Für

Zitat von BW im Beitrag #24

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..alle, die Schlangenöl nicht kennen..

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Die Bremsscheiben sprühe ich auch mit Konservierungsöl ein. Das was auf den Belägen sitzt, ist auf den ersten Bremsmetern weggebremst.
Wer zur ersten fahrt nach dem.Winter natürlich lossticht wie von der Tarantel gestochen, dem ist eh nicht zu helfen.

Öle können in die Bremsbeläge einziehen und werden selbst durch geeignete Reiniger nur oberflächlich wieder entfernt.
Das hat zur Folge, dass eingezogenes Öl auch erst viel später aus den Belägen austreten kann und die Bremswirkung dann schlagartig schlechter wird. Meist ist das erst der Fall wenn die Beläge richtig heiß werden, man also gerade volle Bremswirkung braucht und vielleicht gar nicht mehr mit dem Öl rechnet.
Es gibt da so "Spezialisten", die ölverschmierte Beläge auf der Herdplatte ausdampfen lassen um das eingezogene Öl zu verbrennen, aber davon halte ich gar nichts.

Zitat von NC700 im Beitrag #26

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da würde ich auch bitten diese Diskussion dort weiter zu führen falls jemand der Meinung sein sollte dass noch nicht alles von jedem dazu geschrieben wurde,..

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Hallo,

ich kann mich nicht erinnern je Flugrost auf den Bremsscheiben nach dem Winter gehabt zu haben. Wenn es doch mal sein sollte werde ich den auch runterbremsen. Ich denke, das ist besser als das Öl runterbremsen.

Lorenz

Zitat von Kelli im Beitrag #29

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...jetzt bist Du aber ein wenig streng, Heinz .....

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Zitat von Lorenz im Beitrag #30

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Hallo,



ich kann mich nicht erinnern je Flugrost auf den Bremsscheiben nach dem Winter gehabt zu haben. Wenn es doch mal sein sollte werde ich den auch runterbremsen. Ich denke, das ist besser als das Öl runterbremsen.

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Ist bei meinen beidn Hondas nach wie vor so. Kann bei gegebenheit mal´n Foto machen, wenn ich die zeit und lust finde.