Heute steht meine CB beim Freundlichen zur Inspektion. Der Andrang ist ziemlich groß, die vier Arbeitsbühnen der Werkstatt sind satt belegt. Deswegen werde ich die Gute erst irgendwann morgen Nachmittag abholen können.
Habe aber kostenlos einen kleinen Honda-Roller zur Verfügung gestellt bekommen. Einen fast nagelneuen SH 125i, Modell 2021.
Mit dem bin ich heute Vormittag und Mittag in der Stadt herumgekurvt, habe eingekauft, und das mal in Normalklamotten. Lediglich Klapphelm und leichte Motorrad-Sommerhandschuhe mussten natürlich sein.
13 PS (alle einzeln nachgezählt), 11 Nm Drehmoment sind nicht die Welt, aber für den Stadtverkehr reicht es locker aus. Mehr als das. An den Ampeln ist man fast immer Erster. Die Fliehkraftkupplung täuscht über die tatsächliche Geschwindigkeit hinweg. Es fühlt sich beim Losfahren etwas träge und zäh an, aber wenn man nicht aufpasst, hat man ganz flott Tempo 65 drauf und nimmt erschrocken Gas weg. Gewöhnungssache...
Fahren tut sich das kleine Ding (ich glaube, 136 Kg vollgetankt) absolut easy, die 16"-Räder geben ein sehr gutes und stabiles Fahrgefühl. Der Roller fährt und verhält sich im Grunde wie ein kleines Motorrad.
Staufach und serienmäßiges Topcase bieten Mords-Stauraum, da gucken NC-Fahrer neidvoll. Dazu gibt es Keyless-Go, auch für das Topcase und zu- oder abschaltbare Start-Stop-Automatik, die wirklich klasse funktioniert: Anhalten... Motor geht nach ca. 2 Sekunden aus. Warten. Ampel grün... einfach Gas geben und losfahren, verzögerungsfrei. Sehr komfortabel.
Autobahn geht auch, Tacho bis rund 110 km/h. Die Honda-Angabe von 98 Km/h trifft also mühelos zu.
Morgen früh werde ich noch ein bisschen herumkurven, wenn das Wetter es zulässt... und dann womöglich überlegen, ob ich mir den identischen, aber leicht stärkeren SH150i als Stadtmobil anschaffe.
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