Ich fahre seit Anfang 2014 einen Seat Leon ST. Bin absolut begeistert von dem Auto. Der 1.4 TSI kann schön sparsam bewegt werden. Andererseits kann man mit dem Leon auch mal locker mit reichlich 200 km/h über die Bahn düsen. Mein Ausstattungshighlight ist das Panoramadach - ein Hauch von Cabriofeeling in einem Kombi.

Ich fahre seit 12 Jahren nur Citroen Elefantenrollschuhe. Günstig, viel Platz, robust, die Kinder stehen drauf. Schön hoch, ich komme auch rein und raus, wenn ich gerade mal wieder "Rücken" hab.
Und wenn ich ihn komplett ausräume, kann sogar ein Motorrad mit.
Die aktuelle Version ist der dritte, ein blauer 2014er Berlingo HDI 90 ETG mit automatisiertem Schaltgetriebe, welches zum sehr "entspannten" Charakter des Fahrzeugs passt.Ber.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Zitat von sin_moto im Beitrag #11

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Es grüßt

sin_lacktransportschutzfolie

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Hatte ein Bekannter auch auf der Motorhaube von seinem BMW. Sah immer Kacke aus und als er ihn dann im betagten Alter (den BMW) verkauft hat, war die Motorhaube tiptop, der Rest aber total verschrammelt.

Selbst gehe ich nach dem Motto: Laderaum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Laderaum, deshalb Anhängerkupplung. Seit 2009 zufriedener Daciabesitzer. In der Grundausstattung ohne Servo und Klima. Hat meine NC auch nicht, und ich hab doch Spaß damit. Wurde ja Anfangs auch behauptet, die NC wäre der Dacia unter den Moppeds. Naja Laderaum hat se, macht den PS-Wahn nicht mit. Beim Fahren macht sie aber mehr Spaß, außer bei Mistwetter.

Das ist ein Arbeitstier, fährt, frisst wenig Brot und ist für ca. 10.000 Jahreskilometer allemal gut.
Nummer 2 ist ein ebenso alter Clio Diesel. La France scheint hier wirklich stark vertreten zu sein.

Zwar kein PKW, aber auch im Fuhrpark:

Deutz 4006 von 1973, unkaputtbar und ohne Feinstaubprobleme

20150418_123743-1.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Zitat von bike-didi im Beitrag #18

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Irgendwie beschleicht mich das Gefühl, dass die Franzosen-Modelle hier das Rennen machen.
Einen Opel möchte ich nicht mehr fahren, zu tief haben sich die negativen Ereignisse eingeprägt. Die Franzosen fahre ich jetzt schon seit den 90ern, Probleme? Nie... .

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Hi Dieter,
jo ist mir bekannt. Nach meinen Infos gibt's aber noch keinen Opel mit PSA-Teilen, das geht erst nächstes Jahr los. Bis 2024 sollen dann keine GM-Teile mehr in einem neuen Opel verbaut sein.
Dann kann ich mir ja noch einmal überlegen, zu Opel zu wechseln... !
Ich bin eine ähnliche Palette wie Du gefahren, der letzte war ein Astra H-Kombi. Das Teil war ständig defekt, einmal ist der sogar im Urlaub liegen geblieben und hat uns zwei Urlaubstage gekostet. U. a. war ständig der Kurbelwellensensor hinüber - da habe ich mir geschworen, nie wieder einen Opel zu kaufen!

Mein Fahrgemeinschaftskollege hat vor einem Jahr einen Opel Mokka gekauft - ist für mich die letzte Rumpelkiste! So ein poltriges und lautes Fahrwerk hatte ich in noch keinem Pkw! Er war mit dem Ding auch schon mehrfach in der Werkstatt, weil irgendwelche Kleinigkeiten dran waren.
Mein 308 ist jetzt schon etwas über 40.000 KM gelaufen - absolut problemlos.
Von VAG bin ich auch geheilt, mein A4 Avant (B7 mit dem 2.0 TDI BRD-Motor) war nach 230.000 KM und 10 Jahren die reinste Rostlaube. Zeitgleich fuhr mein Sohn einen Seat Leon, bis zum Schluß nur Theater mit der Karre. Er war von meinem 308 so begeistert, dass er sich auch einen gekauft hat.
Beim Audi hatte ich zudem ständig Probleme mit dem Partikelfilter, bis ich die Schnauze voll hatte, das Teil "entkernt" habe und ausprogrammieren lassen. Danach war Ruhe... .

Ich schraube, soweit möglich, auch den Autos selbst und bin im Besitz der ori Diagnose-Software + Interface von PSA. Leider komme ich damit aber nicht mehr in alle Steuergeräte, da PSA wegen Software-Piraterie auf Online-Diagnose umgestellt hat. Gibt also keine Updates mehr für die neueren Modelle; Fehlerauslesung, -löschen, Service-Intervalle einstellen und ähnliches funktioniert aber noch.

Falls jemand Interesse hat: ich bin auch noch im Besitz der VAG-Software VCDS (+ Interface). Funktioniert bei allen Fahrzeugen ausm Konzern. Software ist nicht mehr aktuell, lässt sich aber kostenlos runterladen.
Hat mal 550 € gekostet, würde ich für kleines Geld abgeben... .

Zitat von bike-didi im Beitrag #32

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Nach meinen Infos gibt's aber noch keinen Opel mit PSA-Teilen

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Eigentlich hatten wir das Thema ja schonmal, aber manche Dinge kann man sich ja mehrfach anschauen. Dieses z.B.:
20171217_185926-1892x1064.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Ich selber fahre einen Yaris Hybrid (seit nunmehr 4 Jahren), als Zweitwagen haben wir noch einen Ford Fiesta MK III (GFJ, 1,1Liter, 50PS und bald 23 Jahre alt). Der Fiesta ist zu schade zum weggeben, der muss noch weiter gefahren werden..............

Ich fahre einen Passat 2.0TDI. So einen Stinker von VW. Und ich bin stinksauer auf VW und werde denen meinen Wertverlust mit zukünftigen Nichtkauf quittieren. Aber ansonsten habe ich nichts an dem Auto auszusetzen und bin sehr zufrieden. Fährt seit 85 Tkm absolut defektfrei. Meine Frau fährt nen Opel Corsa und der ist eigentlich auch ok. Ist zwar gnadenlos untermotorisiert, aber der Wertverlust ist minimal. Kein Vergleich mit den Opel's aus der Lopez-Aera. Mein Astra-F war das schlimmste Auto welches ich je hatte - keine 10 TKM ohne Defekt.

Ich muss meinen Beitrag leider korrigieren - der Corsa ist Geschichte.
Meine Freundin hat den Wagen heute mitgenommen um eine Freundin zu besuchen. In einer Kurve hat ein entgegenkommender 3er BMW die Kurve geschnitten und sie vorne links voll getroffen. Da sich keine Tür mehr öffnen liess, musste die Feuerwehr gewaltsam nachhelfen und die Fahrertür herausschneiden. Meine bessere Hälfte ist zum Glück nur leicht verletzt (Prellungen und Schnittwunden). Sie konnte nach ambulanter Behandlung das KH verlassen.
Der BMW Fahrer hatte nicht soviel Glück. Er musste ebenfalls herausgeschnitten werden und ist nach Bochum geflogen worden.

Corsa hin, Corsa her - seid glücklich, dass für Deine Freundin so glimpflich ausging!

Jedenalls eine gute Besserung für deine Freundin.

Meinem Sohn in seinem Corsa ist vor Pfingsten einer auf seiner Spur entgegengekommen - 80er - Strecke. Vorne war nicht mehr viel, aber die Fahrgastzelle war noch intakt und die Tür ging noch auf. Trotzdem bescherte ihm das einen Heli-Flug ins KH. Inzwischen ist er wieder gut unterwegs.

es war einmal die erste Kiste

https://www.google.ch/search?q=trans+am+...w=1590&bih=1077

und seither mit einigen Jahren Autounterbruch dazwischen

smart cdi.....

Im Moment noch einen Subaru XV.
Ab April 2018 dann einen Smart ForFour.

Seit 20 J. fahre ich meinen Toyota Carina - nie Probleme gehabt, nicht eine Reparatur (nur Verschleißteile) - ich bin von Japanern überzeugt 👍
Aufgrund der ausschließlich positiven Erfahrungen über Jahrzehnte gilt für mich:

KFZ : Toyota / Motorrad/Roller : Honda 🍀👍

Sag doch einfach: Wir fahren Golf!

Ich fahre schon seit 2002 meinen
3er Compact mit dem kleinen 1,6 l Motor. Mag mich eigentlich gar nicht davon trennen, da man daran noch so schön basteln kann (und inzwischen auch muss) :-))))
Mittlerweile hat er 263000 auf der Uhr und letzte Woche neuen TÜV bekommen ohne Mängel natürlich!!
Leider hab ich ihm vor zwei Jahren den Motor geschrottet ( meine Schuld), nachdem ich ihn nach zu langer Wartungspause über die Autobahn gequält habe. Danach waren die Pleuellager durch. Hab dann bei meinem Ex BMW Dealer, der inzwischen ein freier ist, ein Motörchen aus der Zeit der Abwrackprämie günstig geschossen. Das Teil lag schon sechs Jahre im Keller rum und ich hätte nie geglaubt, dass der nochmal läuft, aber er war günstig. Eingebaut, Zündung und lief als wär niemals was gewesen. Mittlerweile hat er schon 20000 gelaufen und schnurrt wie ein Kätzchen.
Jetzt darf er noch zwei Jahre mindestens:-)
Grüße Andy

Also wir fahren einen VW Touran 1,2 TSI. Da ist genug Platz drin für meine Familie.

Mit 5 Leuten vollbepackt in den Urlaub und noch zwei Fahrräder auf dem Dach, das ist kein Problem.

Der 1,2 Liter Benziner hat zwar wenig Hubraum, aber dank Turbolader läuft er ganz ordentlich, auf jeden Fall besser und mit mehr Drehmoment als mit dem alten 1,6er Benziner Motor, den wir im alten Touran zuvor hatten.

Ein entspanntes Auto mit viel Platz.

Mein nächstes Auto wird vielleicht ein kleiner Camper, wo man hinten zu zweit drin schlafen kann, da gucke ich jetzt mal was gut ist, Caddy, Berlingo und Co. oder gleich ne Nummer größer wie Renault Trafic oder Toyota Proace, mal sehen...

hab meinen 2012er Astra J Sportstourer 2.0 CDTI jetzt zwei Jahre. Scheckheft gepflegt als gut ausgestattetes Vertreter-Auto mit 138.000 km (innerhalb 3 Jahren gefahren..) sehr günstig für 8000.- € erworben.

Fährt sich mit 350 NM /165 PS genau so schön entspannt wie unsere NC
Verbraucht konstante 6,1 Liter Diesel auf 100 km und hat einen brauchbaren Kofferraum.

Innerhalb den von mir gefahrenen 35.000 km außer Zahnriemen/Wapu, Wartung /Filter, Öl, Reifen nix dran gewesen.

Die Wartung machen meine zwei Jungs (beide KFZ Mechatroniker) also super günstig im Unterhalt.

Für meine Frau einen Fiat 500 und für mich einen Fiat 500X

20170412_142854.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Nachdem meine bessere Hälfte vor gut einer Woche meinen Corsa geschrottet hat, haben wir die Feiertage genutzt und ein neuen Autowagen gesucht (und gefunden). Lange Rede, kurzer Sinn - ich hab jetzt nen Audi S3 Sportback (310Ps, 400Nm, 7-Gang S tronic). Bei der Probefahrt hab ich mich fast eingenässt - die Karre schiebt nach vorne wie eine Dampflok

Meine Freundin und ich fahren jeweils einen Yaris Hybrid :) (im Moment leider mit den ollen Winter Stahlfelgen )

Zitat von Münsterland im Beitrag #48

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Nachdem meine bessere Hälfte vor gut einer Woche meinen Corsa geschrottet hat, haben wir die Feiertage genutzt und ein neuen Autowagen gesucht (und gefunden). Lange Rede, kurzer Sinn - ich hab jetzt nen Audi S3 Sportback (310Ps, 400Nm, 7-Gang S tronic). Bei der Probefahrt hab ich mich fast eingenässt - die Karre schiebt nach vorne wie eine Dampflok

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