen werden - allein die Hoffnung bleibt, da man dann ganz sicher auch beizeiten den §30 Abs. 1 (...Unnützes Hin- und Herfahren ist innerhalb geschlossener Ortschaften verboten, wenn Andere dadurch belästigt werden....) reformieren wird und diesen dann auch auf Landstraßen ausdehnt. Ich sehe schon unsere Jungs den Stock nur einmal hochfahren.....

Der Nachteil ist das immer mehr Freiräume verloren gehen, außerdem bin ich auch mißtrauisch, das es vermehrt um abkassieren geht, wenn es Geld einbringt ist plötzlich genug Personal da,
mit Freiräumen meine ich mehr das ich an der Situation selber entscheide, wie und wie lange ich die Vorschriften etwas dehne.

Zb ich fahre Alltags eine wenig befahrene nicht bewohnte touristische Strecke, da ist es egal ob ich hochtourig und etwas schneller als erlaubt fahre, damit schade ich keinen und gefährde auch niemanden, außer vielleicht mich selber, genauso nehme ich mir die Freiheit im Hochsommer, auch mal im Tshirt zu fahren, das ist ein höheres Risiko, aber ich nehme mir diese Freiheit. Ich nehme mir die Freiheit Dinge zu tun die ich selber anders als unsere Obrigkeit einschätze, das mache ich allerdings in allen Bereichen meines Lebens und bin bisher gut damit durchgekommen.

Hi,

Richtig! Besonders Traktoren und der bekloppte Milchlaster auf seiner täglichen Sammelrunde nerven gewaltig. Hoffentlich werden die alle ordentlich abgefettet. Müllabuhr sollte man auch verbieten, die stehen ständig mit hochdrehenden laufenden Motor in Wohngebieten.


Viele Sarkastische Grüße, Alex

Ich glaub Du bist ein kleiner Satiriker😂😂😂😂

Zitat von Scootertourist im Beitrag #13

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Hi,

Richtig! Besonders Traktoren und der bekloppte Milchlaster auf seiner täglichen Sammelrunde nerven gewaltig. Hoffentlich werden die alle ordentlich abgefettet. Müllabuhr sollte man auch verbieten, die stehen ständig mit hochdrehenden laufenden Motor in Wohngebieten.

Viele Sarkastische Grüße, Alex

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Hi,

Spaß beiseite. Ja, bewußt laute Fahrzeuge nerven gewaltig. Es muss aber nicht immer eine Zubehörauspfuffanlage schuld sein, sondern oftmals ist es der Fahrer. Was nützt eine Originale NC (um mal ein leises Bsp. zu nenne), wenn der Fahrer "strich am Ortsausgangsschild" ein, oder zwei Gänge runterschaltet und den Hahn voll aufreist. Da mag die NC noch gehen, meine CBF-1000 ist da sehr, sehr grenzwertig. Kreischender Vierzylinder, wenn man die Drehzahl anhebt.
Bei vielen Choppern sind es aber ungeeignete Auspuffanlagen.

Autos ebenso: VW Golf (oder was auch immer), mit Lautsprechern im hinteren teil des Auspuffs. Mit Automatisierten Schaltgetriebe DSG wirds noch schlimmer, da wird dann eine Akkustisch überaus präsente Zündunterbrechnung simuliert. Wer braucht denn sowas? MEin Kumpel hat einen Schaltassi an seiner XJ6, der die Zündung beim hochschalten unterbricht. Da hört man gar nix, da wird einfach das Motorengeräusch durch die abfallenden Drehzahl im höheren Gang dumpfer.

@Zurück zum Traktor: Seit einigen jahren wurde in unserer Gegend weitgehend alles an Feldgerät auf ihr Feldwege verbannt, denn dafür sind die da. Ab und an muss mal einer durch den Ort fahren. Besonders nervig ist da nur die "rollende Jauchegrube": Ein Fass auf Drei Achsen, mit "Ballonreifen im 400er format", gezogen von einem riesigen Raupentraktor. Da hört man außer Reifen- und Raupenkrach nix mehr.

Viele Grüße, Alex

Das erinnert mich an einen Vorfall mit einem ehemaligen Nachbarn.

Samstag vormittag, ich war am arbeiten mit der elektrischen Heckenschwere und hatte um 12:00 nur noch ca. 2 Meter fertig zu schneiden.
Plötzlich steht mein Nachbar neben mir und schreit aus voller Lunge "Es ist 12:02!"
Leiser hätte er es unmöglich sagen können, weil ich es sonst wegen des Lärms des Traktors mit Mähwerk und Ladewagen auf der Wiese direkt daneben gar nicht gehört hätte.

Bei Autos war es mal so, dass die leisen Autos die erstrebenswertesten waren. Je leiser, desto nobler. Lauter war billiger und krawalliger, wer durch eine unangemessene Fahrweise auch noch unnötigen Lärm machte war in seiner Umgebung schnell unten durch. Leise wurde - mit vollem Recht! - mit Souveränität gleichgesetzt. Wenn das Auto genug Leistung hatte, lief der Motor vibrationsarm und leise. Lärm machten nur untermotorisierte Fahrzeuge.

Das wünsche ich mir zurück! Und ich wünsche mir, dass das bei Zweirädern ebenso gesehen wird. Kann es denn etwas herrlicheres als einen souveränen Antrieb geben, der in jeder Situation Kraft statt Lärm liefert? Ich glaube zwar nicht daran, aber es könnte sein, dass die Elektroantriebe die Ansprüche der Verbraucher von Krawall in Richtung Souveränität verschieben. Ich fände es gut!


Gruß MIchael

Heutzutage fallen mir oft teuere, gut motorisierte PKW auf, wo der Halter offensichtlich nicht das nötige Geld hat, seinen kaputten Auspuff zu reparieren.

Pietzt

Zitat von NC-750-X im Beitrag #18

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Bei Autos war es mal so, dass die leisen Autos die erstrebenswertesten waren. Je leiser, desto nobler. Lauter war billiger und krawalliger, wer durch eine unangemessene Fahrweise auch noch unnötigen Lärm machte war in seiner Umgebung schnell unten durch. Leise wurde - mit vollem Recht! - mit Souveränität gleichgesetzt. Wenn das Auto genug Leistung hatte, lief der Motor vibrationsarm und leise. Lärm machten nur untermotorisierte Fahrzeuge.

Das wünsche ich mir zurück! Und ich wünsche mir, dass das bei Zweirädern ebenso gesehen wird. Kann es denn etwas herrlicheres als einen souveränen Antrieb geben, der in jeder Situation Kraft statt Lärm liefert? Ich glaube zwar nicht daran, aber es könnte sein, dass die Elektroantriebe die Ansprüche der Verbraucher von Krawall in Richtung Souveränität verschieben. Ich fände es gut!


Gruß MIchael

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Ist es zu laut - bist du zu alt. Also besser Rad fahren oder irgendwas elektrisch, aber dann ists verboten oder verpönt weil zu leise.... Wie auch immer ist nix richtig oder wir haben noch nicht genug andere Probleme. Für mich ist guter Sound immer ein Lächeln wert, egal ob vom guten Moped oder gut gemachten Turboschwein- Auto, was mit pfeifenden Wastgate das DSG durchklopft. Soviel Benzin hab ich im Blut und alle meine Fahrzeuge haben schöne kleine und gut klingende Auspuffe. Diese völlig überflüssige Diskussion gibts immer wieder und ich zb fahre seit 35 Jahren und hatte weder Ärger noch drakonische Strafen, und wenns passiert wars in der Summe gerechnet immer noch günstig 😉 Wo ist denn euer Herzblut geblieben? Wohne übrigens an einer vielbefahrenden Bundesstrasse mitten in Bochum und es könnte manchmal leiser sein aber so ist das Leben. Fahre übrigens seit 11 Jahren auch elektrisch, aber ohne Klangmodul, also wieder outlaw weil zu leise 😎😎😎

Komme übrigens gerade aus der Garage, wo ich mein neues Ebike mittels illegaler Software getunt habe, jetzt bin ich auch im Wald ein böser Raser, Anarchie 👌😄

Dann war ich wohl schon als Jugendlicher zu alt. Irgendwie war ich, obwohl ich in der Motorsportszene unterwegs war, noch nie einer der Radaubrüder mit nicht enden wollender Pubertät.

Dann verbietet sich jegliche Spassfahrt doch schon von selbst, weil so pubertär.

Ich glaube ein Kommentar erübrigt sich.