NC 750X zu verkaufen

#26 von Big Harry , 06.06.2019 08:26

Zitat von der Nürnberger im Beitrag #25
Zitat von NC700 im Beitrag #18
Zitat von der Nürnberger im Beitrag #16
PS: bekomme ich jetzt eine Prämie für die Neukundenwerbung?
Gegen Vorlage einer gültigen Adresse erhältst du einen Satz Forumsaufkleber

Hallo Heinz,
das Angebot nehme ich natürlich gerne an und verteile sie dann gleich beim nächsten Stammtisch!
Ich schick Dir ne PN.
Gruß Jürgen

Brav, brav Jürgen

. Dann brauch´s ich nicht machen. bin gespannt, wie sich das auf deiner H D macht

.

#27 von der Nürnberger , 06.06.2019 19:12

Für eine ordentliche Spende für die Forumskasse bekommst Du vielleicht auch einen! Denn ich bin jetzt der "Meister" der Aufkleber hier in Nürnberg!

#28 von der Nürnberger , 07.06.2019 13:49

@ NC 700
Hallo Heinz,
die Aufkleber sind gestern bereits angekommen, vielen herzlichen Dank!
Ich werde versuchen bei der Verteilung einige Spenden zu sammeln (siehe #27) und werde sie dann der Forumskasse zukommen lassen.
Sind ja lauter "Geldleute" bei uns am Stammtisch!
Gruß aus Nürnberg
Jürgen

#29 von Gelöschtes Mitglied , 10.06.2019 22:20

NC750X scheinen weg zu gehen wie warme Semmeln. Die S Variante will wohl keiner ...

#30 von Schmidti_1982 , 10.06.2019 23:25

Zitat von Ragnar1971 im Beitrag #29
NC750X scheinen weg zu gehen wie warme Semmeln. Die S Variante will wohl keiner ...

Wie kommst du darauf?

Ich würde eher dazu tendieren, dass die S unter den Gebrauchten genauso gut weggeht, wie auch die X...

#31 von Gelöschtes Mitglied , 11.06.2019 07:32

@Schmidti_1982 -ist halt so ein eindruck, aber vielleicht muss man bei der s im preis weiter runter gehen . .

#32 von aGentleBiker , 11.06.2019 09:11

Bei mir im Ort ist eine Motorradwerkstatt, der handelt mit gebrauchten und sein Inserat bei mobile.de hat mich kürzlich zum Schmunzeln gebracht, es endet mit:

"Inzahlungnahme Mt 07, Z650, Sstreet Triple, Nc 750 usw"

Also scheinen NCs durchaus keine Ladenhüter zu sein, wenn sie nicht überteuert sind. Man muss beachten wenn die ersten Modelle einen Neupreis von 6000-7000€ hatten finde ich es schon befremdlich für ein 3 Jahre altes Modell 5000€ zu verlangen bloss weil man da Griffheizung oder ne hässliche Sitzbank draufgeschraubt hat.

#33 von Schmidti_1982 , 11.06.2019 10:17

Zitat von Ragnar1971 im Beitrag #31
@Schmidti_1982 -ist halt so ein eindruck, aber vielleicht muss man bei der s im preis weiter runter gehen . .

@Ragnar1971 Wie hoch ist denn der Preis für die S, die du meinst?

#34 von Gelöschtes Mitglied , 11.06.2019 10:22

@Schmidti_1982 - Da sind ne ganze Menge , bj 15/16 , die für 5k€ und mehr angeboten werden

#35 von aGentleBiker , 11.06.2019 10:45

Zitat von Ragnar1971 im Beitrag #34
@Schmidti_1982 - Da sind ne ganze Menge , bj 15/16 , die für 5k€ und mehr angeboten werden

Eben das meine ich, 2015 hat die S doch keine 7000€ neu gekostet. 5000€ ist schon ... kann man verlangen, aber bei so einem Preis für eine Gebrauchte würde ich dann eher eine neue kaufen.
Ich habe meine 2017 gekauft, 2015er Model, 2016 EZ. 4200km allerdings instandgesetzter Umfaller - 4700€

#36 von Schmidti_1982 , 11.06.2019 10:50

Zitat von Ragnar1971 im Beitrag #34
@Schmidti_1982 - Da sind ne ganze Menge , bj 15/16 , die für 5k€ und mehr angeboten werden

Das ist tatsächlich eine ganz schön hohe Summe im Vergleich zu einer Neuen... Da würde ich mir auch schwer tun, so eine zu kaufen, außer Sie hätte Zubehör ohne Ende...

#37 von Gelöschtes Mitglied , 11.06.2019 10:56

Also wenn mir einer für meine S ca. 4k€ anbieten würde , würde ich sie sofort hinbringen. Ich war damals zu ungeduldig, hätte mir auch ne X holen sollen.

Die S ist ein geiles Teil aber bei meiner Größe (185cm) ist sie manchmal etwas unbequem.

#38 von aGentleBiker , 11.06.2019 10:59

Na ob die X soviel bequemer wird, aber manchmal sind es ja Nuancen, als ich auf einer MT-07 gesessen bin dachte ich mir, boah ist der Kniewinkel auf meiner S aber angenehm!

#39 von Schmidti_1982 , 11.06.2019 11:09

Zitat von Ragnar1971 im Beitrag #37
Also wenn mir einer für meine S ca. 4k€ anbieten würde , würde ich sie sofort hinbringen. Ich war damals zu ungeduldig, hätte mir auch ne X holen sollen.

Die S ist ein geiles Teil aber bei meiner Größe (185cm) ist sie manchmal etwas unbequem.

Vielleicht bekommst du ein gutes Angebot beim Händler der eine X verkauft. Einfach mal erkundigen... Von der Größe her würde ich dir auch zur X raten. Ich selbst bin 1,88m und komme mit der X super klar

#40 von Gelöschtes Mitglied , 11.06.2019 12:36

Was anderes kommt mir nicht ins Haus, ich hatte mit einer V-Strom liebäugelt . Was mich aber abfuckt: Suzuki hat Wartungsintervalle von 6000km. Ich habe keine Lust alle paar Monate ne Inspektion zu bezahlen. Das macht die V-Strom gegenüber der NC X extrem teuer ...

#41 von franova , 11.06.2019 18:40

Zitat von Ragnar1971 im Beitrag #40
Was anderes kommt mir nicht ins Haus, ich hatte mit einer V-Strom liebäugelt . Was mich aber abfuckt: Suzuki hat Wartungsintervalle von 6000km. Ich habe keine Lust alle paar Monate ne Inspektion zu bezahlen. Das macht die V-Strom gegenüber der NC X extrem teuer ...

Die Vstrom ab 2016 oder 2017 haben einen Intervall von 12000 km

#42 von Schmidti_1982 , 11.06.2019 18:47

Zitat von Ragnar1971 im Beitrag #40
Was anderes kommt mir nicht ins Haus, ich hatte mit einer V-Strom liebäugelt . Was mich aber abfuckt: Suzuki hat Wartungsintervalle von 6000km. Ich habe keine Lust alle paar Monate ne Inspektion zu bezahlen. Das macht die V-Strom gegenüber der NC X extrem teuer ...

In diesem Punkt hast du vollkommen Recht, da hat die NC absolut einen sehr großen Vorteil

aber aus meiner Sicht sollte das nicht der Ausschlaggebendste sein, denn man sollte sich auf seinem Motorrad wohlfühlen und nicht nur wegen Anschaffungspreis, oder Wartungspreis entscheiden, denn auf lange Sicht würde einem das die Freude nehmen finde ich...

#43 von Gelöschtes Mitglied , 11.06.2019 21:18

Hallo, ich sage mal so. Die NC 750X hat für mich eine Menge Vorteile gegenüber anderen:
Das grösste PLUS für mich persönlich ist der Kofferraum. Ich fahre meistens mit dem Rad von meiner Wohnung zur TG , Die Tatsache das Helm, Sturmhaube und Handschuhe da drin sind , hat sich in dem einen Jahr sowas von bewährt.
Das zweite ist der geringe Verbrauch und der Wartungsintervall.von 12tkm

Das einzige , wirklich einzige Manko sind die 54PS .
Naja,so kleeeeines Bischen würde es mich jucken auch mal was Anderes zu fahren ...

Aber die o.g. Vorteile tendieren zur NC750X ...

#44 von Schmidti_1982 , 11.06.2019 22:47

Zitat von Ragnar1971 im Beitrag #43
Hallo, ich sage mal so. Die NC 750X hat für mich eine Menge Vorteile gegenüber anderen:
Das grösste PLUS für mich persönlich ist der Kofferraum. Ich fahre meistens mit dem Rad von meiner Wohnung zur TG , Die Tatsache das Helm, Sturmhaube und Handschuhe da drin sind , hat sich in dem einen Jahr sowas von bewährt.
Das zweite ist der geringe Verbrauch und der Wartungsintervall.von 12tkm

Das einzige , wirklich einzige Manko sind die 54PS .
Naja,so kleeeeines Bischen würde es mich jucken auch mal was Anderes zu fahren ...

Aber die o.g. Vorteile tendieren zur NC750X ...

Ja das Fach bzw. der Kofferraum sind absolut top, nicht zu vergessen der relativ niedrige Schwerpunkt gegenüber der VStrom... waren auch Gründe für die NC und gegen die VStrom... Mit den 54 PS komme ich auch sehr gut klar, da man eigentlich nur auf der Autobahn, oder auf der Geraden langsamer ist

#45 von aGentleBiker , 12.06.2019 10:33

Zitat von Ragnar1971 im Beitrag #43
Hallo, ich sage mal so. Die NC 750X hat für mich eine Menge Vorteile gegenüber anderen:
Das grösste PLUS für mich persönlich ist der Kofferraum. Ich fahre meistens mit dem Rad von meiner Wohnung zur TG , Die Tatsache das Helm, Sturmhaube und Handschuhe da drin sind , hat sich in dem einen Jahr sowas von bewährt.
Das zweite ist der geringe Verbrauch und der Wartungsintervall.von 12tkm

Das einzige , wirklich einzige Manko sind die 54PS .
Naja,so kleeeeines Bischen würde es mich jucken auch mal was Anderes zu fahren ...

Aber die o.g. Vorteile tendieren zur NC750X ...

Ja ich liebe auch die praktischen Aspekte meiner NC. Und da es mich auch juckt mache ich diese Saison einige Probefahrten. Da hat man etwas Abwechslung. Die nächste Probefahrt ist nächste Woche... Harley Davidson FXDR!! LOL!!
Was noch sehr empfehlenswert ist: sind sehr kurvige Landstrassen, da staunt man wieviel Action man sich mit der NC holen kann, und man schafft es wahrscheinlich nicht mal 50PS abzurufen!