Hallo,

ich habe eine 19er NC750X und hab jetzt meine 48.000er Inspektion hinter mir. Kosten ohne / mit MwSt:
Lohn
- Inspektion: 244 / 290
- angefallenen Arbeiten (z. B. Bremsflüssigkeit Gewechselt, Ventilspiel korrigiert) :84 / 100
Marlterial (Flüssigkeiten, Filter, Zündkerzen,...) :266 / 316

Summe: 594 / 706

Wie alle 6.000 Km kam noch ein neuer Reifensatz samt Montage hinzu: 364 / 433

Grüße Andreas

Alle 6.000 km ein neuer Reifensatz?
Bei mir (müssen) die länger halten - auch auf stärker motorisierten Motorrädern schon.
Ist das eine Frage der Fahrweise oder des Untergrundes?
Hmmmm bei 48.000 km sind das schon 7 Reifenwechsel, 2019er Modell, also in 4 Jahren, also 12.000 km p.a. - ich wäre da sicher frühestens bei 1x p.a. gelandet, wenn nicht "zur HU".....
Fahre ja auch "flotter" und öfters mit 2 Personen, also Last auf den Reifen, aber: alle 6.000 km?

Hi,
wir hatten das Thema hier schon an anderer Stelle.
Ich fahr viel in Frankreich auf kleinen und kleinsten Straßen, hat wohl auch damit zu tun.
Der aktuelle Satz hat jetzt 2100km (Kurzurlaub an der Drome). Der hat jetzt an dem Indikator zur Mitte hin noch 3,8mm (siehe Fotos) und wird wohl auch nicht länger halten.

Grüße Andreas

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