Hallo Zusammen,

hatten wir die Nachricht hier schonmal? Ach egal :-) Von Mannol, meinem preislich favorisierten Schmierenfink, gibt es jetzt auch das "gute" 10W-30. Falls es hier jemanden gibt, der auch noch 'nen Euro sparen will
https://www.mannol.de/de/produkte/motore...otorbike-10w-30

Viele Grüße, Alex

Die Packungsgrößen (1 und 60 Liter) sind für einen Ölwechsel halt ein bisschen unpraktisch.
VG Klaus

Hi Klaus,

Stimmt, hast recht, da habe ich gar nicht darauf geachtet. 60l wären ideal, da hätte ich mit 15 Ölwechseln im Schnitt 10 Jahre ruhe.

Viele Grüße, Alex

Bring das Fass nach Bebra mit...

Gute Idee, aber wird erst wieder frühestens nächstes Jahr.

Viele Grüße, Alex

So groß wie noch vor ein paar Jahren ist der Preisunterschied von Manolo zu Anderen nicht mehr, für 4 Liter Motul, zahle ich 5 Euro mehr.

Wenn Sie hier auf Links zu eBay klicken und einen Kauf tätigen, kann dies dazu führen, dass diese Website eine Provision erhält.

Nun gut - wer es dann unbedingt haben muss...- ich bleibe bei meinem 10 W 40 für knapp 3,50€ je Liter - (das gibt es dann auch in 5, 10, 20, etc. Liter-Gebinden). https://www.mannol.de/de/produkte/motore...otorbike-10w-40

Zum Beispiel hier: Werbung: https://www.ebay.de/itm/225074387422?_sk...ABlBMUILblLmvZQ im Moment mit Gutschein dann sogar 3,14€ der Liter...

Hi,

ich bevorzuge ja auch 10w-40, aber andere wollen oder dürfen nur 10w-30, da ist das Mannol eine Alternative. Vor allem da Mannol in Kleipeda, Littauen, Hergestellt wird, näher von hier als Motul ( via Fähre oder Kaliningrad) 🫣 Egal.
Das Mannol finde ich fur 17€, Motul 5100, für 30€ je 4l.


Viele Grüße, Alex

Moin, bei mir im Handtbücheli / Honda sagt an 10/30, warum fahrt Ihr evtl. 10/40?
Die linke zum Gruß, Ecky

Jeder hängt da in seiner eigenen philosophie fest, kann ich auch nicht wirklich verstehen ! Ich bleibe da bei dem in Handbuch beschriebenen Spezifikationen 10w30 MA(oder MA2) JASO t903 API SG(oder höher) und gut is!!!

Mein Werkstatt nimmt auch 10W40. Als ich die darauf angesprochen habe dass Honda 10W30 empfiehlt wurden die in zwischen höheren Temperaturen im Sommer erwähnt.
Aber mal ehrlich: Das Öl kommt auf 90, 100 oder auch mehr °C, da ist es doch egal ob die Luft um das Motorrad 30 oder 40°C hat, oder?
Und bei mehr als 35°C macht es zumindest mir eh keinen Spaß und ich lasse es sein.

Aber meine DCT funktioniert immer einwandfrei wie im Neuzustand.

Das hört man immer wieder von den Werkstätten, wo ich nur müde drüber Lächeln kann !!!
Das 10w40 ist im Einkauf günstiger als das 10w30 und die Gewinmarge höher.