Letzte Woche kam meine Gehaltserhöhung an. Seit Mittwoch bin ich damit unterwegs, bislang ca. 70 km. Am Freitag morgen dachte ich mir, "fährste mal die lange Strecke über Selzen und Mommenheim". Tja, direkt an zwei frisch gepflügten Feldern vorbei und dann ist noch überall Rübenkampagne. Demzufolge glänzt es jetzt nicht mehr so schön

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Jetzt ein E-Bike mit fast 70.Mein treues Hercules kurz nach der Wende mit DM gekauft,bleibt in der Garage.Neben dem Husquarna E-Bike GT4.So ist auch vor die Motorrad freie Zeit für Fitness auf
einspurigen Fahrzeugen gesorgt.20241123_142604[1].jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20241123_142604[1].jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20241022_172124[1].jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Leder keins mehr, nach fast 22 Jahren und guten 18K Km war es Zeit los zu lassen...
Ein E-Bike kommt mir nicht ins Haus, dafür habe ich mir ein Fitnesbike mit Magnetbremse zugelegt, sehr leise das Teil....

Das Rad oben hat inzwischen schon über 300 km drauf, anderen Sattel und eine gefederte Sattelstütze. Fährt sich geil!
Vom Riemen merkt man rein garnix und die Pinion ist angenehm leise gegenüber einer Rohloff, die ich auch eine Zeit lang gefahren bin.
Den ersten Gang habe ich noch nicht gebraucht, der ist irrsinnig kurz. Und im zwölften konnte ich bergab bis knapp 50 mittreten.

Bis vor Kurzem bin ich ein Rad (Riese&Müller) mit Accu-Unterstützung gefahren, war recht zufrieden damit, jedoch es hatte ca 28 km und die wurden in Anbetracht meines Alters (bin 80 Lenze alt ) immer schwerer. Musste es über zahlreiche Stufen von Keller hinauf- und hinunter tragen.
Bin auf ein e-Brompton umgestiegen, dies hat, wenn ich den Accu runternehme nur an die 14 kg Gewicht. Leider etwas gewöhnungsbedürftig aber für Touren so an die 40 km ganz gut. Und ich bring es gefaltet problemlos in meinen relativ kleinen Kofferraum des Autos unter.
Anbei ein kleiner Film von einer Ausfahrt:
https://1drv.ms/v/c/f716590164fb9b5e/EXZ...GgTgYA?e=1bEUCi

LG
der 31.12.

Bin auch hier unterwegs - pedelecforum.de . Fahre einen Exoten - ATB mit Tretlagerschaltung - Pinion 12 Gange - und einen Alber Neodrives Motor im Hinterrad. Das Teil ist mein Daily Commuter Arbeit, Einkauf, mit der Frau in die Cafes und Walder im Umkreis. Für weitere Strecken habe ich ja die dunkele Seite der Macht -> Verbrenner