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63,8 PS - Honda NC 750 X Bj. 2016

#1 von nc-ruhr , 04.01.2018 18:44

Sieht gar nicht so schlecht aus unsere NC auf dem Leistungsprüfstand im Vergleich zu Tracer und Versys:

http://www.moto-station.com/actualites/w...paro-tracer.jpg

und hier der komplette Artikel: http://www.moto-station.com/article11233...-technique.html


VG

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RE: 63,8 PS - Honda NC 750 X Bj. 2016

#2 von Wossi , 04.01.2018 18:52

Nicht schlecht!


Gruß Peter

Damit das klar ist, ich muss gar nix

Ich bin im Ruhestand


 
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RE: 63,8 PS - Honda NC 750 X Bj. 2016

#3 von omastimme , 04.01.2018 18:55

Der Honda -Motor hat beeindruckende Kurven,Klasse Honda!



 
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RE: 63,8 PS - Honda NC 750 X Bj. 2016

#4 von Gelöschtes Mitglied , 04.01.2018 18:58

Vor allem das Drehmoment.
Sehr früh das maximale Drehmoment und dann fast linear bis max. Drehzahl.



RE: 63,8 PS - Honda NC 750 X Bj. 2016

#5 von bike-didi , 04.01.2018 19:46

Bis 6.500 rpm übern Daumen bis zu 25% mehr Leistung und 30% mehr Drehmoment als die Tracer - von der Versys sprechen wir erst gar nicht... .
Trotz des Mehrgewichtes steht die NC trotzdem super da... !



|addpics|2vc-3d-5667.jpg-invaddpicsinvv|/addpics|


Viele Grüße aus dem Sauerland
Didi

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RE: 63,8 PS - Honda NC 750 X Bj. 2016

#6 von Exdeauviller , 04.01.2018 20:06

Um uns mal auf den Boden der Tatsachen zurückzuholen: Die 63,8 PS wurden an der Kurbelwelle gemessen. Immerhin aber waren am Rad 58,5 PS anwesend. Na, bitte.

Die Charakterisierung allerdings, die hat mich doch schwer gekränkt. Die Honda ist ein Trampeltier und absolut keine Rakete.

Ich werde mehrere Anwälte einschalten müssen, am besten per DCT. Sowas kann ja ein Trauma hervorrufen. Ein Trampeltier! Tz, tz, tz.

Schwer beleidigte Grüße
Harold


Gäbe es eine Weltverhütungshilfe, bräuchten wir keine Welthungerhilfe.
- H.Boente, Publizist -


 
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RE: 63,8 PS - Honda NC 750 X Bj. 2016

#7 von Köbes , 04.01.2018 20:08

Dann können doch die 70 Nm von meiner Prüfstandsfahrt mit der 700er doch stimmen


Irgendwann bin ich der Einzige auf´m NC700 Treffen mit ner NC700


 
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RE: 63,8 PS - Honda NC 750 X Bj. 2016

#8 von Blechbüchsenarmee , 04.01.2018 20:17

Zitat von nc-ruhr im Beitrag #1
und hier der komplette Artikel: http://www.moto-station.com/article11233...-technique.html




Auch wenn sich mir vieles durch Bilder/Grafiken erschließt (meine Jahrzehnte zurückliegenden ru­di­men­tären FR Kentnisse reichen da schon lange nicht mehr), ist es schon schade, dass der Bericht offensichtlich nicht in Englisch/Deutsch verfügbar ist - trotzdem interessant. Vielen Dank


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RE: 63,8 PS - Honda NC 750 X Bj. 2016

#9 von bike-didi , 04.01.2018 20:18

Na ja, bei den anderen Möpps liegt die Leistung ja auch an der Kurbelwelle an - die Zahlen sind ja egal, was zählt, ist der Abstand der Kurven.

Zitat von Exdeauviller im Beitrag #6
Die Charakterisierung allerdings, die hat mich doch schwer gekränkt. Die Honda ist ein Trampeltier und absolut keine Rakete.

Gemeint war damit wohl "zieht wie ein Kamel"...


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RE: 63,8 PS - Honda NC 750 X Bj. 2016

#10 von fliewatüüt , 04.01.2018 20:32

Zitat von Blechbüchsenarmee im Beitrag #8
Zitat von nc-ruhr im Beitrag #1
und hier der komplette Artikel: http://www.moto-station.com/article11233...-technique.html




... ist es schon schade, dass der Bericht offensichtlich nicht in Englisch/Deutsch verfügbar ist - trotzdem interessant. Vielen Dank



Wirf den Link doch einfach Google vor die Füße, die übersetzen dir das doch dann einigermaßen sinngemäß:

https://translate.google.de/translate?sl...html&edit-text=

LG,
Stefan


 
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RE: 63,8 PS - Honda NC 750 X Bj. 2016

#11 von NCX-Tom , 04.01.2018 20:46

Die 750er hatten noch in jedem Test mehr als 55 PS.
Gruss


Immer unterwegs mit NC 750 X, MZ ETZ 300, Schwalbe KR 51/2


 
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RE: 63,8 PS - Honda NC 750 X Bj. 2016

#12 von Blechbüchsenarmee , 04.01.2018 21:48

Zitat von fliewatüüt im Beitrag #10

Wirf den Link doch einfach Google vor die Füße, die übersetzen dir das doch dann einigermaßen sinngemäß:
LG,
Stefan



"einigermaßen sinngemäß" ist jetzt aber wirklich optimistisch


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RE: 63,8 PS - Honda NC 750 X Bj. 2016

#13 von Grisu , 04.01.2018 21:55

Zitat von fliewatüüt im Beitrag #10

Wirf den Link doch einfach Google vor die Füße, die übersetzen dir das doch dann einigermaßen sinngemäß:

https://translate.google.de/translate?sl...html&edit-text=

LG,
Stefan



Für eine Maschine nicht schlecht (und allemal besser als mein verflossenes Schulfranzösisch). Aber manches ist schon putzig übersetz.

Kostprobe:
Hier sind drei billige Fahrräder an der Pumpe! Die unverdünnte Handfläche der Sparsamkeit kehrt zurück zum Honda, ...


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RE: 63,8 PS - Honda NC 750 X Bj. 2016

#14 von fish , 04.01.2018 22:46

Zu schön: die Kawasaki kann nicht kämpfen.


Liebe Grüße von Fish

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RE: 63,8 PS - Honda NC 750 X Bj. 2016

#15 von Blechbüchsenarmee , 04.01.2018 23:52

OT, aber irgendwie beruhigend - das es nach wie vor, nicht ein einziges Übersetzungsprogramm gibt, dass auch nur annähernd so gut arbeitet - wie es der Mensch (in dem Fall also Übersetzer - von Dolmetschern will ich erst gar nicht reden, da klappt bislang rein gar nichts) kann. Und daran scheint sich auf absehbare Zeit auch nichts zu ändern - wie gesagt:

Irgendwie beruhigend in dieser hochtechnisierten Welt


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RE: 63,8 PS - Honda NC 750 X Bj. 2016

#16 von Jensii , 20.01.2018 15:44

Hey @ alle!

Zur Leistungsfrage bei der NC im Vergleich zu anderen Moppeds:
Grade im Bereich Durchzu 60-140 habe ich in Erinnerung das die NC schlecht abschneidet - Habe da Werte von 14 zu ~8 Sekunden der Konkurenz im Kopf. Details, Gangwahl etc. kann ich leider nicht sagen.
Die DCT sollte da besser abschneiden?!
Hat zufällig jemand ein paar Links zu solchen Messungen? Ich habe da schon einiges gesucht, aber anscheinend die falschen Begriff genutzt...

Kann also jemand mit Durchzugswerten NC, NC DCT und Kawa/Yamaha/Suzuki/etc. im Vergleich aufwarten? Das ist ja viel interessanter als die Quelle die hier oben bei den Motorleistungsmessungen aufgezeigt wird!


 
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RE: 63,8 PS - Honda NC 750 X Bj. 2016

#17 von NC700 , 20.01.2018 17:11

Das war die berüchtigte "Durchzug im letzten Gang" Messung.
Da muss die NC aufgrund der langen Übersetzung im sechsten zwangsläufig hinterherhinken.

In der Praxis würde man halt runterschalten, dann dürften die Differenzen (bei den unterschiedlichen Herstellern) bei maximal bei 1-2 Sekunden liegen.
Bei DCT zu Schalter wird der einzige Unterschied mit 10 kg Mehrgewicht zu Lasten des DCT gehen.



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Grüße aus
Heinz
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RE: 63,8 PS - Honda NC 750 X Bj. 2016

#18 von Blechbüchsenarmee , 20.01.2018 17:40

Zitat von NC700 im Beitrag #17
Das war die berüchtigte "Durchzug im letzten Gang" Messung.
Da muss die NC aufgrund der langen Übersetzung im sechsten zwangsläufig hinterherhinken.
In der Praxis würde man halt runterschalten, ....


Eben
Solche "Tests" bzw. Messungen gehen einfach an der Realität vorbei und nützen damit eigentlich niemandem

Gerade der im Alltag oft benötigte (Landstraßen)Schub zw. 60-100 km ist bei unseren NC's vielen (teils deutlich stärker motorisierten) Motorrädern mindestens ebenbürtig, wenn nicht gar überlegen


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RE: 63,8 PS - Honda NC 750 X Bj. 2016

#19 von Jensii , 20.01.2018 20:13

Hat denn jemand zufällig Messwerte, die speziell die DCT im Durchzub zeigen?


 
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RE: 63,8 PS - Honda NC 750 X Bj. 2016

#20 von NC700 , 20.01.2018 20:26

Und warum sollte sich die DCT von der Schalter unterscheiden ?



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RE: 63,8 PS - Honda NC 750 X Bj. 2016

#21 von Grisu , 20.01.2018 20:33

Zitat von Jensii im Beitrag #19
Hat denn jemand zufällig Messwerte, die speziell die DCT im Durchzub zeigen?


Was erwartest Du denn da für weltbewegende Ergebnisse bzw. Unterschiede?

Beim Schalter schaltet der Fahrer, es kommt auf sein Wissen und Können an, genau den richtigen Moment zu treffen, um das Beste herauszuholen.
Beim DCT übernimmt das die Maschine. Und die schaltet 100% präzise.

Und nun zum Duchzug. Was heißt das? Durchzug heißt, Du befindest Dich im 6. Gang und gibst bei 60 km/h Gas. Bei 100 km/h angekommen sind ca. 7,5 bis 8 sec. vergangen. Ohne Schalten.
Was für einen Unterschied soll es da geben? Die 10 kg Mehrgewicht? Kannste vernachlässigen.


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RE: 63,8 PS - Honda NC 750 X Bj. 2016

#22 von onkelferdl , 20.01.2018 20:40

Zitat von Grisu im Beitrag #21
Ohne Schalten.


Das lässt sich mit DCT nicht reproduzieren. Wenn du da Gas gibst schaltet das DCT runter und ab geht's. Auf M-Modus ist das möglich, gibt aber dann keinen Unterschied her.


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RE: 63,8 PS - Honda NC 750 X Bj. 2016

#23 von Grisu , 20.01.2018 21:09

Zitat von onkelferdl im Beitrag #22
Zitat von Grisu im Beitrag #21
Ohne Schalten.


Das lässt sich mit DCT nicht reproduzieren. Wenn du da Gas gibst schaltet das DCT runter und ab geht's. Auf M-Modus ist das möglich, gibt aber dann keinen Unterschied her.



Das meinte ich. "Durchzug" ist ja immer ohne Schalten. Und den Vorteil des präzisen Schaltens gibt es eben dabei gerade nicht.
Deshalb verstehe ich nicht, warum Jensii so viel Wert auf die DCT- Messwerte legt.


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RE: 63,8 PS - Honda NC 750 X Bj. 2016

#24 von Blechbüchsenarmee , 21.01.2018 00:29

Zitat von Grisu im Beitrag #21
- Kommt es Dir auf die Sekunde an, kauf keine NC. Egal ob mit oder ohne DCT.


Das sollte eigentlich jedem Käufer einer NC klar sein ...


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RE: 63,8 PS - Honda NC 750 X Bj. 2016

#25 von diggerbub , 21.01.2018 08:33

Aber das sind doch alles nur Zahlen. Ich kann mir anhand der Zahlen zwar ein paar Mopeds raussuchen, aber entscheiden kann man dann nur über die Probefahrten. Entscheidend ist doch, das ich mich auf dem Moped wohl fühle und vorwärts komme.
Meine Zahlen für die Kaufentscheidung waren der Durschnittsverbrauch, der Hubraum und der Drehmoment. Da konnte ich auch ohne Probefahrt kaufen, da mir klar war, was das Ding kann und soll. Gewicht wird zum Beispiel ganz oft falsch interpretiert. Mein anderes Motorrad ist eine 1100er aus den 90ern, die wiegt knapp 280kg, dann ist eine NC ein Fliegengewicht. Wenn man vom 180kg-Moped kommt, ist die NC ein dicker Brummer ;-)
Mich erinnert die NC immer an meine alte XL600R, damal in den 90ern ;-)

Gruß

Volker


 
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