Hallo Gemeinde, in der letzten Woche waren wir wieder mit 6 Maschinen in Tirol, hier meine Eindrücke der NC750X DCT (2018).
Ich fahre die NC seit April 2020, davor das genaue Gegenteil, eine Suzuki Bandit 600 mit knapp 80 PS.
Mit dieser Truppe sind wir seit 2016 einmal im Jahr in den Alpen oder den Dolomiten unterwegs, und da wir etwa die gleichen Pässe gefahren sind,
kann ich meine NC recht gut einordnen. In den engen Kehren von Stilfser Joch, Timmelsjoch oder der Kaunertaler Gletscherstr.
hatte die NC klare Vorteile gegenüber den leistungsstärkeren Maschinen unserer Gruppe. Das DCT im S3 Modus und ab und zu per Hand
nachgeregelt, fertig. So konnte ich bequem die engsten Kehren zum Teil in Schrittgeschwindigkeit fahren, wo die anderen
schwer mit Gas und Kupplung zu Kämpfen hatten...ich liebe mein DCT . Durch das starke Drehmoment beim herausbeschleunigen
habe ich auch nie meinen Vordermann verloren (Honda CBR600 R). Im engen kurvigen Geläuf fühlt sich die NC Pudelwohl und
macht riesigen Spass. Klar, meine Bandit war ein Kurvenräuber mit extremen Schräglagen, insgesamt hat es aber mit der NC mehr Spass gemacht,
allerdings habe ich Sie auch ziemlich am Limit gefahren . Für mich ist die NC das perfekte Motorrad, aber ich glaube für den Soziusbetrieb in den Bergen
wären ein paar PS mehr wünschenswert.