Hallo zusammen

Ich hab gerade auch mal hier gesucht, aber nichts dazu gefunden: Und zwar-Wo bezieht ihr bei Bedarf Ersatzsicherungen?
Ich konnte durch Recherche immerhin herausfinden, dass die Bezeichnung wohl "Mini-LP (LowProfile)" lautet. Aber bei den üblichen Verdächtigen sind mir die bisher nicht untergekommen. Entweder ich bin zu blöd zum Suchen oder die gehen bei Honda so selten kaputt, dass nichtmal die Ketten es für nötig erachten die ins Sortiment zu nehmen.
Über die Bucht hab ich jetzt tatsächlich einen Händler gefunden, der das Sortiment hat, aber außer aus China kommen zu lassen war selbst da die Auswahl begrenzt. Die üblichen "Mini" sind ja kein Problem, aber diese "Mini-LP" sind anscheinend nicht so verbreitet.

Jetzt ist zwar ein Ersatzsatz beim Motorrad dabei, aber wenn man mal eine braucht, dann möchte man da ja auch wieder auffüllen. Und dazu muss man wissen woher nehmen.
Oder geht ihr im Zweifel zur Werkstatt?

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Ich hab einen Satz Mini-LP vor einem Jahr ganz normal in der Bucht gekauft.

Z.B. Werbung: https://www.ebay.de/itm/173648921082?chn...7YaAsumEALw_wcB

Bauhaus Autoabteilung?

@Michael Das war genau "Der Eine Chinese" den ich auch gefunden hatte. Immerhin gut zu wissen, dass das funktionieren würde.
@Rolling Rambo Bauhaus hab ich grad nicht mehr 100% im Kopf. Website sagt aber nein :) Die letzten Besuche in Baumärkten sah es genau an diesen Sicherungen schlecht aus. Alle anderen, aber nicht die LP.

Sind das nicht die Sicherungen, die in allen asiatischen Fahrzeugen verbaut sind.
Ich könnte damit ne Lichterkette basteln, so viele kullern bei mir rum.
Die habe ich in irgendeinem Laden mal gekauft. Sind die so besonders?

Wenn Honda die in mehreren Fahrzeugen verbaut - was ich erwarten würde, weil in einem andere zu nehmen, wenn Platz ist ergibt keinen Sinn - dann müssten die häufiger gebraucht werden. Aber so in den Geschäften konnte ich bisher nicht fündig werden. Bisher abgesucht:
Baumärkte, Louis, Conrad, vlt noch weitere. Halt die üblichen Verdächtigen, wenn man son Kram sucht. Die mit Füßchen unten raus gibts auch überall. Nur eben die mit Füße an der Seite seh ich nicht.
Naja die Bucht hats offenbar, also bei Bedarf kommt man schonmal ran.

Sitze an der Quelle 😀

Was mich mal interessieren würde in diesem Zusammenhang: wie oft in eurem Bikerleben musstet ihr schon Sicherungen wechseln, die einfach mal so kaputt gingen? Lohnt es sich da wirklich, sich 100 Stück (auch wenn Billigausfernost) hinzulegen?

Zitat von EnCiExDCT im Beitrag #8

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Was mich mal interessieren würde in diesem Zusammenhang: wie oft in eurem Bikerleben musstet ihr schon Sicherungen wechseln, die einfach mal so kaputt gingen? Lohnt es sich da wirklich, sich 100 Stück (auch wenn Billigausfernost) hinzulegen?scratchyellow]

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Es lohnt sich wenn man gern bastelt und irgendwelche zusatzverbraucher anschließen will. Da zerschießt man gern mal ne Sicherung.

@Rolling Rambo Genau die hab ich gefunden. Wenn du aber mal im Kasten schaust haben die die Kontakte kaum überstehen, sondern primär seitlich. Aufm Link von Michael kann mans gut sehen. Ob da die normalen Mini passen, habe ich ehrlich gesagt noch nicht getestet.

Ich erwarte jetzt auch nicht, dass die Sicherungen häufig durchgehen. Aber es kann ja doch mal passieren. Und ich könnte mir vorstellen, dass dann bei der Fehlersuche ggf. auch noch mal eine stirbt. Und irgendwann mal ohne dazustehen möchte ich vermeiden. Bastler bin ich noch dazu. Also "gefährliche" Mischung :D

Hallo,

in meinem Motorradleben ( bisher >350.000 Km) musste ich 2 x eine Sicherung tauschen. Die erste war in einer ca. 25 Jahre alten 'Güllepumpe' verbaut. Beim zweiten mal wollte wohl jemand über die Steckdose am Lenker meiner BMW Strom klauen. Das ging schief. Er hat dabei die Sicherung gekillt. Die Maschine war auf einem öffentlichen Parkplatz abgestellt.

Nie im Leben würde ich mir 100 Sicherungen kaufen und für den Fall der Fälle aufheben.

Lorenz

Zitat von Lorenz im Beitrag #12

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Nie im Leben würde ich mir 100 Sicherungen kaufen und für den Fall der Fälle aufheben.

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