Hi,

ich bin schon wieder sehr ratlos. In Frankreich gilt seit 01.07.18 Tempo 80 auf Landstraßen. Jetzt finde ich in mehreren (deutschen) Pressemitteilungen den Hinweis dass das nur für Landstraßen ohne Mittelstreifen gilt.
In französischen Medien finde ich keinerlei Hinweise auf diese Differenzierung. Nationalstraßen tauchen auch gar nicht auf allenfalls wenn sie autobahnähnlich ausgebaut sind, dann gilt nämlich 110.
Kennt jemand die genauen Regelungen? Nix wäre nämlich blöder als 80 zu fahren wo 90 erlaubt ist und dann eine Schlange hinterher zu ziehen in der dich alle hassen.

Gruß
matze

Hallo
Es gilt in jedem Fall 80km/h und auf vierspurigen Nationalstraßen 110km/h, bzw 100 bei Nässe. Auf Autobahnen gilt 130/110 (Nässe).
Mehr gibts nicht zu beachten. Außer, es schadet nicht, ab und an mal in private PKWS zu schauen. Gerade die, die mit 2 Personen besetzt sind. Gibt nämlich u U schöne teuere Videos, die du dann nach deinem Urlaub bezahlen darfst 😱. Desweiteren werden auch Drohnen eingesetzt, die Überholverstösse dokumentieren.
Trotzdem ist Frankreich 🇫🇷 Mega Motorrad Land und ich liebe es 👌.
Viel Spaß und lg
Andy

Hallo Andy,

das heißt also, dass die Differenzierung Mittelstreifen oder nicht gar nicht existiert? Das steht nämlich in versch. Medien auch dem Spiegel.

Das mit den PKWs kenne ich. Aber auf der Geraden halten wir uns schon daran. Und auf den Pässen kommt eh kein PKW mit. :-)

Gruß
matze

80 km/h passt schon - wenn was Anderes gewollt ist stehts auf so runden Schildern mit rotem Rand geschrieben.

Genau @Matze
Es bezieht sich nur auf die Fahrstreifen pro Richtung. In den Pässen eben ab und zu mal nach oben schauen, ansonsten Feuer frei😜. Am 08.07. gehts für mich auch wieder nach Frankreich 🇫🇷.
Lg

Jaaa ich liebe Frankreich. Das ist auch ohne Mopped schon seit 20 Jahren regelmäßig in irgend einer Form unser Urlaubsziel. Ich denke immer wir kennen schon alles aber es tut sich immer wieder was neues auf.. 😊

Dir auch viel Spaß!!

Nachdem die Frage bereits beantwortet ist und sich hier anscheinend die FR-Fans tummeln, erlaube ich mir eine OT-Bitte/Frage:

Ich plane im August eine Tour nach GB - dabei quere ich FR auf einer Linie von Trier nach Dieppe. Große Umwege will ich auf der Anreise (4-5 Tage) nicht fahren - dennoch: Wo sollte ich mal vorbeifahren? Was sollte ich meiden?

Danke im Voraus!

Frankreich per Landstr. Ist überall schön, gib einfach ins Navi ein und fahr los, selbst die teilweise verlassenen und vergammelten Dörfer haben Charakter und Charm,
Und nicht vergessen in Frankreich sind Handschuhe Pflicht, auch bei großer Hitze und die halten auch deswegen an wie mir ein Elsässer erzählte, da wird eher mal über die rote Ampel fahren toleriert.

Um es noch zu vervollständigen: Die Handschuhe müssen eine CE-Kennzeichnung haben.

Die Franzosen sind sehr findig, wenn es um Vorschriften geht. Die halten aber meist nicht lange: Alkoteströhrchen, bestimmte qcm Reflektormaterial an der Jacke, Reflektor am Helm...

Da keine meiner Handschuhe ein E Zeichen hat , werde ich wenn ich nach Frankreich fahre ein paar Arbeitshandschuhe mitnehmen, die haben das Zeichen

@fish, da oben war ich tatsächlich noch nicht. Was oft eine Empfehlung ist, ist es über Nationalstrassen abzukürzen statt ein Autobahneck zu fahren. Je mehr Anteil umso schöner aber auch umso langsamer kommst du voran. Je nach Zeitplan kannst du ja mischen. Viel Kurven gibts da aber eher nicht weil es tendenziell flach ist.

Reims und Amiens lohnen sicher wenn du soviel Zeit hast.

Zitat von fish im Beitrag #7

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Nachdem die Frage bereits beantwortet ist und sich hier anscheinend die FR-Fans tummeln, erlaube ich mir eine OT-Bitte/Frage:

Ich plane im August eine Tour nach GB - dabei quere ich FR auf einer Linie von Trier nach Dieppe. Große Umwege will ich auf der Anreise (4-5 Tage) nicht fahren - dennoch: Wo sollte ich mal vorbeifahren? Was sollte ich meiden?

Danke im Voraus!

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Hallo, 80 gilt für alle strasse die keine "trennwand" haben.
MIT trennwand ist es 90 oder 110, steht geschrieben.
Strasse mit 3 bahnen, eine in einer richtung un zwei in der andere.:
Auf der eine Bahn gilt 80
Auf der zwei Bahn gilt 90.

So ist der aktuelle stand.

Aber es wird noch %nderungen geben, der Staadt will den regionnen die moeglichkeit geben die 80 zu ændern.
So ein scheiss gibt es wohl nur bei uns...

Gute fahrt in Frankreich.

Merci Momo,

j'esperais que tu répondiez. 😊😊😊

Avec plaisir !

Eventuell nehme ich in 3 Wochen das Mopped mit in den Nordschwarzwald. Vom Saarland aus wollen wir mit Auto und Honda quer durch Frankreich und in Rheinau wieder rüber.

Zitat von onkelferdl im Beitrag #9

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Um es noch zu vervollständigen: Die Handschuhe müssen eine CE-Kennzeichnung haben.
Die Franzosen sind sehr findig, wenn es um Vorschriften geht. Die halten aber meist nicht lange: Alkoteströhrchen, bestimmte qcm Reflektormaterial an der Jacke, Reflektor am Helm...

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Zitat

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Motorradhelme müssen entweder der französischen Norm NF S72-305 oder der ECE-Regelung Nr. 22.04 bzw. 22.05 entsprechen und mit zusätzlichen reflektierenden Aufklebern/Markierungen versehen sein. Diese Regelung gilt auch für ausländische Verkehrsteilnehmer.

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Reflektoren am Helm machen mich ratlos. Wie gehen die Routiniers mit dieser Forderung um?
Danke im Voraus für eure Tipps.
VG Klaus

Die Regelung existiert (soweit ich weiß für den "Verkauf" von Helmen in Frankreich). Evtl. muss man Nachweisen, dass der Helm in D gekauft wurde. Nach den Berichten im Netz wird kaum kontrolliert oder verfolgt.

Wem das zu unsicher ist muss halt 5,- € bei Polo abgeben und bekommt dafür die hässlichen Aufkleber für die Mütze... Viel Spass beim späteren abpulen...

Diese Aufkleber am Helm sind ca 5 Mark groß und sollen der besseren Sichtbarkeit dienen.
Wenn ihr die Mütze auf habt sehr ihr sie eh nicht , also warum soll man sie nicht drauf machen oder danach wieder ab machen**Kopfschüttel**

Zitat von Blackman im Beitrag #18

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Diese Aufkleber am Helm sind ca 5 Mark groß und sollen der besseren Sichtbarkeit dienen.
Wenn ihr die Mütze auf habt sehr ihr sie eh nicht , also warum soll man sie nicht drauf machen oder danach wieder ab machen**Kopfschüttel**

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Hm die Eitelkeit die Eitelkeit, aber da sieht man mal wieder das aussehen ist manchmal wichtiger wie die Sicherheit.
Nun gut es lässt sich über die kleinen babberl reichlich diskutieren.
Aber spätestens wenn man dich zur Kasse Bittet und du statt 5 € für die Babberl ,deutlich mehr bei den Französischen Polizisten lässt kommt ein lichtblitz in dir auf.
Ich will dir das nicht vorschreiben,gott bewahre was nützt dir dein Herrlich lackierter Helm wenn dich jemand vom Moped holt sind halt auch dann kratzer dran.

Zitat von fish im Beitrag #7

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Nachdem die Frage bereits beantwortet ist und sich hier anscheinend die FR-Fans tummeln, erlaube ich mir eine OT-Bitte/Frage:

Ich plane im August eine Tour nach GB - dabei quere ich FR auf einer Linie von Trier nach Dieppe. Große Umwege will ich auf der Anreise (4-5 Tage) nicht fahren - dennoch: Wo sollte ich mal vorbeifahren? Was sollte ich meiden?

Danke im Voraus!

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Es müssen 4 Aufkleber auf den Helm , einer vorn, einer hinten und auf der linken und rechten Seite einer.
Mein Helm ist Lederbezogen da kommt kein Aufkleber drauf

Zitat von Blackman im Beitrag #20

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Aber spätestens wenn man dich zur Kasse Bittet und du statt 5 € für die Babberl ,deutlich mehr bei den Französischen Polizisten lässt kommt ein lichtblitz in dir auf.
Ich will dir das nicht vorschreiben,gott bewahre was nützt dir dein Herrlich lackierter Helm wenn dich jemand vom Moped holt sind halt auch dann kratzer dran.

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