Hallo Forumisti,
ich habe ein Problem mit meiner vorderen Handbremse. In meiner Blödheit habe ich die Schraube gelöst, die den Bremsschlauch mit dem Behälter für die Bremsflüssigkeit verbindet.
Ergebnis war natürlich, dass ein Teil der Bremsflüssigkeit heraus gelaufen ist. Die vordere Bremse hat auf jeden Fall (fast) keine Bremswirkung mehr !
Mein Händler (60 km entfernt) ist nicht in der Lage/bereit das Mopped mit Hänger zu holen.
Ich selbst habe keinen Hänger und selbst wenn ich einen hätte wäre der Aufladevorgang ohne Vorderrad Bremse sehr waghalsig.
In meinem Kaff gibt es einen Auto Service der könnte mir die Bremsen entlüften, aber dazu müsste ich das Mopped hinbringen (2 km !).
Habe ich eine Chance die Bremsen selbst zu entlüften um dann zum Autoservice zu fahren ?

gruß KARL

Was ich Dir rate und was ich täte, ist nicht das selbe.
Ich rate Dir das Moped die schlappen 2km zur Werkstatt zu schieben.
Wenn Du ordentlich Luft ins System bekommen hast, wird das ohne ein professionelles Vakuumgerät nicht zu entlüften sein.

Du hast doch ne Kombibremse!? Auch wenn nicht, 2 km kann du doch problemlos nur mit der Hinterbremse langsam fahren.

Zitat von r103 im Beitrag #3

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Du hast doch ne Kombibremse!? Auch wenn nicht, 2 km kann du doch problemlos nur mit der Hinterbremse langsam fahren.

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Hallo,

ich wüsste nicht was mich daran hindern könnte die 2 Kilometer nur mit der hinteren Bremse in die Werkstatt zu fahren. Bei jedem Sicherheitstraining werden Bremsübungen nur mit der hinteren (vorderen) Bremse gemacht. Das macht man um seine Bremsen und deren Wirkung kennenzulernen. Man lernt, in welcher Situation man welche Bremse benutzt. Meistens sind es beide, aber nicht immer. Dieses Training kann man auch ohne Sicherheits-Lehrer machen. Also keine Panik, übt mal das Bremsen nur mit einer Bremse.

Lorenz

Hallo Karl,
die Bremse lässt sich auch ohne Vakuumpumpe leicht entlüften, ich habe so ein Teil in meiner über 50 jährigen Tätigkeit als Kfz-Handwerker noch nie benutzt.

Und so geht es:
Besorg dir ein kurzes Stück durchsichtigen Schlauch, 5 mm ⦰, und steck das auf die Entlüfterschraube.
Deckel vom Vorratsbehälter abnehmen und die Bremsflüssigkeit auffüllen.
Jetzt die Entlüfterschraube eine Umdrehung öffnen, die ausstopfende Bremsflüssigkeit auffangen, immer darauf achten dass der Vorratsbehälter nicht leer läuft (nachfüllen).
Den Austritt der Bremsflüssigkeit beobachten und warten bis keine Luftblasen mehr kommen.
Wenn die Bremsflüssigkeit Blasenfrei aus dem Schlauch austritt, noch ein wenig weiter laufen lassen.
Entlüfterschraube verschliessen, Bremsflüssigkeitsbehälter bis Max. befüllen, Deckel drauf.
Alles reichlich mit Wasser abwaschen, fertig.

Mitunter kommt erst einen Moment Bremsflüssigkeit und dann erst die Luft, also ein wenig Geduld.

Volker!
Ich bin wenn‘s um Bremsen geht immer ein bissl vorsichtig.
Ob der Fragesteller das auf die Reihe bekommt, nachdem er unwissender Weise die Leitung abgeschraubt hat?
Ich glaube, der Gang zur Werkstatt wäre für ihn der sichere Weg.
Sorry Karl, aber...

Zitat von Rentner im Beitrag #6

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Hallo Karl,
die Bremse lässt sich auch ohne Vakuumpumpe leicht entlüften, ich habe so ein Teil in meiner über 50 jährigen Tätigkeit als Kfz-Handwerker noch nie benutzt.

Und so geht es:
Besorg dir ein kurzes Stück durchsichtigen Schlauch, 5 mm ⦰, und steck das auf die Entlüfterschraube.
Deckel vom Vorratsbehälter abnehmen und die Bremsflüssigkeit auffüllen.
Jetzt die Entlüfterschraube eine Umdrehung öffnen, die ausstopfende Bremsflüssigkeit auffangen, immer darauf achten dass der Vorratsbehälter nicht leer läuft (nachfüllen).
Den Austritt der Bremsflüssigkeit beobachten und warten bis keine Luftblasen mehr kommen.
Wenn die Bremsflüssigkeit Blasenfrei aus dem Schlauch austritt, noch ein wenig weiter laufen lassen.
Entlüfterschraube verschliessen, Bremsflüssigkeitsbehälter bis Max. befüllen, Deckel noch nicht drauf. in der ABS Pumpe könnte immer noch eine geringe Menge Luft sein, welche Du so nicht raus bringst. Bremshebel ziehen, damit sich der Druck aufbauen kann, dann über das Entlüfterventil den aufgebauten Druck kurz ablassen, Ventil wieder schließen, Bremshebel langsam loslassen. Den Vorgang ein paar mal wiederholen. Nicht vergessen, immer wieder Flüssigkeit nachzufüllen, sonst fängst Du wieder von vorne an. ABS Pumpen restlos entlüften kann ( nicht muß ) ein Problem werden. Besser mit Unterdruck ( Vakuumpumpe ) noch besser ( meiner Meinung nach ) mit Druck entlüften. Bei dem Fiesta meiner Tochter habe ich sogar bis auf 2 Bar Druck aufbauen müssen, damit ich die restliche Luftblase aus dem ABS System rausbekommen habe. Erst danach war der gewohnte Bremsdruck wieder da.
Alles reichlich mit Wasser abwaschen, fertig.

Mitunter kommt erst einen Moment Bremsflüssigkeit und dann erst die Luft, also ein wenig Geduld.

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Hallo Karl,

Motorradfahrer helfen sich untereinander - gibt es in deiner Nähe keine die du kennst und um Hilfe bitten kannst ?
Da gibt es immer einen alten Hasen der auch schrauben kann. Schreib doch mal wo du wohnst ggf gibt es dann schon Unterstützung
hier aus dem Forum, weil einer fast um die Ecke wohnt. Volker hat es ja beschrieben ist kein Hexenwerk, aber ich denke in deinem
Fall sollest du dir Hilfe von anderen holen.

Deinen Händler / Werkstatt solltest du wechseln, wenn der dich nicht im " Notfall " unterstützt.

Grüsse Jörg ( ich würde dir helfen, wenn du in der Nähe wohnst )

Zitat von Big Harry im Beitrag #8

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Zitat von Rentner im Beitrag #6

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Hallo Karl,
die Bremse lässt sich auch ohne Vakuumpumpe leicht entlüften, ich habe so ein Teil in meiner über 50 jährigen Tätigkeit als Kfz-Handwerker noch nie benutzt.

Und so geht es:
Besorg dir ein kurzes Stück durchsichtigen Schlauch, 5 mm ⦰, und steck das auf die Entlüfterschraube.
Deckel vom Vorratsbehälter abnehmen und die Bremsflüssigkeit auffüllen.
Jetzt die Entlüfterschraube eine Umdrehung öffnen, die ausstopfende Bremsflüssigkeit auffangen, immer darauf achten dass der Vorratsbehälter nicht leer läuft (nachfüllen).
Den Austritt der Bremsflüssigkeit beobachten und warten bis keine Luftblasen mehr kommen.
Wenn die Bremsflüssigkeit Blasenfrei aus dem Schlauch austritt, noch ein wenig weiter laufen lassen.
Entlüfterschraube verschliessen, Bremsflüssigkeitsbehälter bis Max. befüllen, Deckel noch nicht drauf. in der ABS Pumpe könnte immer noch eine geringe Menge Luft sein, welche Du so nicht raus bringst. Bremshebel ziehen, damit sich der Druck aufbauen kann, dann über das Entlüfterventil den aufgebauten Druck kurz ablassen, Ventil wieder schließen, Bremshebel langsam loslassen. Den Vorgang ein paar mal wiederholen. Nicht vergessen, immer wieder Flüssigkeit nachzufüllen, sonst fängst Du wieder von vorne an. ABS Pumpen restlos entlüften kann ( nicht muß ) ein Problem werden. Besser mit Unterdruck ( Vakuumpumpe ) noch besser ( meiner Meinung nach ) mit Druck entlüften. Bei dem Fiesta meiner Tochter habe ich sogar bis auf 2 Bar Druck aufbauen müssen, damit ich die restliche Luftblase aus dem ABS System rausbekommen habe. Erst danach war der gewohnte Bremsdruck wieder da.
Alles reichlich mit Wasser abwaschen, fertig.

Mitunter kommt erst einen Moment Bremsflüssigkeit und dann erst die Luft, also ein wenig Geduld.

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Mann kann natürlich auch den Entlüfternippel ein wenig aufdrehen und die Öffnung mit dem Finger verschließen, jetzt pumpen und am Finger merkt mann ganz genau ob noch Luft kommt oder nur Flüssigkeit.
Die Methode ist aber für Anfänger nicht geeignet, da sollte mann schon ein wenig Erfahrung haben.

Hallo Karl, wie bist du jetzt weitergekommen ?

Also ich hatte das jetzt auch das die Bremse nachließ und nach wechseln der Bremsbeläge und auch der Flüssigkeit mit den zum entlüftenen Maßnahmen etwas schwächer als vorher.

Ich lasse das jetzt mal auch in der Werkstatt machen.
Bremse ist das wichtigste.

Fritz