Hallo zusammen,

habe heute (31.05.2018) meine „fast“ neue Honda NC750S Bj.: 2017 in Bissendorf abgeholt,
nach ca. 80Km ist mir der Defekt aufgefallen, vorne links Federbein leckt (verliert Öl),
morgen erst einmal zu meinem FHH (Wesel).
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Hi,

ärgerlich, kann aber durchaus mal passieren. Dafür steht die Garantie gerade.

Viele Grüße, Alex

FHH in Wesel? Kann nur Schmitz&Peters sein. Da bist du auf jeden Fall gut aufgehoben.

Das ist ja total blöd ... da freuste dich auf den ersten Ausritt und dann sowas. Hoffentlich hast du einen Hänger zum Transport.

P.S Deine Fahrgestellnr. ist nur 4 Zahlen von meiner entfernt .. xxxx27 zu xxxx23. Sind wohl direkt hintereinander gebaut worden

Ja, der Teufel steckt manchmal im Detail. Würde mich auch total ärgern. Lass die aber trotzdem nicht den Spaß verderben, denn die NC ist wirklich sehr robust und zuverlässig. Auch wenn das jetzt nicht den Anschein macht.
Grüße Andy

Hallo,

natürlich muss das repariert werden. Aber deswegen würde ich nicht das Motorrad auf einem Hänger zur Werkstatt bringen. Ich hatte mal einen ähnlichen Schaden auf einer meiner Sommertouren entdeckt. Ich fuhr die Tour in Ruhe zu Ende. Das waren über 2000 Kilometer.

Lorenz

Ohne Stess in die Werkstatt.
Dort bekommst Du einen neuen Holm und gut is’!

Du könntest als Erste-Hilfe-Maßnahme die Staubschutzkappe vorsichtig hochschieben und einen schmalen Stoffstreifen um um das Standrohr legen. Dann die Kappe wieder drauf drücken. Das erhöht den Druck auf den Simmerring der sich dann fest an das Standrohr presst. Das sollte den Ölaustritt erheblich verringern oder sogar ganz stoppen.

Hauptsache es läuft nix am Holm runter.

Pietzt

So lange wies links ist und nicht auf die Bremsscheibe kleckert,(wie es bei mir mal war...) kannst beruhigt in die Werkstatt fahrn und Deinen Text aufsagen...

Ich hoffe, dein HH wird dir kostenlos helfen.
Bei mir war der rechte Dichtring kaputt und mir wurde gesagt, dass es ein Verschleißteil sei und somit von der Gewährleistung/Garantie/Kulanz ausgenommen ist.

Ich musste dafür echt bezahlen! Wieviel kann ich nicht sagen, weil es im Rahmen der 12.000er Inspektion gemacht wurde.

Berichte doch bitte, wie dein Fall ausgegangen ist!

Gruß
Andy

Das ist auf jeden Fall ein Fall für die Gewährleistung, da der Defekt vor Übergabe vorhanden war. Der Händler kann sich da auch nicht rausreden, da im 1/2 Jahr die umgekehrte Beweislast gilt. Und die Garantie ist in diesen Fall irrelevant.
Im übrigen wird ein guter Händler erst gar nicht versuchen sich raus zu reden. Alles wird gut :)

War heute beim freundlichem FHH, so aktueller Stand,
Defekt wird via Garantie Repariert aber Termin in ca. 3 Wochen (22.06.2018) und am besten nicht mehr Nutzen.

Ich bin reichlich angepi**t

Bin am Überlegen den Händler in Bissendorf anzurufen das er das Motorrad wieder defekt abholen kann . . .

Was soll ich mit einem 7.000 € teurem defekten Fahrzeug was ich nicht nutzen kann?

Was habt Ihr bloß für FHH??? Entweder Ersatzfahrtzeug oder Reparatur in vertretbarem Zeitraum oder fiananzieller Ausgleich!

Hi,

oh-oh.... Da will man einen neuen Kunden vergraulen. Solche Reparaturen werden "dazwischen" geschoben, allein schon um den Kunden zu zeigen wie Wertvoll er ist....

Viele Grüße, Alex

Zitat von fish im Beitrag #14

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Was habt Ihr bloß für FHH??? Entweder Ersatzfahrtzeug oder Reparatur in vertretbarem Zeitraum oder fiananzieller Ausgleich!

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Zitat von Scootertourist im Beitrag #15

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Hi,

oh-oh.... Da will man einen neuen Kunden vergraulen. Solche Reparaturen werden "dazwischen" geschoben, allein schon um den Kunden zu zeigen wie Wertvoll er ist....

Viele Grüße, Alex

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Hi Ingo,

OK. die Sache sieht jetzt anders aus. Ich dachte das Fahrzeug ist auch da gekauft.

Viele Grüße, Alex

Also das Theater das Fahrzeug vom Verkäufer abholen, reparieren und wieder zurückbringen zu lassen, würde ich mir nicht geben.
Ich ließe es beim nächsten 😀 erledigen und den Verkäufer würde ich ernsthaft auffordern zumindest die Kosten eines Ersatzfahrzeuges in der Werkstatt zu übernehmen bzw. sich was einfallen zu lassen.
Mal sehen was der dann dazu sagt.

Zitat von krid.of-k im Beitrag #1

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Hallo zusammen,

habe heute (31.05.2018) meine „fast“ neue Honda NC750S Bj.: 2017 in Bissendorf abgeholt,
nach ca. 80Km ist mir der Defekt aufgefallen, vorne links Federbein leckt (verliert Öl),
morgen erst einmal zu meinem FHH (Wesel).

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Mahlzeit an alle,

Wollte nur mal kurz einen Abschlussbericht abgeben, Maschine am Donnerstag 21.06.2018 17:15Uhr beim HH abgegeben (Garantie Reparatur / Tieferlegung), am Freitag um 16:45 bekam ich einen Anruf das ich die Maschine abholen kann, die Tieferlegung hat mich 260,09EUR (AW 120,13EUR / Mat 139,95EUR) am Sonntag und am Montag mal eben nen Runde gedreht und jetzt warte ich schon wieder auf einen Werkstattermin (1.000Km Inspektion). Kann man mit der Maschine auch was Sinnvolles machen ausser auf Reparutur / Inspektions Termine zu warten, erhlich gesagt habe ich mir die Anfangszeit mit meinem neuen Motorrad anders vorgestellt.

Warum hast du denn die Inspektion nicht gleich mitmachen lassen? Bei der 1000er geht es ja nicht wirlich um ein paar Kilometer zu frü oder zu spät. Hauptsächlich soll ja das Öl gewechselt werden. Aber jetzt hast du ja wenigstens Zeit um die ein paar WM-Spiele anzuschauen ;-)

Zitat von krid.of-k im Beitrag #20

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Mahlzeit an alle,

Wollte nur mal kurz einen Abschlussbericht abgeben, Maschine am Donnerstag 21.06.2018 17:15Uhr beim HH abgegeben (Garantie Reparatur / Tieferlegung), am Freitag um 16:45 bekam ich einen Anruf das ich die Maschine abholen kann, die Tieferlegung hat mich 260,09EUR (AW 120,13EUR / Mat 139,95EUR) am Sonntag und am Montag mal eben nen Runde gedreht und jetzt warte ich schon wieder auf einen Werkstattermin (1.000Km Inspektion). Kann man mit der Maschine auch was Sinnvolles machen ausser auf Reparutur / Inspektions Termine zu warten, erhlich gesagt habe ich mir die Anfangszeit mit meinem neuen Motorrad anders vorgestellt.

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