ich bin Frank Bj. 1967 aus Bockenem am Harz und trage mich mit dem Gedanken meine 650er Deauville und meinen 400er Burgman gegen EIN Fahrzeug mit DCT zu tauschen. Keine Ahnung wo die Reise hin geht, sollte ein guter Kompromiss aus beiden Vorgängern sein. Erhoffe mir vom Forum einige "Erleutungen" bei der Entscheidungsfindung.

Hallo Frank,
herzlich Willkommen und Gruß vom Niederrhein.
Ich empfehle dir ausgiebige Probefahrten, nicht nur ne halbe Stunde.
bei mir hat das gut funktioniert und manche Händler rechnen die
"Leihgebühr" auf den Kaufpreis an.
Gruß Jochen

Hallo @frmabo67
[b]Willkommen[/b] hier im Forum.
Natürlich wirst du hier im NC-Forum nur Zustimmung zu deinem geplanten Wechsel erfahren.
Deine bisherigen 2 Zweiräder lassen die Vermutung zu, dass du kein Heizer bist.
Der Motor der "Deauville" gilt als robust und stammt aus der NTV 600. Mein Freund fuhr mit seiner NTV knapp 200.000 km bis sie ihm geklaut wurde.
Der Motor der NC gilt inzwischen auch als langlebig.
Auf einer NC sitzt du womöglich unbequemer (Langstrecken) und musst die Kette putzen. Beides kann man sich erleichtern.
Ich wechselte vor ca. 2 Jahren von BMW-Boxer (luftgekühlt/4-Ventiler) auf NC 750 SD und bereute zu keiner Zeit diesen Wechsel.
Die Doppelkupplung begeistert mich. Sie schaltet besser als ich. Eine gewisse Kennenlern-Phase muss der Fahrer überstehen.

Reinhard

Herzlich Willkommen im Forum!

Ein herzliches Willkommen aus dem Ruhrpott!

Gruß Hondamac-Dieter

Hallo Frank,

willkommen hier.
Hab zum Jahreswechsel mir eine NC750X zu gelegt. Hab auch eine Deauville 650, der Unterschied ist schon gewaltig und bin wirklich froh diesen Schritt gegangen zu sein.
Bin gespannt wie du dich entscheidest.

Grüße aus Magdeburg

Hallo Frank

Erstmal, DCT ist eine gute Entscheidung.

Da Du ja schon einen Burgman hast, solltest Du den X-ADV unbedingt ausführlich probe fahren.

Die AT ist nicht jedermanns Sache. Ich kenne alleine 5 Umsteiger (mich inbegriffen) auf die AT, welche sie nach kurzer Zeit wieder verkauft haben, weil es einfach nicht passte.

Die aktuelle 750X (RH09) ist bretthart. Ich mußte sie nach nur 4 Monaten und 2.000 Km schweren Herzens, aus gesundheitlichen Gründen, wieder verkaufen. Ansonsten ist die NC ein tolles Moped!

Wie Jochen schon geschrieben hat, ausführlich probe fahren und Du wirst schon das Richtige finden.

Hallo, Frank,

herzlich willkommen im Forum, gute Entscheidungsfindung und danach in jedem Fall allzeit gute Fahrt!

Hallo aus Hildesheim,
ich hatte bereits einige Motorräder. Angefangen mit einer 1-Zylinder BMW R26, die 2 Jahre älter war als ich, dann Suzuki GT 250 RAM AIR, BMW R75/5, 1-Zylinder Diesel, 2-Zylinder Diesel, 3-Zylinder Diesel,
CB500 und jetzt NC750S mit DCT. Und das wird wohl auch mein letztes Motorrad bleiben. Einfach genial! Ehe meine Kumpels beim Anfahren den Druckpunkt gefunden haben, bin ich schon über die Kreuzung.
Immer schön locker fahren und Zeit für die Gegend haben. Wenn es darauf ankommt, aber auch im manuellen Modus (kurvenreiche Strecke) sehr beschleunigungsstark fahren können.
Für Landstraßenfahrten das ideale Motorrad.
Mache eine ausgiebige Probefahrt und dann kauf sie. Du wirst das nicht bereuen!

Gruß
Andy

Herzlich Willkommen aus der Nähe von Aachen

Gruß, Stefan

Hallo
und herzlich willkommen im Forum.

Zitat von frmabo67 im Beitrag #1

---

Keine Ahnung wo die Reise hin geht, sollte ein guter Kompromiss aus beiden Vorgängern sein.

---