Moin,

ich habe im Winter nach 20.000 km den Luftfilter (Marke Motomaster) an meiner NC750s gewechselt. Gestern habe ich die erste Ausfahrt gemacht. Dabei bekam ich schnell das Gefühl, dass sie etwas weniger Leistung hat als sonst. Bin so erstmal über die Landstraßen gefahren weil der jetzt nicht riesig war, aber doch spürbar.

Am Ende fuhr ich auf die BAB um den Leistungsverlust mal messbar zu machen. Höchstgeschwindigkeit 170 km/h mit ach und krach. Letztes Jahr waren es noch 190 km/h.

Nach der Fahrt ging dann noch die MIL an, Code 1-1 MAP Sensor low voltage (high vacuum)

Da ich nur den Luftfilter gewechselt habe, scheint mir das als einzig mögliche Ursache in Betracht zu kommen. Der neue lässt wohl weniger Luft durch, wodurch ihr Leistung fehlt und der Unterdruck im Ansaugtrakt unter ungünstigen Bedingungen zu hoch wird, was den obigen Fehler produziert.

Der Einbau ist doch idiotensicher. Ich habe darauf geachtet, dass er richtig rum eingebaut ist.

Hatte das Phänomen mit neuem Luftfilter schonmal jemand? Hat jemand sonst noch einen Verdacht? Irgendwie kann ich nicht glauben, dass ein neuer Luftfilter schlechter als ein dreckiger alter ist.

Habe mir jetzt einen weiteren Luftfilter von Hiflofiltro ​bestellt und werde den nochmal tauschen.

Ein vermurkster Start in die Saison. Daum drücken.

Moin, alten Luftfilter aus blasen an der Tanke, dann mal wieder einsetzen. Du hast neuen Lufi Motomaster, der alte die selbe Marke?
Gruß aus Düsseldorf, Ecky

@docHansa

Ich vermute, du hast den Sensorstecker am Luftfilterkasten vergessen einzustecken oder er ist nicht verriegelt. Dass der Filter zu wenig Luftdurchgang hat, schließe ich so gut wie aus.

HiFlO ist auch mein Favorit.

Off-Topic: 190 km/h mit einer S?

Sorry
Das mit dem Stecker glaube ich auch
Suche dort nach dem Fehler

War es der Stecker?

Moin,
Und danke für eure Hinweise. Es war der Luftfilter.
Links Motomaster (Murks) rechts Hiflo.

Zitat von Echte_Liebe im Beitrag #4

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Off-Topic: 190 km/h mit einer S?

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Zitat von docHansa im Beitrag #7

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Moin,
Und danke für eure Hinweise. Es war der Luftfilter.
Links Motomaster (Murks) rechts Hiflo.

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Ein Bild vom Luftfilter mit am Anfang einzustellen, wäre es vllt schneller gegangen die Ursache zu finden....den könnte man auch gebrauchen um sie auf 48PS zu drosseln

Am linken Lufi ist aber an der Führung / links ganz schön Material abgetragen- war das dort dicht? Falschluft? Druckluftwerte?

Zitat von docHansa im Beitrag #7

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Moin,
Und danke für eure Hinweise. Es war der Luftfilter.
Links Motomaster (Murks) rechts Hiflo.

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