Hallo Honda-Freunde,

ich habe meinen Zünschlüssel zu Hause verlegt, verschlampt, ist einfach nicht mehr aufzufinden.

Das ist kein akutes Problem da ich ja meinen Ersatzschlüssel verwenden kann. Aber ich will mir unbedingt noch einen Zündschlüssel beschaffen.

Der verschlampte Zündschlüssel hat leider das Schlüsselnummernschlid dran, allerdings habe ich die Schlüsselnummer notiert.

Meine Frage an die Experten:
Fahre ich mit dem Motorrad, NC 750 S Bj 2015, zum Händler, also mit meinem Zweitzündschlüssel und der Schlüsselnummer, kann ich damit rechnen, dass ich problemlos einen Ersatzschlüssel bestellen kann?

Zitat von Philipp im Beitrag #1

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Fahre ich mit dem Motorrad, NC 750 S Bj 2015, zum Händler, also mit meinem Zweitzündschlüssel und der Schlüsselnummer, kann ich damit rechnen, dass ich problemlos einen Ersatzschlüssel bestellen kann?

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Dass es kostet ist klar. Weisst zufällig was dein Kumpan so üngefähr gelöhnt hat?

Kostet zwischen 80 - 100,00 Euro. Der Transponder im Schlüsselkopf muß mit der Motronic und Wegfahrsperre angelernt werden.

Ich werd erstmal weitersuchen

Für Autoschlüssel gibt es die Möglichkeit der Kopie. Da wird die Elektronik ausgelesen und auf den neuen Schlüssel kopiert. So ein Schlüssel muss nicht angelernt werden, weil das Fahrzeug ihn für das Original hält. Aber so eine Kopie kostet auch, ich habe für einen Autoschlüssel 69 € inkl. allem Drum und Dran bezahlt (Schlüssel Rohling, Schlüssel fräsen, Originalschlüssel auslesen und neuen Schlüssel programmieren).

Da der Schlüsseldienst die richtige Hardware zum Auslesen und Programmieren braucht wird nicht jeder Anbieter den Schlüssel von Honda kopieren können, aber nachfragen kostet nichts.


Gruß Michael

Zitat von Philipp im Beitrag #3

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Weisst zufällig was dein Kumpan so üngefähr gelöhnt hat?

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Es gibt Anleitungen wie man den Schlüssel mit dem Motorrad programmieren kann, vorraussetzung ist ein funktionierender Schlüssel.
Als ich meine gekauft hatte war nur ein Schlüssel da und der Händler wollte nen zweiten auf diese weise Programmieren, dann ist aber doch noch der zweite Schlüssel beim Händler aufgetaucht.

Mein Händler hat mir seinerzeit nahegelegt, ein Auge auf den Schlüssel zu haben, sonst seien 100 Euro fällig.

Als ich versucht habe, beim Schlüsseldienst einen Drittschlüssel zu bekommen (ohne Programmierung, nur für das Helmfach) wurde ich an Honda verwiesen ...

Das wird mein nächster Gang, denn ich hab 'nen Horror davor, irgendwo in der Pampa nach 'ner Pause den Schlüssel aus Versehen im geschlossenen Helmfach zu haben.

Falls du zumindest in Grundkenntnissen elektrisch bewandert bist:
Nicht verzagen, WIKI fragen.

Es gibt eine Anleitung zur HISS-Schlüssel-Programmierung CB500X (Englisch) mit überschaubarem Hardwareaufwand.
Vorraussetzung es ist noch ein Originalschlüssel vorhanden.

Das scheint laut dieser Anleitung HISS-Schlüssel-Programmierung NC700X (Polnisch) genauso auch bei der NC zu funktionieren.

Wenn das mal jemand erfolgreich durchzieht, fände ich fürs WIKI genial.

Zitat von Marc66 im Beitrag #9

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Als ich versucht habe, beim Schlüsseldienst einen Drittschlüssel zu bekommen (ohne Programmierung, nur für das Helmfach) wurde ich an Honda verwiesen ...

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Ich hatte auch einen Zündschlüssel verloren und mir gleich 2 Schlüssel mit Elektronik beim Hona-Händler bestellt.
Bezahlt habe ich 214,75€.
Nun nehme ich immer 2 Schlüssel mit, einen für das Zündschloss, den anderen für das Staufach.

Zitat von NC-750-X im Beitrag #6

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Für Autoschlüssel gibt es die Möglichkeit der Kopie. Da wird die Elektronik ausgelesen und auf den neuen Schlüssel kopiert. So ein Schlüssel muss nicht angelernt werden, weil das Fahrzeug ihn für das Original hält. Aber so eine Kopie kostet auch, ich habe für einen Autoschlüssel 69 € inkl. allem Drum und Dran bezahlt (Schlüssel Rohling, Schlüssel fräsen, Originalschlüssel auslesen und neuen Schlüssel programmieren).

Da der Schlüsseldienst die richtige Hardware zum Auslesen und Programmieren braucht wird nicht jeder Anbieter den Schlüssel von Honda kopieren können, aber nachfragen kostet nichts.


Gruß Michael

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Zitat von andy 292 im Beitrag #13

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Die "heutigen" Transponder lassen sich beim Schlüsseldienst nicht mehr auslesen.

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Ich habe letzte Woche meinen neuen Schlüssel bekommen. Ich habe meine NC 700 s gebraucht erstanden und es war nur ein Schlüssel dabei. Er wurde nach Fotos meines Originalschlüssels gefertigt und musste für die Wegfahrsperre angelernt werden, wobei ein kleines Gerät an einem Stecker im Batteriefach angeschlossen weden musste. Dauer der Aktion ca. 20 min. Zum Preis kann ich nichts sagen, weil die Werkstatt die Kosten für den fehlenden Zweitschlüssel übernommen hat.

Grüße vom Yeti

Ein wenig spät, dass ich antworte, aber trotzdem, die Aktion "Wiederbeschaffung des verschlampten Zündschlüssels NC Honda 750 S" ist erfolgreich abgeschlossen.

Beim HH den Ersatzschlüssel bestellt, 80.-€ bezahlt, nach Erhalt zum Schlüsseldienst gefahren, 10.-€ fürs Kopierfräsen bezahlt, zurück zum HH, Termin fürs Einlesen gemacht, ausgeführt und 45,55 € bezahlt.

Die Aktion hat mich also summa summarum 135,55 € gekostet.

Was lernen wir (ich) daraus?

Sowas unnötiges darf nie wieder passieren

... und garantiert findeste deinen jetzt wieder :-)

hahaha ich hab meinen Führerschein verloren, kaum war der neue da, LANDRATSAMT RHEIN NECKAR sind an Serviceschwäche, Unverschämtheit und Arroganz nicht zu übertreffen, habe ich den verlorenen in der Brusttasche eines Anzugs gefunden...

Wat bin ich froh, dass es inzwischen fast alle mitführpflichtigen Dokumente im Kreditkartenformat gibt:-)
Die passen alle in mein Mini-Portemonnaie. Nur der FZ-Schein (neudeutsch Zulassungsbescheinigung Teil II)
ist immer in der aktuellen Motorradjacke, und die ABEs im Schlund der NC.

KFZ-Scheine sind immer zu Hause. Lieber nen 10er Owi Riskieren, als das ständige hin-und-her gewechsel zwischen den Taschen.

Kassieren? Ich dachte man müsste die Knöllchen BEZAHLEN... ;-)

Zitat von Scootertourist im Beitrag #20

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KFZ-Scheine sind immer zu Hause. Lieber nen 10er Owi Riskieren, als das ständige hin-und-her gewechsel zwischen den Taschen.

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Hi,

auf das Kopie-Wasserzeichen kommt es an, sonst ist es teure Urkundenfâlschung, wenns Dumm läuft.

Ich mags halt auch im beidseitigen Original-Format
Bei Vorder- und Rückseite untereinander wäre es, wie bei den SW-Kopien, wohl auch kein Thema.

Hi Heinz,

das stimmt. Je Echter, desto Krimineler.....

Viele Grüße, Alex