Hallo Forum,
ich habe mich soeben hier angemeldet.

ich interessiere mich für eine Honda X-ADV 750 und werde mir in den nächsten Tagen eine neue X-ADV 750 Spezial Edition (2026er Modell) anschauen.
Laut Honda sind die 2026er Modelle und die 2027er Modelle technisch völlig identisch, die VK-Preise sind auch gleich.
Lacksatz wurde geändert (2027er Modelle), das weiß ich.

Was würdet ihr empfehlen?

PS: Gibt es etwas was ich beachten sollte wie z. B. bekannte "Schwachpunkte" oder "Qualitätsmängel" die sich immer wieder mal einstellen?
ich möchte (außer zu den Inspektionen) relativ wenig bis gar nicht bei dem Händler aufschlagen, dafür ist der Weg etwas zu weit weg.

Gerne lese ich eure Empfehlungen und auch Erfahrungen......vielleicht sind die hilfreich.

Gruß Wöfgang

Hi Wolfgang,

willkommen hier im NC-Forum.
Wenn du in Neuwied lebst und der Weg zum Händler weit ist, wird Honda Hellenbrand den Vertrieb von Motorrädern wohl eingestellt haben.
Wo willst du dich nach dem X-ADV erkundigen?
Da es keine Unterschiede geben soll, entscheide einfach auf Basis der Dringlichkeit und / oder deiner bevorzugten Farbe.

VG aus Boppard,
Klaus

PS: Zu Schwachpunkten und Mängeln eines X-ADV kann ich nichts sagen, aber meine 2013er NC von Hellenbrand hat ohne nennenswerte Mängel seit 2 Wochen die 200.000 auf dem Tacho. Der einzige (gelegentliche DCT-Hänger, die vereinzelt bei Modellen bis 2015 vorkommen) wird nächste Woche behoben, dürfte aber bei den neueren Modellen keine Rolle mehr spielen.

Zitat von Orlando im Beitrag #1

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ich möchte (außer zu den Inspektionen) relativ wenig bis gar nicht bei dem Händler aufschlagen, dafür ist der Weg etwas zu weit weg.

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Ich fahre jetzt das 7. Jahr eine X-adv. Zur Zeit Model 25. Gibt außer der Farbe keinen Unterschied zw. 26 und 27.
Hatte bis jetzt KEINERLEI Probleme. War immer nur zur Inspektion beim Händler. Ich bin sehr mit der X-ADV sehr zufrieden.
Trotzdem hätte ich einige Wünsche.

- 20 kg weniger
- verschließbares Vorderfach
-15-20 PS mehr

Hallo Forum, das Thema Honda X-ADV ist bei mir vom Tisch.
Zuzahlung entspricht nicht meinen Vorstellungen und es fehlen technische Features die mir für den "täglichen" Gebrauch wichtig sind.
Steckdosen für viel Geld "vorne" zu adaptieren (USB-C + 12V), das ist bei vielen anderen Marken bereits Standard und ab Werk vorhanden.
Aber der Hauptgrund ist die geforderte Zuzahlung wenn ich mein Bike in Zahlung geben würde.
Der von mir angesprochene Händler kann bzw. will das nur mit einem "Ankäufer" abwickeln, das ist wahrscheinlich die ungünstigste Situation für den Käufer eines neuen Motorrad.
So ist es zur Zeit und von daher für mich kein Thema.
Ähm.....der Händler hinterläßr bei mir aber einen guten Eindruck, wir haben über alles offen gesprochen.
Ich verstehe, das Händler sich kein "totes" Kapital auf den Hof stellen. Ein Gewinn liegt ja erst dann vor wenn die Inzahlungnahme schnell verkauft wird.
Von daher, alles gut und beim nächsten mal klappt es vielleicht.