#1 von
Benzinschwester
(
gelöscht
)
, 13.11.2022 21:33
Guten Abend aus Neu-Ulm.
Heute habe ich mich hier angemeldet, um Informationen und Kenntnisse über die NC750SA (Schalter) zu bekommen.
Vorerst werde ich hier nur mitlesen, nach Erwerb und ersten Eindrücken werde ich mich gerne ausführlicher vorstellen.
#3 von
Benzinschwester
(
gelöscht
)
, 13.11.2022 21:46
Besten Dank.
Eine Frage hätte ich allerdings schon: besteht hier die Möglichkeit, über die FIN die Fahrzeug-Historie abzufragen? Oder muß ich damit zum Hondahändler?
ja so eine habe ich auch, und ich glaube es gab auch irgendwo so Love&Hate Threads für die Modelle... Ist gutes Moped, ich würde sagen all das was sie nicht Spitze macht ist dann immerhin ein sehr gelungener Kompromiss. ;) Fahre mittlerweile auch andere Mopeds die manches besser oder anders machen, aber anderes dann wieder schlechter daher fahre ich die NC750S immer noch sehr gerne. LHZG
#12 von
Benzinschwester
(
gelöscht
)
, 01.12.2022 18:31
So, ich wollte mich ja noch etwas ausführlicher vorstellen, wenn ich zugeschlagen habe.
Geworden ist es eine weiße S als Schaltversion, Bj. 14 mit etwas mehr als 15tkm auf der Uhr im Orginalzustand.
Die niedrige Sitzhöhe mit der bequemen Sitzposition, der wunderbare Durchzug und das "unkaputtbar" (danke ans Forum!!) haben mir die Entscheidung leicht gemacht.
Motorrad fahre ich schon lange und viel, bin absolut nicht Markentreu sondern fuhr immer das Motorrad, welches für meine Zwecke gerade am sinnvollsten erschien. Altersmäßig bin in einer Zeit groß geworden, in der man mit dem "Lappen" ALLES fahren durfte. Den Drang nach Bestzeiten und Schräglagenkönig ist im Laufe der Jahre schwächer geworden - so ganz eliminiert ist er noch nicht - aber um gelassen und souverän von A nach B zu kommen, wird mir die weiße Schönheit hoffentlich gute Dienste leisten.
Hallo vom Niederrhein, Glückwunsch zu deiner weißen S, Mit 15Tkm ist sie ja noch fast neuwertig. Der Dieter vom Ruhrpottstammtisch (Hondamac) fährt auch so eine und zwar von Anfang an. Wir haben schon einige Ausfahrten mit ihm gemacht und soweit ich weiss, hat er mit der Maschine noch keine Sorgen gehabt. Ich wünsch dir gute Fahrt und viel Spass und Info hier im Forum. Gruß Jochen
auch der längste Weg beginnt mit dem ersten Schritt
Gratulation! Weiss mit roten akzenten vielleicht sogar? Dann wär es eine Limited Edition sogar, so eine wollte ich auch haben aber die war dann schon vergriffen als ich mich aufgerappelt hatte.
Zitat von Benzinschwester im Beitrag #12 Geworden ist es eine weiße S als Schaltversion, Bj. 14 mit etwas mehr als 15tkm auf der Uhr im Orginalzustand.
Altersmäßig bin in einer Zeit groß geworden, in der man mit dem "Lappen" ALLES fahren durfte.
Viele Grüße, Benzinschwester
700er oder 750er ? wann durfte man mit dem "Lappen" alles (Auto + alle Motorräder?) fahren ?
#16 von
Benzinschwester
(
gelöscht
)
, 02.12.2022 14:38
Zitat von aGentleBiker im Beitrag #14Gratulation! Weiss mit roten akzenten vielleicht sogar? Dann wär es eine Limited Edition sogar, so eine wollte ich auch haben aber die war dann schon vergriffen als ich mich aufgerappelt hatte.
Nein, keine "Limitid Edition" - eine "ordinäre" Weiße (oh - war das jetzt rassistisch?? - egal, paßt zur Fahrerin), die eine paar farbige Akzente bekommen wird. Wahrscheinlich in Grün, vorstellen könnte ich mir einen unauffälligen Schriftzug am Tank: "Versicherungs-POLICE-vorhanden" und entsprechende Felgenbäbber.
Zitat von Benzinschwester im Beitrag #16... die eine paar farbige Akzente bekommen wird. Wahrscheinlich in Grün, vorstellen könnte ich mir einen unauffälligen Schriftzug am Tank: "Versicherungs-POLICE-vorhanden" und entsprechende Felgenbäbber.
Gute Idee - grün passt zu weiß garantiert noch besser als zu meiner silbernen. Ich bin gespannt auf die Fotos! VG Klaus
Zitat von Benzinschwester im Beitrag #12... bin in einer Zeit groß geworden, in der man mit dem "Lappen" ALLES fahren durfte..
...wo man/frau mit 18, nach acht Fahrstunden, Führerschein machen konnte und sich gleich auf den 100 PS Hobel schwingen durfte Das war wie russisches Roulette mit fünf Patronen in der Trommel! Was ein Glück, dass man diese "gute alte Zeit" überlebt hat In der Zeit habe ich auch den "Lappen" gemacht
Zitat von Benzinschwester im Beitrag #12... bin in einer Zeit groß geworden, in der man mit dem "Lappen" ALLES fahren durfte..
...wo man/frau mit 18, nach acht Fahrstunden, Führerschein machen konnte und sich gleich auf den 100 PS Hobel schwingen durfte Das war wie russisches Roulette mit fünf Patronen in der Trommel! Was ein Glück, dass man diese "gute alte Zeit" überlebt hat In der Zeit habe ich auch den "Lappen" gemacht
Nur die Harten kommen in den Garten, die Weichen ruh'n unter Eichen....
Vielleicht haben wir damals einfach nur lernen dürfen, mit Gefahren umzugehen. Wer nicht zu leichtsinnig war, der lernte dadurch. Wir können Motorräder ohne ABS fahren, bleiben nicht nach 100m mit stotterndem Motor stehen weil wir den Benzinhahn nicht öffneten und werden auch nicht ständig angeblinzelt weil wir ohne Licht fahren..... manchmal tun mir die jungen Leute leid, die immer alles vollautomatisch haben und bei einem ausgeschalteten Killschalter den ADAC rufen....
WIllkommen, Benzinschwester - gute Wahl - ich bin nach etlichen "Ausflügen"zu anderen Modellen wieder bei der NC gelandet und das nicht ohne Grund.
Im Übrigen: Acht Fahrstunden waren zu der beschriebenen Zeit sicher schon was für Fahranfänger.... (ich hatte -tatsächlich- insgesamt fünf inklusive der Prüfungsfahrt.
Gruß vom Niederrhein Matthias
Wenn du glaubst, alles unter Kontrolle zu haben, fährst du zu langsam - (Mario Andretti)
Merke: Schon ein einziger Buchstabendreher kann eine ganze Signatur urinieren!
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