Bin per Zufall auf diese Liste von Powerbronze gestoßen. Da gibt's Zubehör, das in D eher selten zu sehen ist:
http://www.powerbronze.co.uk/searchedpro...50X&yeartext=15
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https://www.youtube.com/@thestonegateroadrunner7305
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die vollverkleidung hat ja was
Gruß René
Früher war ich Schizophren, aber heute geht's uns gut!
Interpunktion und Orthographie dieses Beitrages ist frei erfunden.
Eine Übereinstimmung mit aktuellen oder ehemaligen Regeln wäre rein zufällig und ist nicht beabsichtigt.
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Zitat von Berliner NC-Fahrer im Beitrag #3
die vollverkleidung hat ja was
Das Zweirad wechselt - die Marke bleibt : HONDA
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Die Vollverkleidung "des Motors" hätte es wohl heißen sollen,...
wobei sich schon die Frage stellt ob die nötige Kühlerabluft noch gewährleistet ist ?
Im kalten England möglicherweise schon, aber in Spanien ??
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Der Lüfter macht das schon. Ist ja kein thermisch hoch belasteter Motor.
Beim Integra funzt es ja auch.
Ich finde die Verkleidung aber optisch merkwürdig. "Reiseenduro" mit VVK?
Bei der S fänd ich das stimmiger.
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Zitat von NC700 im Beitrag #5
Die Vollverkleidung "des Motors" hätte es wohl heißen sollen,...
Zitat von NC700 im Beitrag #5
wobei sich schon die Frage stellt ob die nötige Kühlerabluft noch gewährleistet ist ?
Zitat von NC700 im Beitrag #5
Im kalten England möglicherweise schon, aber in Spanien ??
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Was ich an der Verkleidung als störend empfinde, ist dass sie vermutlich die Montage von Sturzbügeln oder Crash Pads verhindert, das wäre mir persönlich wichtiger ist als ein warm eingepackter Motor.
Zitat von Blechbüchsenarmee im Beitrag #7Zitat von NC700 im Beitrag #5
Die Vollverkleidung
[quote=NC700|p8404]Im kalten England möglicherweise schon, aber in Spanien ??
Dami der Motor im "kalten England" nicht "friert"
Drosseln sind Vögel und gehören nicht in Motorräder ;)
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