War aber auch nur ein Händler und nicht Honda Deutschland.

Ist sowieso ein Witz das man zb die neue GW mit Dct bei den meisten Händlern nicht probefahren kann, wer kauft denn ein Motorrad für 36.000,-€ ohne Probefahrt. Bezw muss man doch einem potentiellen Kunden die Gelegenheit geben das Fahrverhalten mit Dct auszuprobieren. Nicht jeder kann sich vorstellen wie das fährt. Ein Kumpel wollte eine Probefahrt in Düsseldorf bei einem großen Hondahändler machen. Unter Aufsicht Draufsitzen mehr ging nicht. Er hat dann beim Fuchs gekauft da war eine Probefahrt kein Problem.

Was ich immer sage, man muss präsent sein wenn man einem Kunden etwas verkaufen will!
Nicht auf den Regionalen Messen auszustellen ist ein schwerer Fehler der mindesten so gros ist wie der von Toyota die als sehr zuverlässige bekannte Corolla Modellreihe ein zustellen. Nach dem sie in den letzten Jahrern ziemliche Umsatzeinbrüche hatten haben sie ihren teuren Fehler jetzt korrigiert und nennen ihren Golfkonkreten wieder Corolla.
Manche Marketing Komiker sind wirklich Bescheuert, zumal der Golf schon seit 40 Jahren Golf heist und sich immer noch prächtig verkauft.

Ich glaube gar nicht, dass es wirklich die entscheidende Rolle spielt ob die nun auf einer Messe sind und ausstellen oder nicht.

Das beste Beispiel ist doch die NC. Die Motorradzeitschriften waren sich doch schnell einig, dass es ein tolles alltagstaugliches Gerät zum vernünftigen Preis ist. Der Rest war ein Selbstläufer weil es einfach in die Zeit bzw. zur aktuellen Bedürfnislage vieler gepasst hat. Ich denke nicht, dass es anders gelaufen wäre, wenn die nicht auf der Messe gewesen wären.

Im Gegenteil, die MT09 war z.B. auf der Messe und dann ein Jahr lang nicht als Vorführer verfügbar bzw. lieferbar. Ich war erst ganz heiß und dann wurde es mir in der langen Zeit dermaßen zu blöd, das ich sie bis heute nicht mal gefahren habe.

Das die GW nicht als Vorführer beim Händler steht ist eigentlich auch klar. Wenn der dann eine von den Gurken im Jahr verkauft, hat er nicht mal den Verlust vom Vorführer wieder reingeholt.

Zitat von r103 im Beitrag #29

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Ich glaube gar nicht, dass es wirklich die entscheidende Rolle spielt ob die nun auf einer Messe sind und ausstellen oder nicht.

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Zitat von r103 im Beitrag #29

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Ich glaube gar nicht, dass es wirklich die entscheidende Rolle spielt ob die nun auf einer Messe sind und ausstellen oder nicht.



Das die GW nicht als Vorführer beim Händler steht ist eigentlich auch klar. Wenn der dann eine von den Gurken im Jahr verkauft, hat er nicht mal den Verlust vom Vorführer wieder reingeholt.

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Also bei BMW war in Hamburg so gut wie nur BMW Personal, OK teilweise von der Niederlassung. Als gesamt Konzern dürfte Honda größer sein als BMW und trotzdem leistet sich BMW die Messe.


Wenn in Hamburg einige Besuchern schon 1 Stunde vor Eröffnung der Messe vor der Tür stehen und man von den Menschen Massen durch die Messe geschoben wird halte ich diese Aussage:

>Ich glaube gar nicht, dass es wirklich die entscheidende Rolle spielt ob die nun auf einer Messe sind und ausstellen oder nicht.<

für sehr gewagt denn um überteuerte Bratwürste zu essen geht garantiert keiner hin.

Was auch extrem wichtig aber oft von Firmen vergessen wird, ist die Markenbindung der Käufer an die Produkte. Harley-Davidson spielt auf dieser Tastatur perfeckt und BMW ist auch nicht schlecht wenn aber der Kunde seine Lieblingsmarke nicht findet kann die Enttäuschung sehr schnell in Missachtung umschlagen.

Zitat von Macfak im Beitrag #32

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Was auch extrem wichtig aber oft von Firmen vergessen wird, ist die Markenbindung der Käufer an die Produkte. Harley-Davidson spielt auf dieser Tastatur perfeckt und BMW ist auch nicht schlecht wenn aber der Kunde seine Lieblingsmarke nicht findet kann die Enttäuschung sehr schnell in Missachtung umschlagen.

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Ohje ich bin wahrscheinlich der schlechteste Kunde. Ich schaue immer nur auf das Preis/Leistungsverhältnis und wechsel spätestens nach zwei Jahren die Marke. Ich kann einfach keine emotionale Bindung dazu aufbauen. Und es gibt von allen Herstellern sooo tolle Fahrzeuge die gefahren werden wollen.

Habe ich vielleicht ne Bindungsstörung?? Ok immerhin bin ich meiner Frau seit 25 Jahren treu... Die ist aber auch ne tolle Marke... 😊😊😊

Zitat von r103 im Beitrag #34

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Ohje ich bin wahrscheinlich der schlechteste Kunde. Ich schaue immer nur auf das Preis/Leistungsverhältnis und wechsel spätestens nach zwei Jahren die Marke. Ich kann einfach keine emotionale Bindung dazu aufbauen. Und es gibt von allen Herstellern sooo tolle Fahrzeuge die gefahren werden wollen.

Habe ich vielleicht ne Bindungsstörung?? Ok immerhin bin ich meiner Frau seit 25 Jahren treu... Die ist aber auch ne tolle Marke... 😊😊😊

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Ich bin nicht übermäßig markentreu, dafür fahre ich die Maschinen aber lange.
Das MZ TS 250/1 Gespann 20 Jahre, CX500 auch 20 Jahre BMW R80RT 15 Jahre, Monkey 12 Jahre
Die Fazer, XJ550, BMW R65, Honda CB200, MZ TS150, BMW 100/7, NC 750 X zwei bis 6 Jahre.

Die Hondas waren immer sehr zuverlässig und nix großes dran. Ob Honda auf einer Messe
vertreten ist, ist mir ziemlich egal.

Zitat von Macfak im Beitrag #35

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Wenn alle Motorrad Käufer so handeln würden wäre Harley-Davidson und einige Italiener schon lange Pleite.
Motorräder werden zu 90 % emotional gekauft wenn man rein sachliche Gründe anlegt würden keine Motorräder verkauft sonder Roller die erfüllen die Aufgabe lediglich von A nach B zu kommen nämlich wesentlich besser.

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Zitat von Macfak im Beitrag #32

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Was auch extrem wichtig aber oft von Firmen vergessen wird, ist die Markenbindung der Käufer an die Produkte. Harley-Davidson spielt auf dieser Tastatur perfeckt und BMW ist auch nicht schlecht wenn aber der Kunde...

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Also ich denke es ist nicht fair, zu denken das eine Firma Geld Probleme hat nur weil sie es nicht vergeuden. Ich denke , wenn ich mir nen Moped zulegen will, dann gehe ich unter der Woche zum Händler und mache ne Probefahrt aus.

Danach sieht man mehr . Vielleicht hat Honda ja genau diese STrategie ?

Ich find es gut, wenn eine Firma sparsam ist und den Kunden so bessre Preise machen kann. Ich war im Oktober in Köln auf der Intermot , haette ich mir sparen können.

Nun fahre ich am samstag nach Do, wegen ZUbehör, was ich mir gleich da kaufen will.

Zitat von Ragnar1971 im Beitrag #38

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Also ich denke es ist nicht fair, zu denken das eine Firma Geld Probleme hat nur weil sie es nicht vergeuden. Ich denke , wenn ich mir nen Moped zulegen will, dann gehe ich unter der Woche zum Händler und mache ne Probefahrt aus.

Danach sieht man mehr . Vielleicht hat Honda ja genau diese STrategie ?

Ich find es gut, wenn eine Firma sparsam ist und den Kunden so bessre Preise machen kann. Ich war im Oktober in Köln auf der Intermot , haette ich mir sparen können.

Nun fahre ich am samstag nach Do, wegen ZUbehör, was ich mir gleich da kaufen will.

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@Macfak

Mag sein , die Frage ist ja immer noch ob es Honda direkt ist oder eben ein Vertragshändler , also nicht Honda direkt .

Ich debnke mal bei den AUtos ist es ja auch nicht anders.

Ich denke auch, daß die Unternehmen heutzutage mehr auf die digitale Welt setzen als auf Printmedien.

Ein PDF kann sich jeder runterladen . Das schont ja auch die Umwelt. Ich bin erschrocken wenn man auf Messina mit ganzen Taschen voller Prospekte rausgerannt ist, heute schaut man sich die Sachen an und lädt dann zuhause das PDF runter ..

Also die Honda Homepage ist da eher ein Beispiel für "nicht aktuell" und ungepflegt.

Pietzt

FInde ich nett, wie sich alle um Honda sorgen, da sie hier nicht auf großen Messen vertreten sind.

Ich glaube, dass die Leute in Hondas Vertrieb Profis genug sind um rechnen zu können, ob sich in der Vergangenheit die teueren Messekosten amortisiert haben oder nicht. Zu den hohen Mopedkosten: Japan ist schon lange kein Billigland mehr und die Hondianer schaffen es immer noch einen ansprechenden Qualitätsstandard zu halten. Sieht man ja hier im Forum: Die Fahrzeugprobleme sind sehr überschaubar
Wenn ich da zum Beispiel in ein PIaggio-Forum schaue: Da ist technische Anarchie - massenhaft Threads über vielfältige Probleme. Ich hatte mal so ein Fahrzeug: Kleine Probleme, aber noch überschaubar, Honda - nix.

Zitat von onkelferdl im Beitrag #43

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FInde ich nett, wie sich alle um Honda sorgen, da sie hier nicht auf großen Messen vertreten sind.

Ich glaube, dass die Leute in Hondas Vertrieb Profis genug sind um rechnen zu können, ob sich in der Vergangenheit die teueren Messekosten amortisiert haben oder nicht. Zu den hohen Mopedkosten: Japan ist schon lange kein Billigland mehr und die Hondianer schaffen es immer noch einen ansprechenden Qualitätsstandard zu halten. Sieht man ja hier im Forum: Die Fahrzeugprobleme sind sehr überschaubar
Wenn ich da zum Beispiel in ein PIaggio-Forum schaue: Da ist technische Anarchie - massenhaft Threads über vielfältige Probleme. Ich hatte mal so ein Fahrzeug: Kleine Probleme, aber noch überschaubar, Honda - nix.

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Mir geht es da anders, ich fahre seit 1979 durchgängig Honda und habe außer Verschleissteilen noch nie einen Schaden gehabt.
2x bin ich mit dem Adac nach Hause, beides mal mit Radlagerschäden bei hoher laufleistung und betagtem Alter

Ich habe gerade mal im Ausstellerverzeichnis für Dortmund gestöbert und setze folgende Marken auf die "Verlustliste": Fantic Motor, MV Agusta, Norton, Moto Morini, FB Mondial, Horex, SWM, Betamotor. Das sind aber nur die, nach denen ich speziell geguckt habe, also die "Kleineren". In Sachen Roller glänzen u.a. Peugeot u. Kymco durch Abwesenheit.

Honda sind in Leipzig ebenfalls nicht am Start. BMW aber auch nicht ...

Gruß
Jörg

Und der Gwcd hat einen großen Stand für die Goldwingfahrer

Bei den Clubs bin ich auch immer wieder beindruckt,
welche Leistungen die sechszylinder CBX auf die Straße bringen wie
die CBX die so langsam auf die 800 000 Km zugeht.
http://www.transeurope.de/motorraeder/70...gen/juergen.htm

Zitat von Macfak im Beitrag #43

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Im Umkehrschluss heißt das alle anderen Hersteller nicht rechen können und weniger Qualität liefern

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Ich weiß das Honda diese Entscheidung bereits bereut und werden deshalb im nächsten Jahr wieder auf den Messen ausstellen. Mein Händler hat mir diese information gegeben.
Der Entscheidungsträger, der aus Japan ist, verweilt zur Zeit in Deutschland und besucht mit den jeweiligen Areamangern alle Messen. Den von meinem
Händler kenne ich und ich habe ihn auf der Imot in München getroffen. Er selbst versteht die Entscheidung auch nicht, wie so viele andere auch die im Fernen Japan getroffen werden.

Sollten Sie im nächste Jahr wieder dabei sein ist die Blamage noch größer aber sie wären dann wenigsten auf dem richtigen Weg.