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Schaltjahr / DCT

#1 von Borksarken , 29.02.2024 11:20

Ich greife hier mal die Frage von Mattes, anläßlich des heutigen Datums, aus unserer WhatsApp Gruppe auf:

Darf man eigentlich in einem Schaltjahr mit DCT fahren?


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Gruß uss Kölle, Pitter

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RE: Schaltjahr / DCT

#2 von Michael , 29.02.2024 13:44

In Mainz würde es jetzt heißen: Uiuiuiuiuiuiui, Auauauauau.... ;)


Es ist nie zu spät für 'ne glückliche Kindheit!

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RE: Schaltjahr / DCT

#3 von Boris.St , 29.02.2024 21:00

Ähh NEIN.
Es muss geschaltet werden!


Gruß, Boris


 
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RE: Schaltjahr / DCT

#4 von BW , 29.02.2024 21:15

Am 29. Februar nicht im manuellen Modus, sonst kann automatisch geschaltet werden.


"Die Fähigkeiten, die Sie benötigen, um eine richtige Antwort zu geben, sind genau die Fähigkeiten,
die Sie benötigen, um zu erkennen, was eine richtige Antwort ist." - David Dunning


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RE: Schaltjahr / DCT

#5 von reinglas , 01.03.2024 12:00

Zitat von BW im Beitrag #4
Am 29. Februar nicht im manuellen Modus, sonst kann automatisch geschaltet werden.

Hallo,
da bin ich ganz anders informiert !
ich möchte Entwarnung geben:
Ich erkundigte mich bei der Zulassungsbehörde, der Polizei und beim TÜV.
Alle drei Stellen bestätigten mir, dass alle Fahrzeuge mit Doppelkupplung (DCT) auch in einem Schaltjahr uneingeschränkt ihre Zulassung behalten.
Nur Fahrzeuge mit echtem Automatik-Getriebe (z.B. CVT-Getriebe) verloren am 1. Januar 2024 für das laufende Jahr ihre Betriebserlaubnis.
Die Wiederzulassung kann ab 1.12.2024 erneut beantragt werden (ab 1. Jan 2025)
Fahrzeuge mit DCT sind als Schaltfahrzeuge im KFZ-Brief gekennzeichnet (unter Pkt. A7/25C).
Denn diese Fahrzeuge haben kein Automatk-Getriebe, sondern nur eine Automatik-Kupplung.
Da bin ich aber froh.

Reinhard


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RE: Schaltjahr / DCT

#6 von Boris.St , 06.03.2024 13:11

Ähh... wenn DCT-Fahrzeuge nur eine automatische Kupplung haben, dann müsste ich ja manu.. peduell schalten? Das wäre dann zumindest von der Bedienweise (nicht Funktionsweise) dem Schaltassi meiner Hornet vergleichbar. Ich schalte, Hornet erledigt den notwendigen Rest.

DCT-Fahrzeuge schalten aber automatisch. Also ist die zulassungs-theoretische Einstufung im Grunde Bürokratenquark.

Erbsenpickerei: Im Grunde sind alle Fahrzeuge mit übersetzenden Getrieben Schaltfahrzeuge, denn sie schalten ja. Die alten holländischen Dafs waren keine Schaltfahrzeuge. Die waren sowas wie 'Riemengleit-Transformationsfahrzeuge'.

Aber im nächsten Jahr ist das alles wieder ganz anders. Nächstes Jahr ist nämlich wieder Automatikjahr, vor allem nicht am 29. Februar...


Gruß, Boris


 
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