Forza 750 / Zubehör » Akrapovic am Honda Forza 750

#1 von Gubi , 07.06.2024 15:09

So Leute und Interessierte. Wie bereits erwähnt, ich habe mir zu meinem Renteneintritt
eine Akrapovic gegönnt. Die ich nun am Mittwoch bei der hiesigen Louis Filiale abgeholte
und heute verzangelte. In nur 15 Minuten war der originale Auspff ab und der neu dran.
Für die, die es interessiert, der passt auch an den X-ADV. Dafür ist eine weitere Auspuffdichtung
beiligend.
Bei der Montage der Anlage ist es besser die Dichtung zuerst im Anschlußrohr zu platzieren.
Dazu musste ich das geschlitzte Anschlußrohr mit leichten Hammerschlägen etwas nach außen
weiten, damit die Dichtung ohne Beschädigungen rein ging.

Den "Soundtest" am besten über Kopfhörer anhören. Die Akrapovic klingt etwas bassiger und
im allgemeinen etwas suberer, gegenüber der originalen Anlage.

Hier geht's zum Video...⤵️

https://youtu.be/ZCc4Vxv_EOc

#2 von Urbi , 08.06.2024 16:53

Im Leerlauf, finde ich klingt die original Anlage besser.. Ansonsten beim Gasstoß schon ein guter Klang

#3 von Gubi , 08.06.2024 17:44

Zitat von Urbi im Beitrag #2
Im Leerlauf, finde ich klingt die original Anlage besser.. Ansonsten beim Gasstoß schon ein guter Klang

Danke Urbi, für deine Einschätzung...👍
Ich denke das ist tatsächlich eine Empfindungssache. Wenn du die den Soundtest mit Kopfhörer
anhörst, wird der Unterschied deutlicher. Im Leerlauf hat die original Anlage so eine Art "Schnattern"!
Die Akrapovic klingt m. M. n. wertiger und leicht bassiger. Also bassiger auf alle Fälle!
Bedingt durch die E4 und E5 Normen wurde auch bei Akrapovic nachgebessert und alles auf leiser
getrimmt. Bin ja froh, dass die Anlage nicht lauter ist als die Originale, hätte wahrscheinlich früher
oder später Probleme gebracht.

Nun ist es so wie es ist, ich bin zufrieden und optisch passt's auch.

#4 von Gubi , 09.06.2024 20:41

Also, ich habe heute eine 450 Km Tour gemacht, inkl. ein Stück
Autobahn. Ich sag's mal so. Der Akrapovic ist wohl wie ein guter
Whisky, alles braucht seine Zeit. Durch die doch extreme Beanspruchung
heute, ist der jetzt wohl richtig "eingebrannt". Ist nicht lauter geworden,
aber der Bass, das ist ein richtig schönes basslastiges Grummel geworden.

Ich bin begeistert! Anfangs hatte ich tatsächlich noch Zweifel ob
sich der Kauf gelohnt hat...Hat er!! Ich grinse noch immer...😃

#5 von Thomas750 , 28.06.2024 08:21

Hallo Gubi,
kurze Frage . . . es mutet an, dass der Akrapovič etwas größer ist als der Originalauspuff. Ist das so?

Freundliche Grüße / Thomas

#6 von Gubi , 28.06.2024 11:46

Zitat von Thomas750 im Beitrag #5
Hallo Gubi,
kurze Frage . . . es mutet an, dass der Akrapovič etwas größer ist als der Originalauspuff. Ist das so?

Freundliche Grüße / Thomas

Ich behaupte, nein. Die original Honda Koffer passen auch ohne Probleme dran.
Wenn ich dafür Zeit habe, messe mal nach.

#7 von Hannes01 , 01.09.2026 15:20

Ich hab jetzt auch seit ein paar Tagen den Agra dran.
Wahrscheinlich hör ich nicht mehr gut, kann keinen Unterschied feststellen.
Für mich war’s rausgeschmissenes Geld!😢

#8 von Rollerfahrer , 01.09.2026 17:36

@hannes01
Sehe ich auch so. Man kann ja bei Akra eine Hörprobe machen!

#9 von Gubi , 01.09.2026 18:06

Zitat von Hannes01 im Beitrag #7
Ich hab jetzt auch seit ein paar Tagen den Agra dran.
Wahrscheinlich hör ich nicht mehr gut, kann keinen Unterschied feststellen.
Für mich war’s rausgeschmissenes Geld!😢

Die wird mit der Zeit dumpfer, wenn sich die "Innereien" gesetzt haben.
Nicht viel, aber jeder sagt,... top Klang.

Anfangs ist der Unterschied nicht so eindeutig. Was mir aber gleich nach Anbau auffiel,
der originale Auspuff hat ein schnattern, das hat die Akra nicht.

Ich tausche jedenfalls nicht mehr zurück.

Im Eingangspost ist ein Soundvergleich direkt nach der Montage von mir hinterlegt. Aber bitte mit Kopfhörer anhören!!!

#10 von 0815 , 02.09.2026 22:36

Im Video höre ich da nur einen klitzekleinen dumpferen Klang. Hätte gedacht, dass sich der Klang und die Lautstärke mehr verändern. Wenn man sich Videos ansieht, wo verschiedene Endrohre getestet werden, kommt da mehr raus. Na vielleicht passiert bei dir ja nach ein paar hundert km mehr.

#11 von Gubi , 03.09.2026 07:29

Zitat von 0815 im Beitrag #10
Im Video höre ich da nur einen klitzekleinen dumpferen Klang. Hätte gedacht, dass sich der Klang und die Lautstärke mehr verändern. Wenn man sich Videos ansieht, wo verschiedene Endrohre getestet werden, kommt da mehr raus. Na vielleicht passiert bei dir ja nach ein paar hundert km mehr.

Wenn sich die Lautstärke ändern soll, dann wirst du zu illegalen Anlagen greifen müssen.
Das war aber nicht meine Option.
Anfangs war ich auch etwas enttäuscht, aber mittlerweile klingt meine Akra schon sonor dumpf.

#12 von Wini , 03.09.2026 10:17

@0815
Warum müssen immer andere (Krawall) Tüten an- bzw. Dämpfer ausgebaut werden.
Kauf dir ein paar Bluetooth InOhrHöhrer--- lad dir den passenden Sound runter --
und du kannst ihn in Endlosschleife hören, ohne jemanden Anderem (außer dir) zu schaden.
Und billiger ist es auch noch.
Wini

#13 von 0815 , 03.09.2026 13:27

Wen meinst du jetzt? Na wenn der originale Auspuff dran geblieben wäre, dann hätte der Käufer ein paar hundert Euro gespart. Außerdem würde an mein Fz nur ein Auspuff mit ABE rankommen. Und da gibt es schon welche, die haben einen guten legalen Sound und sind keine Krawalltüten. Dazu zählt eigentlich auch der Akro, wobei der hier noch recht nah am Original ist. Anders fahren tut das Fz mit dem anderen Auspuff aber auch nicht.

#14 von Wini , 03.09.2026 13:46

Ich hatte bei meiner Probefahrt eine NC S an der eine zulässigen 1in2 Endtopfanlage verbaut war.
War mir zu laut.Der Verkäufer ließ auf Nachfrage dann eine ADV mit dem Orginalauspuff laufen, der wesentlich leiser war.
Meine Aussage in Beitrag 12 war an die große Mopedgemeinde gerichtet und nicht persöhnlich gemeint.
Der Tip ist dementsprechend auch mehr als Ironie zu werten.
Ich begreife bis heute nicht, warum Klappenanlagen und "Soundbooster" zugelassen werden.
Am Arbeitsplatz ist ab 85 dB Geörschutz Pflicht. Es werden aber Auspuffanlagen zugelassen die sehr viel lauter sind.

#15 von 0815 , 04.09.2026 08:09

Ja mit dem Klappenauspuff ist das so eine Sache. Da wird viel Schindluder getrieben. An der Vorführmaschine war bestimmt ein Hurrican oder ixil hyperflow verbaut. Die haben 2 Endrohre, sind etwas lauter, haben aber eine ABE und sind somit legal, so lange der DB Killer eingebaut bleibt.

#16 von Ralf , 04.09.2026 09:14

Wäre doch gelacht, wenn wir es nicht schaffen würden noch mehr Streckensperrungen und Geschwindigkeitsbegrenzungen nur für Motorräder zu erreichen!

#17 von Capo , 04.09.2026 10:52

Habe mir vor einigen Wochen auch die Akra an meine x-adv geschraubt und kann nur sagen, hätten man die neue Anlage heimlich montiert hätte ich den Unterschied nicht gehört....habe sogar schon Akra angeschrieben, ob vielleicht der original Auspuff bei Akra gebaut wird......der Akra bleibt jetzt dran, sieht gut aus hört sich aber genauso an wie der original.......LG

#18 von Hannes01 , 04.09.2026 16:35

Mir war eigentlich nur wichtig das man sich den sparen kann.

#19 von Staub , Gestern 16:12

Kann ich bestätigen. Ein Freund und ich haben das auch ausprobiert, Akra an seinem XADV (2023) seit mehr als 2tkm und Orginal an meinem Forza750 (2026) mit 3tkm.
Es gibt schon einen Unterschied der Akra ist etwas dumpfer/ bassiger aber nicht so dass man jetzt sofort total begeistert von dem Akra ist. Ich kenne den Unterschied bei BMW Motorräder und da ist das schon deutlich unterschiedlich. Mein Fazit war, ich spare mir das Geld und gebe es lieber für anderes Zubehör aus.