Ich bin heute Morgen mit meiner RC90 DCT zu einer größeren Tour aufgebrochen. Ganz normal gestartet und gefahren - alles gut 👍
Nach der ersten Pause wieder gestartet - wieder alles gut 👍
Nach der zweiten Pause hat einmal kurz der Anlasser gehakt, der Motor ist dann aber gestartet. Wildes blinken im Cockpit von MKL und dem Strich in der Ganganzeige. Es lies sich auch kein Gang einlegen 😲 Motor aus, kurz gewartet, wieder gestartet. Motor läuft, Gang lässt sich einlegen - Puh Glück gehabt 😅
Nach ein paar 100 Metern, leuchtet plötzlich die MKL dauerhaft . Motor läuft wie immer, DCT schaltet wie immer 🤔
Nach 120 Km kurze Raucherpause. Nach dem starten leuchtet die MKL immer noch dauerhaft 😡
Tour zuende, eben schnell Tanken bevor die NC in die Garage kommt. Getankt, gestartet, MKL ist aus 😳
Frage an die Community: Hatte jemand von euch schon mal das gleiche oder ein ähnliches Problem?
Ich habe ganz stark die Starterbatterie im Verdacht. Ich vermute, das ist noch die erste und somit 6 Jahre alt. Ich hab das Gefühl, das sie unter Last etwas einbricht und nicht mehr genug Kraft hat, den Anlasser gegen die Kompression des Motors zu drehen.

Du brauchst eine neue Batterie, die 6 Jahre Lebensdauer sind nicht unüblich. Tausche diese schnellstmöglich aus, du wirst sehen, die MKL bleibt aus und alle weiteren Symptome sind Geschichte.
meine 2016er hat heute erstes mal rumgezickt

Ich hab die Batterie heute Abend ausgebaut und ein bisschen getestet.
13,03 Volt (voll geladen) = OK
30 Sekunden lang eine handelsübliche H4 Birne angeschlossen Spannung fällt auf 11,4 Volt. Die Spannung fällt mir eindeutig zu schnell ab.
Auf den alten Rechnungen habe ich dann die Lösung gefunden. Das Fahrzeug ist Erstzulassung 09/2019. Im Rahmen der 1000km Inspektion im April 2020 wurde die Batterie auf Garantie ausgetauscht. Somit ist die Batterie jetzt über 5 Jahre alt.
Lange Rede, kurzer Sinn - Ich hab bei Louis eine neue Gel-Batterie der Hausmarke bestellt und werde diese testen. Für 50€ und 2 Jahre Gewährleistung kann man, glaube ich, nicht viel falsch machen.

Habe letzte Woche exakt dieses Symptom mit meiner RC90 gehabt. An sich war die Batterie noch gut (8 Jahre) - trotzdem neue eingebaut, alles wieder gut.

Zitat von Münsterland im Beitrag #1

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Nach der zweiten Pause hat einmal kurz der Anlasser gehakt, der Motor ist dann aber gestartet. Wildes blinken im Cockpit von MKL und dem Strich in der Ganganzeige. Es lies sich auch kein Gang einlegen 😲 Motor aus,

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