Hallo,
nach meiner heutigen Runde habe ich mit Entsetzen festgestellt, dass die Originalbereifung nach 5000km vorne und hinten nur noch 2mm Profil haben 😳
Dabei bin ich seit ich die Nc750x habe über Herbst/Winter/Frühling eher zurückhaltend gefahren.

Wie sind/waren denn eure Erfahrungen mit den BW50x?

Ich lass mir dann demnächst die Pirelli Angel GT draufziehen. Die haben auf der Crossrunner bei deutlich flotterer Gangart immer um die 8000km gehalten (und hatten auch deutlich mehr Grip bei Kälte und im Nassen) 👍

Grüße

die originalen BW501/502 waren bei 7218 km etwa bei knapp 2 mm. Hab sie gegen Pilot Road 4 getauscht. Der erste Satz PR 4 hielt 8300 km, der zweite Satz 8400 km. Bei dem bleib ich, top Reifen bis zur Abfahrgrenze.

Zitat von andreas_nc im Beitrag #1

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Ich lass mir dann demnächst die Pirelli Angel GT draufziehen. Die haben auf der Crossrunner bei deutlich flotterer Gangart immer um die 8000km gehalten (und hatten auch deutlich mehr Grip bei Kälte und im Nassen) 👍

Grüße

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Habe die Bridgestone auch als Erstbereifung auf meiner XT. Da bin ich schonmal gespannt, wie lange die halten. Wenn’s nach den Kollegen im XT Forum geht, sollten 10K drin sein. Ich lasse mich überraschen. Aber so übel finde ich die gar nicht. Bin bis jetzt aber auch nur bei schönem Wetter gefahren. Die Zeit wird’s zeigen und ich berichte gerne anschließend.
Grüße Andy

Zitat von ralfr im Beitrag #3

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Zitat von andreas_nc im Beitrag #1

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Ich lass mir dann demnächst die Pirelli Angel GT draufziehen. Die haben auf der Crossrunner bei deutlich flotterer Gangart immer um die 8000km gehalten (und hatten auch deutlich mehr Grip bei Kälte und im Nassen) 👍

Grüße

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mittlerweile gibt es die Pirelli Angel GT II - nicht mehr so unkomfortabel + die sonstigen Qualitäten sollen auch verbessert sein

https://www.pirelli.com/tyres/de-de/moto...eet/angel-gt-ii

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11915 km- nun kommen Sie runter gegen Pirelli ST2

Ich habe die Original BW 501/502 als Erstausstattung seit knapp 17000 km drauf und da ist immer noch an jeder Stelle mehr 3 mm drauf. Was mir aber nicht gefällt, ist, dass sich ab 10000 km das Nassverhalten echt komisch anfühlt und das Motorrad nun allen Längsrillen hinterher läuft. Die Dinger kommen jetz im Frühling einfach runter.

Mein Nachtrag zu # 4
Im Prinzip deckt es sich mit der Aussage von Monkey. Bei mir haben die Bridgestone knapp 13k gehalten. Aber mit dem Grip war ich durchaus sehr zufrieden. Gegen Ende , so ab 10k war im Regen nicht mehr so toll. Im Trockenen jedoch konnte man trotzdem gut sportlich unterwegs sein. Einlenkverhalten war sehr präzise.
Zur Zeit fahre ich eher Stollen, aber wenn ich mal wieder reine Straßenreifen aufziehe, ist der Bridgestone auf jeden Fall ein Kandidat für mich. Toller Reifen!
Grüße Andy

So sah der Bridgestone nach 13 k aus.

Mist, Foto wird nicht hochgeladen 🤪🤪

Zitat von Rolling Rambo im Beitrag #6

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11915 km- nun kommen Sie runter...

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