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back to the roots

#1 von Red Devil , 13.07.2019 12:39

Moin,

nach gut zwei Jahren habe ich es getan........... back to the roots!!!!!!!

In der letzten Woche war ich bei meinem Freundlichen und habe mich ein wenig umgeschaut.
Da stand er plötzlich vor mir und mein Entschluss war gefasst, das Habenwillgen hatte sich durchgesetzt

Heute habe ich meinen Burgman AN650 L8 abgeholt


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Grüße aus Essen

Gregor


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RE: back to the roots

#2 von HondaNC750XFahrer , 13.07.2019 18:42

Hallo Red Devil.
Ich wünsche dir viel Freude mit diesem schönen Teil.
Die Farbe finde ich gut und das Erscheinungsbild ist voll modern.


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RE: back to the roots

#3 von KaiS , 13.07.2019 18:49

Das ist ja mal ein stylisches SOFA.
Glückwunsch und gute Fahrt.


Grüße Kai
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RE: back to the roots

#4 von Caschi , 14.07.2019 10:02

Moin !

Mit dem Burger hatte ich auch mal kurz geliebäugelt. Aber fast 280 kg Lebendgewicht von dem Sofa fand ich denn doch etwas viel...bei mir ist es dann der T Max 530 DX geworden - mit 216 kg.
Viel Spaß mit dem Teil.

Caschi


 
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RE: back to the roots

#5 von Red Devil , 16.07.2019 19:31

Die 280 kg sind aber gut zu bewältigen. Das Ist jetzt mein dritter 650er.
Mit den beiden anderen Burgmännern bin ich in D-A-CH-I-F alle bekannten Pässe zum Teil auch mehrfach gefahren.


Grüße aus Essen

Gregor


 
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RE: back to the roots

#6 von Benno ( gelöscht ) , 16.07.2019 19:54

Glückwunsch und viele Knitterfreie Kilometer
Viel Spaß damit
Gruß
Benno


Benno

RE: back to the roots

#7 von Kelli , 17.07.2019 14:30

Viel Spaß damit :-)


"Haupt-Motorräder": Vespa P80X -> Honda XBR 500 -> Kawasaki GPZ 1000RX -> Honda NTV 650 -> BMW R100GS -> BMW K75 -> Triumph Trident 900 -> Suzuki Inazuma 250 -> Honda NC 750X
"Zweit-Motorräder": Honda XL 185S -> Yamaha RD 250LC -> Kawasaki KLR 250 (nur in Zeiten, wo ich kein Auto hatte)


 
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RE: back to the roots

#8 von Tuxxi , 17.07.2019 17:55

Wünsch Dir viel Spaß.. sieht ja gemütlich aus das Teil...


 
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RE: back to the roots

#9 von joc_rt , 18.07.2019 09:24

Gregor, herzlichen Glückwunsch und ich wünsch dir viel Spass mit dem Teil.
Der Burgmann sieht wohl gemütlich aus, hat aber mehr Power al die NC(56PS).
Also niemals unterschätzen.


auch der längste Weg beginnt mit dem ersten Schritt


 
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RE: back to the roots

#10 von Red Devil , 18.07.2019 09:47

Hallo Jochen,
nicht ganz richtig. Der Burgman hat lt. meinen Unterlagen nur noch 54 PS, es waren mal bei einem Vorgänger 56 PS


Grüße aus Essen

Gregor


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RE: back to the roots

#11 von klaus-0902 , 18.07.2019 12:53

Zitat von Red Devil im Beitrag #10
Hallo Jochen,
nicht ganz richtig. Der Burgman hat lt. meinen Unterlagen nur noch 54 PS, es waren mal bei einem Vorgänger 56 PS

Hey Gregor,
gibt es den auch gedrosselt für A2 oder muss man da eine Nummer kleiner nehmen?
Nur falls du es weißt... beim 3. bist du ja Burgman-Experte. Vielleicht auch für die kleineren?
VG Klaus


NC700S:
SH125i:


 
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RE: back to the roots

#12 von Red Devil , 18.07.2019 13:10

Hallo Klaus,
es gibt wohl einen Drosselsatz von Suzuki. Ich weiß aber nicht ob der auch für die Modelle ab L3 passt.
Der nächst kleinere ist der Burgman 400 mit 31 PS. Ist aber in keiner Weise mit dem 650er zu vergleichen. Ich hatte den 400er auch mal.


Grüße aus Essen

Gregor


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RE: back to the roots

#13 von ralfr , 18.07.2019 14:01

Zitat von klaus-0902 im Beitrag #11
Zitat von Red Devil im Beitrag #10
Hallo Jochen,
nicht ganz richtig. Der Burgman hat lt. meinen Unterlagen nur noch 54 PS, es waren mal bei einem Vorgänger 56 PS


gibt es den auch gedrosselt für A2 oder muss man da eine Nummer kleiner nehmen?
VG Klaus



auch die aktuelle Euro 4 Version vom 650er Burgman lässt sich auf 35 kw / 48 PS drosseln -> https://shop.alphatechnik.de/shop/index....oducts_id=81417

von Suzuki selbst ist die Auswahl an umrüstbaren Modellen überschaubar:

Folgende Modelle sind ab Werk für die Führerscheinklasse A2 geeignet:
Suzuki GSX-S750 (35kW Version)

Folgende Modelle sind nach Umrüstung für die Führerscheinklasse A2 geeignet:
Suzuki SV650,
Suzuki SV650X,
Suzuki V-Strom 650,
Suzuki V-Strom 650XT

aus
https://motorrad.suzuki.de/service/faq/t...aubnisklasse-a2

der Rest (sofern zulässig) kann mit Nachrüstsätzen aus dem freien Markt (wie zB obiger von Alphatechnik) umgerüstet werden


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