Hallo ich bin neu hier im Forum und habe mir heuer eine Honda NC 750x RC90 Bj. 2017 gekauft!
Ich bin mit dem Motorrad sehr zufrieden und finde es richtig toll.
Jetzt zu meiner Frage: Ich habe ein Bj. 2017 und 2018 gab es ein Update bezüglich der Motordrehzahl die wurde um 900 U/M auf 7500 U/M angehoben.
Ist es möglich dieses Update nachträglich bei meinem Motorrad zu installieren?
Der Motor bzw. Die Motornummern sind identisch.
Also sollte es ja per Software machbar sein ?
Oder ist da ein Anderes Motorsteuergerät verbaut?

Danke für eine Antwort!!

LG Andreas

Ich bezweifele, dass Honda ein Software-Update für Maschinen vor 2018 anbietet.
Die einfachste, aber möglicherweise teure Lösung wäre, eine NC750X ab 2018 zu kaufen.
Dann hätte man wahrscheinlich auch den Schalter für die Traktionskontrolle.

Aber wenn Du ohnehin "sehr zufrieden" bist, sollte dies eigentlich nicht wirklich wichtig sein;-)

Die niedrigen Drehzahlen sind natürlich Teil des NC-Konzeptes und bringen auch viele positive Effekte mit sich: geringer Verbrauch, lange Haltbarkeit usw.

Die DCT-Fahrer haben den Vorteil, dass sie nie in den Begrenzer kommen.

Mir ist das aber auch noch nie passiert, trotz Schalter.

Man muss halt seinen Fahrstil etwas anpassen.

das ist ein Drehmoment orientierter Motor......gewöhne dich um bzw. früh schalten bzw. niedertourig fahren..

ich würde mal den Händler fragen - habe aber wenig Hoffnung, dass der eine Lösung hat
das wurde beim 2018er X geändert -> https://hondanews.eu/ch/de/cars/media/pr...modelljahr-2018

Hallo,

mal ganz ehrlich, wie oft auf einer Tour würdest du in dem Drehzahlbereich fahren? Ich vermute, so gut wie nie.

Lorenz

Zitat von Maxi112013 im Beitrag #1

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Hallo ich bin neu hier im Forum und habe mir heuer eine Honda NC 750x RC90 Bj. 2017 gekauft!
Ich bin mit dem Motorrad sehr zufrieden und finde es richtig toll.
Jetzt zu meiner Frage: Ich habe ein Bj. 2017 und 2018 gab es ein Update bezüglich der Motordrehzahl die wurde um 900 U/M auf 7500 U/M angehoben.
Ist es möglich dieses Update nachträglich bei meinem Motorrad zu installieren?
Der Motor bzw. Die Motornummern sind identisch.
Also sollte es ja per Software machbar sein ?
Oder ist da ein Anderes Motorsteuergerät verbaut? Danke für eine Antwort!!
LG Andreas

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Mit der Zeit bekommt man ein gutes Gefühl dafür. Sie ist mir im ersten Jahr zwei, drei Mal in den Begrenzer gegangen, danach nicht mehr. Es hilft auch, die Drehzahlmesseranzeige so einzustellen, dass sie etwas früher rot wird, als serienmäßig eingestellt, dann bleibt gefühlt mehr Reserve. Aber wie gesagt, mit der Zeit kein Thema mehr...

Hallo,

Danke für eure Antworten!!
Ich hatte vorher eine 600er 4 Zylinder Maschine und da war ich es gewohnt erst recht spät zu schalten.
Beziehungsweise das Drehzahlband war sehr groß.
Es ist ja wahrscheinlich nur eine Umstellung ich hoffe das das Wetter balt besser wird und ich dann wieder zum Fahren
und üben komme 😁
Ich muss mich erst gewöhnen das Ich früher hoch schalten muss!
An sich gefällt mir das ja sehr gut so ähnlich wie bei einem Diesel Auto.


LG Andreas

Na - das ist klar. von einer 600er Vierzylinder (CB 600?) auf eine NC umsteigen ist schon eine kleine Herausforderung. Wo die 600er erst begonnen hat Leistung zu entfalten, da hört der NC Motor schon wieder auf zu drehen. Du wirst sehen - eine Fahrerei, die wesentlich entspannender ist.

Zitat von Alfred1960 im Beitrag #10

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Na - das ist klar. . . .Wo die 600er erst begonnen hat Leistung zu entfalten, da hört der NC Motor schon wieder auf zu drehen....

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