Tach zusammen,

hatte gestern eine sehr seltsame Begegnung mit einem TÜV Beamten. Kurze Geschichte dazu.
Meine NC sollte nach ca.6500 km das erste mal zum Tüv. Anbauten sind Koffer- & Topcaseträger, Sturzbügel,
verstellbare Brems- und Kupplungshebel (mit ABE) und ein Windschild (auch mit ABE).

Nach kurzer Sichtprüfung sah sich der Prüfer die ABEs an und stellte fest: "Die müssen eingetragen werden!"

AHA, ABE's müssen also eingetragen werden. Also Leute passt auf. (Und JA DAS IST IRONIE)

Es dauerte fast 30 Minuten ihn zu überzeugen (nach Rücksprache mit Kollegen) das ABE's nicht eingetragen werden müssen. OK, der Kerl war ziemlich jung.
Aber wie kann es sein, das solche Leute Ihre eigenen, grundlegenden Vorschriften nicht kennen.
Und Nein, das ist kein Scherz!!!

ABE s kann man aber auch eintragen lassen, dann brauchst du den ganzen Zettelkram nicht mitnehmen.
Vielleicht wollte er nur die Kaffeekasse aufbessern.

Zitat von KaiS im Beitrag #2

---

ABE s kann man aber auch eintragen lassen, dann brauchst du den ganzen Zettelkram nicht mitnehmen.
Vielleicht wollte er nur die Kaffeekasse aufbessern.

---

Und übrigens; die TÜV (Technischer Überwachungs Verein) Mitarbeiter sind keine Beamten.
Es ist ein Verein - sehr gemein, kaum nützlich

Gruß
WerBer

Ich möchte mir garnicht vorstellen wie in D Fahrzeuge rumeiern würden wenn es ein TÜV, DKRA, KüS, usw gebe.
Aber natürlich schützt das nicht davor das es in jedem Beruf fähige und weniger fähige Menschen giebt.

Hallo,

ich fahre gerne die Zettel spazieren und lasse entsprechende Teile nicht eintragen. Wenn ich nämlich vielleicht irgendwann ein Teil wieder von der Maschine abbaue brauche ich nur den dazugehörenden Zettel wegschmeißen.

Lorenz

Zitat von WerBer im Beitrag #4

---

Es ist ein Verein - sehr gemein, kaum nützlich

---

Das fiel mir gerade zu WerBer's Post #4 ein

<OT>

Anfang der 80er Jahre war ich auf Dienstreise auf der alten B5 zwischen
Hamburg und Berlin. Irgendwann kamen wir auf der (DDR) Transitstrecke in
eine der unvermeidlichen Geschwindigkeitskontrollen. Neben der Strafe
in Westmark erhielten wir einen sehr ausführlichen Vortrag über die Gefahren
bei Geschwindigkeitsübertretungen. Als wir endlich weiterfaren durften, wurden
wir nach etwa einem Kilometer wieder angehalten, Verkehrskontrolle.
Ziemlich genervt sagte mein Kollege, wir wären doch schon gerade von zwei
Beamten kontrolliert worden. Hierauf O-Ton :"Wir sind ein Arbeiter und Bauernstaat,
bei uns gibt es keine Beamten" Die Antwort meines Kollegen, er solle doch den Bauern
da hinten fragen, hat fast nocheinmal zwei Stunden gekostet.

</OT>