Nach 15 Jahren und 60 tkm Silverwing bin ich am schauen, ob die NC 750X DCT die richtige Ablösung sein kann.
Vor ein paar Jahren fiel der Integra im Vergleich zum Silverwing wegen
- Wetterschutz, Platzmangel, Soziustauglichkeit und Kette durch. Da halfen auch die Vorteile beim Spritverbrauch und Fahrwerk nicht.

Da ich inzwischen außerhalb von Stuttgart arbeite und damit nicht ganz so staugeplagt (im Auto) bin. ist der Wetterschutz nicht mehr ganz so wichtig.
Da der Wetterschutz der einzige Vorteil des Integra ist, dabei das Helmfach so gut wie nicht mehr vorhanden ist, habe ich den 750X im Visier.

Jetzt muss ich schauen, welche guten Ideen es schon gibt den Wetterschutz von vorne, von unten und von hinten gibt. Die müssen es ermöglichen, daß ich bei nasser Fahrbahn in Straßenhosen und Straßenschuhen fahren kann ohne mich für die Arbeit umziehen zu müssen. Da ich wegen dem kleinen Helmfach, in das mein Schuberth C3 nicht hinein passt, ein Topcase benötige, ist wenigstens der Rücken schon mal geschützt.

Da das Forum noch so neu ist, werde ich sicher auch im Alten suchen, aber die Fragen dann hier stellen. Vielleich hat ja der ein oder andere einen Link auf gute Ideen bzgl. Wetterschutz.

Vielen Dank dafür im Voraus

Ein herzliches Willkommen aus dem Ruhrpott!

Gruß Hondamac-Dieter

Hallo aus dem Remstal.
Was den Wetterschutz an der X betrifft, musst du schon Abstriche machen. Mit Straßenschuhen kannst das knicken 😉. Wenn die Straße nass ist, bist du es auch. Topcase habe ich auch dran, damit ich nicht von hinten geduscht werde. Wenn du trocken bleiben willst, wenn man das so sagen kann, dann wärst du mit nem Tourer ( zb Transeuropean) besser bedient.
Grüße Andy

Hallo Swinger, herzlich im Forum.

Herzlich Willkommen!

Hallo Swinger.
Herzlich Willkommen hier im Forum.

MOIN

Du suchst die Eierlegendewollmichsau
Das einzigste was ich dir anbieten kann ist das hir https://m.youtube.com/watch?v=PFOiU5W-LKQ

[quote=Swinger|

Jetzt muss ich schauen, welche guten Ideen es schon gibt den Wetterschutz von vorne, von unten und von hinten gibt. Die müssen es ermöglichen, daß ich bei nasser Fahrbahn in Straßenhosen und Straßenschuhen fahren kann ohne mich für die Arbeit umziehen zu müssen. Da ich wegen dem kleinen Helmfach, in das mein Schuberth C3 nicht hinein passt, ein Topcase benötige, ist wenigstens der Rücken schon mal geschützt.
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Da wirste über einen großen Taucheranzug nicht hinweg kommen.

Willkommen in der Runde.

Hallo vom Bodensee

Hallo Swinger
herzlich Wikkommen und Gruß vom Niederrhein.
Bei mir hat die NC die Güllepumpe abgelöst (unverkleidete Silverwing)
Ich wünsch dir viel Spass hier und auch auf der Straße.
Gruß Jochen

Zitat von Macfak im Beitrag #7

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MOIN
Du suchst die Eierlegendewollmichsau

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Zitat von joc_rt im Beitrag #10

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Bei mir hat die NC die Güllepumpe abgelöst (unverkleidete Silverwing)

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Deine Silverwing ist 15 Jahe alt was erwartest du?
Für eine Dose für 20 000 € würdest du nach 15 Jahern vielleicht noch weniger bekommen und bei einem Diesel im schlimmsten Fall Geld zahlen um ihn zu verschrotten.
Den besten Wetterschutz bieten halt Roller und nicht Motoräder die sind heute nicht mehr als Transportmittel konzentrieren sondern als Spaßmaschine mit denen man mit entsprechende Bekleidung unterwegs ist.

Hallo Silverwing,
Ich bin davon ausgegangen, das du eine verkleidete Honda CX500 (hieß auch Silverwing)
gefahren hast. Ich habe mir 2004 eine BMW gekauft, für den Fall, das meine CX500 Bl.79
mal schwächeln sollte. Zu der Zeit war ich noch ausschließlich mit Motorrädern unterwegs.
2016 habe ich dann die CX500 verkauft und durch eine NC750X ersetzt. Die BMW hab ich
behalten,weil sie einfach im Winter besseren Wetterschutz bietet. Die CX500 war auch
noch nach 38 Jahren ausgesprochen zuverlässig.

Herzlich Willkommen bei uns im NC-Forum

Viele Grüße aus dem Sachsenland
Benni