Ich war heute auf den Hamburger Motorradtagen, gröste Motorrad Messe in Deutschlands Norden.
Es war nicht eine einzigste Honda zu sehen alle Hersteller, auch wesentlich kleinere, waren vertreten aber vom größten Hersteller der Welt keine Spur.
Ich kann mir nicht vorstellen das ich solche Tomaten auf den Augen habe das ich den Stand nicht gefunden habe.

Für mich giebt es nur zwei Erklärungen dafür:

>Entweder ist Honda den Norddeutschen egal und man hat kein Interesse an der zweit größten Stadt (mit fast 1,9 Millionen Einwohnern) Deuschlands, plus Umlad mit einem Einzugugsbereich von etwa 7 Millionen Einwohnern und vielen Besuchern aus DK?

>Oder Honda hat Finanzprobleme und muss an jedem € sparen?

Bei beidem Gründen muss ich mich allerdings fragen ob mein nächstes Fahrzeuge eine Honda werden muss, denn wenn die wendige Händler sterben wird es für mich als Kunde auch problematisch.

Im Osten waren die auch nicht und an Finanzprobleme glaube ich nicht

Auf der IMOT in München haben sie sich auch nicht sehen lassen..

Eigentlich sind wir für HONDA ein äußerst kleiner Markt, wenn man sich die weltweiten Verkaufszahlen ansieht.

Davon ab, HONDA war nicht der einzige Großhersteller, der bei der Leipziger Motorradmesse gefehlt hat.

Für Dortmund nächste Woche sieht's auch nicht gut aus.

Pietzt

Zitat von Wossi im Beitrag #4

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Eigentlich sind wir für HONDA ein äußerst kleiner Markt, wenn man sich die weltweiten Verkaufszahlen ansieht.

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Ein Leserbrief an Motorrad würde vielleicht Klarheit bringen

Finanzprobleme? Arrogant? Ich weiss nur, das die viel und oft zitierte Honda Qualität an meiner NC wohl vorbeigegangen ist. Ich habe schon einiges bewegt aber einen ausgefallenen Hupenknopf, abblätternde Farbe an den Schaltern, einen defekten Gasdruckheber an der Sitzbank, verfärbte und sich auflösende Druckknöpfe am LCD-Display und eine, durch wirklich schonende Reinigung zunehmend verkratzte Scheibe nach gut 36000km. Das hatte ich bei Kawasaki und auch bei der Suzuki nicht. Und einen Händler der nicht einmal in der Lage ist, ein Koffersystem an ein Motorrad zu bauen obwohl ich ihm fast 700€ dafür geben sollte ist mir auch unbekannt. Für mich steht fest...einen Honda Händler sieht meine NC nicht. Und ob die nächste wieder eine Honda wird, das weiss ich noch nicht.
Aber um auf Deine Frage zurück zu kommen. Ich tippe eher auf letzteres!

Zitat von Jochaan1961 im Beitrag #8

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Finanzprobleme? Arrogant? Ich weiss nur, das die viel und oft zitierte Honda Qualität an meiner NC wohl vorbeigegangen ist. Ich habe schon einiges bewegt aber einen ausgefallenen Hupenknopf, abblätternde Farbe an den Schaltern, einen defekten Gasdruckheber an der Sitzbank, verfärbte und sich auflösende Druckknöpfe am LCD-Display und eine, durch wirklich schonende Reinigung zunehmend verkratzte Scheibe nach gut 36000km. Das hatte ich bei Kawasaki und auch bei der Suzuki nicht. Und einen Händler der nicht einmal in der Lage ist, ein Koffersystem an ein Motorrad zu bauen obwohl ich ihm fast 700€ dafür geben sollte ist mir auch unbekannt. Für mich steht fest...einen Honda Händler sieht meine NC nicht. Und ob die nächste wieder eine Honda wird, das weiss ich noch nicht.
Aber um auf Deine Frage zurück zu kommen. Ich tippe eher auf letzteres!

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Zitat von Wossi im Beitrag #4

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Eigentlich sind wir für HONDA ein äußerst kleiner Markt, wenn man sich die weltweiten Verkaufszahlen ansieht.

Davon ab, HONDA war nicht der einzige Großhersteller, der bei der Leipziger Motorradmesse gefehlt hat.

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Ja, am Beispiel "Made in Germany" gut zu sehen. Was ist denn an einem VW Golf noch made in Germany? Richtig, der Preis! Ich will jetzt nicht das Kind mit dem Bade ausschütten aber wenn ich mir z.B. die X-ADV ansehe und dann den Preis lese...Ich wäre nicht bereit, soviel Geld für dieses, bestimmt interessante Fahrzeug auszugeben. Dafür wird einfach zu wenig geboten. Ich denke, Honda ruht sich da auf irgendwelchen Lorbeeren aus früherer Zeit aus. Und ich sehe eben, das "Made by Honda" kein Garant für Quaität zu sein scheint. Aber am Ende entscheidet der Kunde, der Käufer. Wer glaubt, der einzelne habe keine Macht, der irrt! Im Automobilsektor ist da Toyota ein gutes Beispiel. Die Qualität hat, seit der Fertigung in Europa oder der Türkei, rapide abgenommen. Aber die Preise orientieren sich immer weiter nach oben. Lange Jahre von mir favorisiert, und das aus gutem Grund, wäre ein neuerer Toyota für mich nicht mehr die erste Wahl. So kann's gehen.

nun an der "swiss moto" ist honda derzeit ...kann sein , dass ich moto guzzi und vespa übersehen habe im halben schnelldurchlauf heute

Zitat von Pietzt im Beitrag #5

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Für Dortmund nächste Woche sieht's auch nicht gut aus.

Pietzt

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Zitat von X-Man im Beitrag #13

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Zitat von Pietzt im Beitrag #5

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Für Dortmund nächste Woche sieht's auch nicht gut aus.

Pietzt

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Kann mir nicht vorstellen, dass Honda ein derartiges Desaster Wirklichkeit werden lässt (auch nicht mit der etwaigen Entschuldigung eines einmaligen "Ausrutschers").

Gruß
Jörg

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Haben die denn dieses Jahr auch etwas Neues, das sich lohnen würde es auf einer Messe zu präsentieren?
Ich war letzte Woche auf einer Verkaufsschau hier bei einem Händler, außer neuen Farben war da nichts.

Zitat von dobbi-p im Beitrag #15

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Haben die denn dieses Jahr auch etwas Neues, das sich lohnen würde es auf einer Messe zu präsentieren?
Ich war letzte Woche auf einer Verkaufsschau hier bei einem Händler, außer neuen Farben war da nichts.

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beide Goldwing, Monkey, Super Cub und hier einmal mehr die CB1100 swiss edition.....
hier ist die ganze neo Serie zu sehen

nebst den 500er...Supersport und Roller war glaub auch ziemlich vollzählig da...

Und dann soll es da ja sogar Leute geben die sich zum ersten mal für den Kauf einer Honda ober eines bestimmten HondaModells interessieren oder sogar einen Kauf beabsichtigen aber der Händler keine Vorführmaschine hat.
Die werden sich gut überlegen eine Honda zu kaufen und sich fragen warum sind alle da nur der größte Hersteller nicht?

Den verantwortlichen Marketing Menschen sollte man sofort entlassen, es sei denn es ist tatsächlich kein Geld vorhanden aber dann wird es sich sowieso einen anderen Arbeitgeber suchen (müssen).

Ich sehe das nicht so dramatisch: Honda hat alle neuen 2019er Modelle im Herbst auf zwei größeren Messen vorgestellt und gerade vor kurzem die alljährliche Einführung mit Dutzenden Testmodellen für die Medienvertreter in Spanien abgehalten. Seit kurzem laufen also europaweit die ersten Fahrberichte in Video und Text ein und die Händler erhalten nach und nach rechtzeitig zu Saisonbeginn die Modelle zur Vorstellung. Ich denke, die kennen ihren Markt in Deutschland und schätzen die in deren Augen notwendigen Messeeinsätze schon scharf kalkulierend ein.

Immerhin hat Honda noch ein recht breites eigenes Händlernetz, natürlich, als großer Autohersteller fällt das nicht so ins Gewicht. Die Konkurrenz ist ja oft nur noch bei Sammelhändlern mit fünf bis sieben anderen Marken vertreten.

Ich glaube sowieso, dass die Zeit dieser umfassenden Modellschauen (auch bei Autos - selbst zur bedeutenden IAA kommen längst nicht mehr alle "Großen") allmählich vorbei geht. Messestände sind über alle Maßen teuer, plus die immensen Drumherumkosten und dabei sind die Messetermine oft gar nicht mehr die Jahreshöhepunkte, auf denen die Neuheiten erstmals präsentiert werden. Manche wählen eben auch nur noch eine Messe für Neuvorstellungen aus.

Was war nochmal mit der CeBit?

Auf der Intermot in Köln im letzten Jahr, hat Honda schon seine 2019 Modelle vorgestellt. Wahrscheinlich reicht ihnen die Intermot mit knapp einer viertel Million Besuchern.

Na ja in Hamburg kam man am Wochenende jedenfalls in den letzten Jahrern vor Andrang manchmal nur mit Wartezeit an die Motorräder.
Ein Marketing Verantwortlicher der das nicht nutzt dem ist nicht zu helfen zumal alle anderen Hersteller da sind.
Wir haben in Hamburg einen der ältesten und größten Honda Händler und der hat beiweiten nicht alle Modelle im Verkaufsraum und selbst Prospekte sind oft nur mit Mühe zu bekommen. Von Probefahrten will ich garnicht erst reden.

Ich könnte mit gut vorstellen das mein nächstes Stadtfahrzeug kein Honda Roller mehr wird sondern ein Yamaha 400 oder sogar Kymco XCITING 400i den ich bisher garnicht auf dem Schirm hatte der aber einen hervorragenden Eindruck machte.
Übriges die 400 ccm Roller Klasse scheint für viele Hersteller von BMW bis Yamaha hochinteressant für die Zukunft zu sein, nur bei Honda interessiert’s offensichtlich das keinen.

Verkaufsfördernd ist die Haltung von HONDA zumindest nicht.

Zitat von X-Man im Beitrag #13

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Zitat von Pietzt im Beitrag #5

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Für Dortmund nächste Woche sieht's auch nicht gut aus.

Pietzt

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In Dortmund wurde der Messestand von Honda in der Vergangenheit von Motorcenter Heinen betreut. Leider hat Heinen die Motorradsparte zum Jahresende 2018 aufgegeben. Man scheint noch keinen Nachfolger gefunden zu haben für den Großraum Ruhrgebiet (mit insgesamt etwas mehr als 5 Millionen Einwohnern), was an sich schon krass ist. Ich vermute also auch einen Mangel an Zeit, Personal u. Geld, sollte Honda in diesem Jahr dort nicht vertreten sein. Nicht zu verwechseln mit finanziellen Nöten insgesamt.
Auf der anderen Seite wären die Abwesenheit auf einer der größten europäischen Motorradmessen schon ein fatales Zeichen. Kann mir nicht vorstellen, dass Honda ein derartiges Desaster Wirklichkeit werden lässt (auch nicht mit der etwaigen Entschuldigung eines einmaligen "Ausrutschers").

Gruß
Jörg

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Ich vermute mal, Honda selbst wird nur noch auf der EICMA in Mailand ausstellen. Evtl. noch auf der INTERMOT in Köln.

Dass allerdings die “Honda Zentren“ Düsseldorf und Krefeld sich nicht an der Messe Dortmund beteiligen, finde ich schon sehr schwach.

Aber in Friedrichshafen Motorradmesse waren sie Da
Da habe ich sie gesehen