Hallo Zusammen,

jeden Sommer das selbe: Die Jahresinspektion steht wegen Vielfahrerei unterjährig (Juli/Juni/Mai....) an und immer 3-4 Wochen Terminvorlauf. Daher habe lasse ich die 48.000 Km-Inspektion im Winter machen, ziehe sie also vor. Egal auf die fehlenden 7000 km. Men Händler holt das Motorrad zu Hause ab und bringt es später wieder. Kostet mich bei ca. 60 Km Einfachen Weg 80€ (hin und zurück). Nicht ganz Billig, aber sehr komfortabel. Ein Leihfahrzeug würde mich auch 50€, zzgl. Mehrkilomter kosten. Letzt Woche war der Händler mit Transporter und Anhänger da. Zwei mal ist er an diesem Tag in die Dresdner Region gefahren, beide male je 4 Fahrzeuge drinnen.
Der Anhänger ist eine art Pferdeanhänger, bei dem man sehr einfach über die Laderampe direkt in die Wippe reinfahren kann.

Dadurch kann ich dann das nächste Jahr ohne Warterei/Terminsuche/abgleich mit dem Schichtplan durchfahren.

Auch wenn ich den Service (Wartung/Durchsicht) selber machen könnte... Ich habe weder jetzt, noch im Sommer lust dazu und zeit gleich gar nicht...
Derzeit kämpfe ich jeden Sonntag um die Elektrischen aufbereitung an der 1800er Goldwing eines Bekannten, das reicht...

Viele Grüße, Alex

Interessante Version

Für mich zwar nicht nutzbar, da Ganzjahresfahrer, der ohnehin nur im Idealfall mit einem Kundendienst über die Jahres-Runden kommt.

Mein HoHä bot an, Anfang November für umsonst (vielleicht nur für mich als Neukunde?) zur ersten Inspektion (zu der ich mich sowieso bei ihm verpflichtet hatte, also eher kein Lock-Angebot) das Moped abzuholen - und es später auch wieder zurückzubringen (je 25 km/ 1 Std. durch Berlin). Entweder nach 4 Wochen, oder erst nach 4 Monaten (dann aber gegen Überwinterungsgebühr).
Als Ganzjahresfahrer bin ich natürlich selbst zu ihm rübergefahren, habe mit 2 Kaffee und ner Tafel Schokolade gewartet und bin nach einer geduldigen Wie-fette-ich-die-Kette-selbst-und-richtig-Einweisung des Schraubers nach ner Stunde wieder weiter.

Hi,

derzeit liegt ab Schmiedeberg schon Schnee, Ab Nassau muss ich nicht unbedingt mit dem Zweirad zum Händler fahren, zumindest nicht im Winter.

Viele Grüße, Alex

Hi,

gestern kam die NC zurück. Geld habe ich auch schon überwiesen, damit ich nicht drüber nachdenken muss. 622€ waren es. Hier die Rechnung.
https://photos.app.goo.gl/rlcpbJT94ADXPN5m2

Viele Grüße, Alex

Danke Alex, sehr interessant auch mal Rechnungen anderer Händler zu sehen.
Ich werde wahrscheinlich auch noch vor Beginn der Saison 2018 zur 12er Inspektion fahren.

Hi,

gestern habe ich die NC "Fein"geputzt, also in ruhe und in fast jeder Ecke, auch mit abbauen von diversen Teilen. Dabei fiel mir auf dass die Gabelstaubschutzkappen ihre Risse verloren haben. Soll heißen: Der Händler/Werkstatt hat ohne gesonderte Berechnung und selbststätig außerhalb der Garantie die Staubschutzkappen gewechselt.

Ich wollte ihm heute via Telefon mein Dank aussprechen, da hörte ich nur "...rufen außerhalb der Geschäftszeit..." Häähhh???? Auf der Wesbite steht neuerdings Winter wie Sommer:
"Dienstag - Freitag"
Wow , denen gehts aber gut, oder auch nicht. Evtl. muss wegen Personalmangel so gehandelt werden. Das verschärft die Terminsitaution im Sommer sicherlich "etwas".

Viele Grüße, Alex

Mein freier Schrauber hat auch ab November bis es wieder richtig losgeht Di-Fr. Für mich nachvollziehbar, da außerhalb der Hochsaison deutlich weniger los ist und man so noch Resturlaube und aufgelaufene Überstunden abbauen kann.

Das freut den Skifahrer, Heimwerker oder den, der schon auf einen Urlaub in der Wärme gespart hat...

[quote=Scootertourist|p1088]Hier die Rechnung.
https://photos.app.goo.gl/rlcpbJT94ADXPN5m2

Viele Grüße, Alex[/

Geht das nur mir so - ich kann das Foto/die App nicht öffnen....

Ich kann.
Pietzt

ich auch.

Hi,

auch andere können darauf zugreifen, komisch.

Viele Grüße, Alex

BTW: Ich hatte gestern den Händler Telefonisch kontaktiert und mich für die getauschten Staubschutzkappen bedankt. Das ging auf Garantie. Nur welche?

Sie haben sich für Dienstag - Freitag auch in der Saison entschieden, weil sie wohl merkten das regelmäßig 5,5 Arbeitstage hart sein können. Naja, 09:00 Uhr bis 18:00 Uhr Arbeiten, da ist der Tag zu ende, da passiert Privat nichts mehr.

Viele Grüße, Alex

Zitat von Scootertourist im Beitrag #13

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weil sie wohl merkten das regelmäßig 5,5 Arbeitstage hart sein können

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Mir hat mein Motorradhändler (Wellbrock&Co. in Lilienthal) ein gutes Winter-Inspektionsangebot gemacht.
Kostenloses Abholen und 10% Rabatt auf den Auftrag.
Das Angebot werde ich wohl wahrnehmen.

Hier im Stuttgarter Großraum ist das mit Honda Vertragswerkstätten ziemlich dünn geworden über die letzten Jahre. In der Stadt selbst- Fehlanzeige. So gesehen habe ich hier bei mir im Remstal 20 km außerhalb fast den Jackpot 😀. Der HH, bei dem ich meine NC damals kaufte, ist gerade mal 8km weiter und als ne Art Zweigstelle haben die 100 Meter von meiner Wohnung noch ne Freie Werkstatt. Brauche meine Gute nicht mal starten 😜👍. Ich schiebe sie hin. Im Winter ist er zwar nur stundenweise da, aber das passt schon. Dafür leiht er mir auch mal das eine oder andere Spezialwerkzeug aus. Auch als ich letztes Jahr bei meinem Roller das LKL wechselte, brachte ich ihm die Gabelbrücke mit und er hat mir die Lagerschale abgezogen und neu ausgepresst. Top Service und günstig obendrein.
Gruß Andy

Zitat von Tourer im Beitrag #16

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und er hat mir die Lagerschale abgezogen und neu ausgepresst. Top Service und günstig obendrein.
Gruß Andy

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Ich habe meine Honda NC750 (DCT) heute nach der Jahresinspektion beim Honda Händler Wellbrock&Co. in Lilienthal abgeholt.

Im Service enthalten:

Motorrad im Transporter von zu Hause abgeholt (30km)
Motorrad gewaschen
Inspektionsarbeiten nach Honda Vorgaben
Ölwechsel (Vollsynth.) mit neuem Ölfilter
Kette gereinigt und gefettet.

Bezahlt habe ich 213,47 €, da kann man wirklich nicht meckern.

Zitat von Rainer im Beitrag #18

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Ich habe meine Honda NC750 (DCT) heute nach der Jahresinspektion beim Honda Händler Wellbrock&Co. in Lilienthal abgeholt.

Im Service enthalten:

Motorrad im Transporter von zu Hause abgeholt (30km)
Motorrad gewaschen
Inspektionsarbeiten nach Honda Vorgaben
Ölwechsel (Vollsynth.) mit neuem Ölfilter
Kette gereinigt und gefettet.

Bezahlt habe ich 213,47 €, da kann man wirklich nicht meckern.

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