Tieferlegung

#26 von Brämerli , 20.06.2022 16:52

Ich galube auch, dass durch den tieferen Schwerpunkt das Moped wendiger wird. Im positiven Sinn.

letztendlich ist das ne Feststellung. Die Tatsache, dass sie mit 169 nun beid Stiefel fast flach hinstellen kann überwiegt ganz klar als Vorteil. Ob es denn mal kratzt in der Kurve? Ohne mich fährt Sie schneller als mit mir... :-) Mal sehen.

#27 von reinglas , 20.06.2022 17:02

Zitat von NC700 im Beitrag #24
Da verstehst du mich miss Reinhard, ich meine andersrum,...
Hoch = agil (Leichtfüßiger, kurvenwilliger, ) mancher nennt es evtl. kippeliger
Tief = stabil(er)
(Gilt natürlich nur für mein Empfinden)

Hallo "NC700",
jetzt sind es schon zwei mißverstandene Männer. Ich dachte, das gibt es nur in der Frauenwelt.

Grundsätzlich macht ein tiefer Schwerpunkt ein Fahrzeug kurvenwilliger (z.B. Vergleich Hochrad - Kinderfahrrad; Formel 1; Tieferlegung PKW)
Die Kurvenwilligkeit wird aber viel mehr durch die Fahrwerksgeometrie bestimmt (Lenkkofpfwinkel; Nachlauf) bestimmt, als durch den geringen Lageunterschied des Schwerpunktes. Der Gesamtschwerpunkt der Fuhre wird durch den Schwerpunkt meines Motorrades und meines Körper bestimmt. Mein Schwerpunkt (ca.80 kg in Bauchnabelhöhe und mein Motorrad 220 kg in Höhe des Schlosses für Helmfach und Tankverschluss.
Wären dann noch die Begriffe zu interpretieren:
- Kurvenwilligkeit
- stabil, labil
- agil
- kipplig . . . u.s.w.

Reinhard

#28 von NC700 , 22.06.2022 12:36

Zitat von Brämerli im Beitrag #26
Ich galube auch, dass durch den tieferen Schwerpunkt das Moped wendiger wird. Im positiven Sinn..

Wollte mir irgendwie nicht aus dem Kopf und weil ich jetzt grad CAD offen hatte mal überspitzt dargestellt:
Zwischenablage01.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Ich komme immer noch zu den Schluss:
Tiefer Schwerpunkt = stabiler (Obere Skizze)
Hoher Schwerpunkt = kippeliger (andere sagen kurvenwilliger)

Belehrt mich eines Besseren

#29 von Echte_Liebe , 22.06.2022 13:01

Alles nicht ganz so einfach -aber hier ganz gut erklärt:

https://www.motorradonline.de/ratgeber/t...ma-schwerpunkt/

Zitat: "Eine unendliche Geschichte, aus der sich selbst rennomierte Fachbuchautoren wie Jürgen Stoffregen mit seinem Klassiker Motorradtechnik tunlichst heraushalten."

-also lassen wir es doch besser auch, lesen vielleicht noch den verlinkten Artikel und gut ist -bitte nicht wieder eine Endlos-Diskussion.

Beiträge:	90
Punkte:	106
Registriert am:	05.10.2021

Beiträge:	821
Punkte:	992
Registriert am:	08.11.2020

Beiträge:	2.099
Punkte:	3.596
Registriert am:	06.12.2017

Beiträge:	430
Punkte:	880
Registriert am:	07.12.2017

RE: Tieferlegung

RE: Tieferlegung

RE: Tieferlegung

RE: Tieferlegung

Bitte geben Sie einen Grund für die Verwarnung an

Wir brauchen Deine Hilfe!