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ist auch nur ne verkappte Trial

https://www.youtube.com/watch?v=yPLJn3IygAg

So, wie der Mensch die Maschine beherrscht, kommt der wahrscheinlich mit jedem Kübel den Berg hoch...adäquate Bereifung vorausgesetzt.

Schon nett anzusehen, was man mit so einem schweren Bock machen kann - Wenn man es kann:-)
Ich nehme mal an, dass kaum jemand der AT-Käufer die Kiste derart fordert;-)

Mir taten jedenfalls schon vom zuschauen die Bandscheiben weh...

Die Bandscheiben auf der Menschseite - Spätestens bei den Containern habe ich aber auch gedacht, wie lange das so eine Maschine wohl mitmacht.

Hallo,
es ist beeindruckend.
Mich beeindruckte schon in den 60'er Jahren Paul Friedrichs (mehrmaliger Weltmeister in Motorcross). Als Zuschauer sah ich an einer Strecke, wie durch die Wellen einer langgezogenen Kurve viele Fahrer abgeworfen wurden. Friedrichs nahm dort mit Höchstgeschwindigkeit auf dem Hinterrad diese Kurve und gewann natürlich.
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Ich kann eine Apfelsine schälen, in Stücke teilen und essen. Ich kann sie auch halbieren, ausquetschen und den Saft trinken.
Ich kenne einen, der kann mit 7 Apfelsinen jonglieren. Meine Möglichkeiten sind also beschränkt. Ich denke erst gar nicht darüber nach, wie beschränkt meine Möglichkeiten auf dem Motorrad sind.

Reinhard

Schon sehr geil, aber man hört auch schon das metallische Durchschlagen der Federelemente :-)

ja, der Mann hats offensichtlich drauf... Interessant übrigens auch: das ist eine DCT-Ausführung, wenn mich meine trüben Äuglein nicht täuschen. Er spart sich also die händisch-füßlerische Wühlerei mit Getriebe und Kupplung. Und ja: die Federelemente beschweren sich mitunter lautstark, aber das machen die schon mal mit. Ich würde sicher nicht so fahren, kann es aber auch nicht mal im Ansatz...

hm, habe gerade nochmal anhand von Bildern verglichen: wohl doch kein DCT... Aber man sieht den Schalthebel nicht. Weiß jemand genaueres?

Wozu Schalthebel? Der fährt eh nur im 1.Gang.

Wenn ich das richtig gesehen hab, hat der den Kupplungshebel am Lenker, also keine DCT

Die DCT-AT hat auch einen "Kupplungshebel", ist allerdings der Hebel für die Feststellbremse!