Hallihallo an alle.

Ich hab da mal ne frage zu oben genannter Kombi. Ich habe beides dran. Da der Arrow etwas kürzer als der originale ist, habe ich ne frage zum Abgasverhalten.
Bekomme ich Probleme mit den original Koffern? Sprich, brutzelt der Abgasstrahl den Koffer von unten?
Zur Veranschaulichung sind zwei Bilder dabei.
Vielleicht gibt es ja jemanden der sich mit so was auskennt.46D01689-A3BE-4B8A-839E-BD68AB2EB1C0.jpeg - Bild entfernt (keine Rechte)57A70E49-FC1D-4863-9BE1-A6D79708E2C8.jpeg - Bild entfernt (keine Rechte)

Zitat von Berliner NC-Fahrer im Beitrag #1

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Hallihallo an alle.

Ich hab da mal ne frage zu oben genannter Kombi. Ich habe beides dran. Da der Arrow etwas kürzer als der originale ist, habe ich ne frage zum Abgasverhalten.
Bekomme ich Probleme mit den original Koffern? Sprich, brutzelt der Abgasstrahl den Koffer von unten?
Zur Veranschaulichung sind zwei Bilder dabei.
Vielleicht gibt es ja jemanden der sich mit so was auskennt]

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Die meiste Wärmebelastung tritt eh nicht bei schneller Fahrt sondern danach durch die Wärmestrahlung auf.
Bei meinen Taschen ist dadurch der Reißverschluß mit dem man die Taschen vergrößert geschmolzen.

Danke erstmal.
Dann werde ich mal testen, wenn das Wetter es wieder zulässt.

Aber wenn hier noch jemand ist, der wirklich Ahnung von solchen Sachen hat, dann raus damit.
Denn mit dem Testen ist das so ne Sache. Es kann auch schief laufen.

Jetzt mal ein Basteltip:
Elektisches Termometer kaufen und um Kofferboden montieren.
Dann siehst du digital wie warm es dort wird.
https://www.conrad.de/de/p/tfa-dostmann-...productTechData