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Von rund zu eckig -- in 14.000 Kilometern

#1 von Boris.St , 08.06.2022 12:00

Seit gestern hat meine CB neue Reifen. Nach dreimal Metzeler Roadtec 01 SE (Tourensport) sind es jetzo Metzeler Sportec M9 RR (Supersport). Ich bin der dringenden Empfehlung eines Bekannten gefolgt, es auf der CB unbedingt einmal mit Sportreifen zu probieren, ich würde es nicht bereuen. Gesagt, getan.

Mit dem dritten Satz Roadtec habe ich immerhin 14.000 Km auf die Straße gebracht. Beachtlich. In der Mitte waren sie allerdings schon deutlich "geschwächt" - und sie waren vor allem wirklich eckig gefahren. Ich hätte vorher nicht gedacht, dass man das so spüren kann. Zum Beispiel gerade bei geringem Tempo auf glatter Straße: Slalom-Versuch war gleich Herumeiern.
Insgesamt: Profil noch "polizeisicher", vorne gerade so eben, aber vom Fahrverhalten her waren sie doch richtig alt geworden.

Jetzt bin ich mal auf die Sportreifen gespannt, rechtzeitig vor Bebra...


Gruß, Boris


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Boris.St
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zuletzt bearbeitet 08.06.2022 | Top

RE: Von rund zu eckig -- in 14.000 Kilometern

#2 von Jens1971 , 08.06.2022 12:04

Hab grade meine Reifen ausgebaut, sind noch die originalen drauf. Inzwischen hat meine kleine ja 9300 km drauf; heute Nachmittag kommen die Continental Road Attack 4 drauf.
Mal sehen, was das so gibt.


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RE: Von rund zu eckig -- in 14.000 Kilometern

#3 von alprider , 08.06.2022 16:14

da rentiert ja ein Sportreifen gar nicht od. sind diese nicht teurer ? , wenn mittig so viel mehr weg ist......sind diese an den Flanken doch eher weicher... ? ...in deiner Gegend hats zu wenig Kurven od. du fährst zu viel AB...

mein Mech. sagte mir mal, ich hätte den Pneu aussen doch auch bezahlt....


.
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RE: Von rund zu eckig -- in 14.000 Kilometern

#4 von Boris.St , 08.06.2022 20:03

Zitat von alprider im Beitrag #3
da rentiert ja ein Sportreifen gar nicht od. sind diese nicht teurer ? , wenn mittig so viel mehr weg ist......sind diese an den Flanken doch eher weicher... ? ...in deiner Gegend hats zu wenig Kurven od. du fährst zu viel AB...

mein Mech. sagte mir mal, ich hätte den Pneu aussen doch auch bezahlt....


Tatsächlich ist bei meinem Reifenwechsler der Sportec etwas billiger als der Roadtec.

Der Sportec hat ein ganz anderes Profil: an den Flanken ist er flacher, hat also mehr Auflagefläche in Schräglage als der Tourenreifen Roadtec. Darauf vor allem kam es mir an.

Allerdings, leider muss ich zuviel AB und Schnellstraßen fahren, um in die umliegenden Kurvenregionen im Rhein-Main-Gebiet zu gelangen.


Gruß, Boris


 
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