NC-X / Allgemein » Wer hat bereits die neue NC 750 X (2021) bestellt ?

#1 von franky750xd , 09.04.2021 22:01

Hallo Leute;

ich habe gestern meine 2. NC bestellt !

Ist eine mit DCT (2021) in schwarz geworden. Mit den Paketen Adventure und Urban sowie den CLS Oiler, HRA und Kotflügelverlängerung vorne.

Weiterhin Navianschluss und Kabel zum Batterie laden (Ctek)

Meine 1. NC ist aus 2018 auch mit DCT und in schwarz mit ähnlicher Ausstattung.

Beide Maschinen werden gedrosselt, da 2 meiner Töchter demnächst den A" Führerschein machen.

Wer hat auch schon eine bestellt, und mit welcher Ausstattung ?

Liebe Grüße
franky

#2 von aGentleBiker , 09.04.2021 22:04

Gratulation! Meine 2015er ist noch keine 27000km jung. Ich warte noch auf die 800er mit TFT und Mobiler Integration :D

#3 von Michael , 10.04.2021 07:29

Hey,hey, Glückwünsch dazu. Wann soll sie kommen? Ich eskortiere gerne die Überführung :)

#4 von franky750xd , 10.04.2021 10:57

KW 24, ca. Mitte Juni.

Habe mit meiner anderen NC seit 2018 auch schon 28000 Km abgespult, und bin sehr zufrieden. Und das ist mein 2. Motorrad...

#5 von franky750xd , 15.07.2021 15:20

Meine ist jetzt seit 22. Juni da und habe bereits die 1000er Inspektion hinter mir.

Ist natürlich ein geiles Fahren.

Folgendes Zubehör ist schon dran:
Mit den Paketen Adventure und Urban sowie den CLS Oiler, HRA und Kotflügelverlängerung vorne.

Weiterhin Navianschluss und Kabel zum Batterie laden (Ctek).
Navi Garmin XT ist dran.

Demnächst jetzt noch: SW Motech Handwindabweiser, Hepcko und Becker Seitenständervergrößerung und eine STEBEl-Hupe

#6 von Pelopax ( gelöscht ) , 18.07.2021 19:44

Hallo,

ich hatte mal eine 2015er NC 750x. Ich war sehr zufrieden, habe sie trotzdem verkauft, weil ich dachte, mehr Leistung ist nötig. Danach hatte ich eine VFR 800X, die beim Probesitzen maßgeschneidert war, aber für mich stressig beim fahren. Schritt zurück zu einer V-Strom 650, gutes Motorrad mit kleinen Qualitätsmängeln, aber irgenwie geht mir die NC nicht aus dem Kopf. Schöner Motor, sparsam und mit gutem Drehmoment, jetzt sogar mit 4 Zusarz-PS. Das Helmfach ist genial. Dieses Motorrad werde ich mir jetzt wieder kaufen und auf große Touren gehen.

VG

#7 von spectacool , 28.07.2021 15:23

Hallo,
hab meine NC750X seit April 21 und inzwischen 1300 km runter. Bin bisher sehr zufrieden und kann die Urban Ausstattung nur empfehlen. Ein Hauptständer ist immer nützlich, die erhöhte Windscheibe bietet merklich mehr Windschutz als die Serienscheibe und das Topcase hat vergleichsweise viel Platz. Für Kurztrips mit etwas Gepäck klasse. Die Urban NC würde ich klar wieder kaufen.
VG aus Weilerswist
Rolf

#8 von Max ( gelöscht ) , 28.07.2021 19:36

Ich habe meine Nc 750 X dct Anfang Juli gekauft und habe jetzt 2956 km, bin zufrieden mit einem Verbrauch von 3,75L/100km
Das einzige was mir nicht gefällt ist die Beleuchtung des Tachos die nicht ausreichend leuchtet

#9 von VT_Michel , 31.07.2021 10:41

Bestellt und letztes WE geliefert.

Bislang drann: Held Agnelo TR, original Honda Handprotektoren.
Shad Kofferträger liegen anbaubereit im Keller, Hauptständer bezahlt, wird die Wochen nachgereicht wegen Lieferschwierigkeiten.
Und Handyhalter mit USB Anschluß, direkt an die Batterie. War ein leichtes gefummel, da die Batterie jetzt ja weiter hinten liegt.

20210730_190112.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

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Ist nochmal anzumerken, dass die Honda Handprotektoren der RC90 auch wunderbar an die Neue passen, obwohl dafür eigentlich nicht im Programm.
Der Lenker hat ja auch schon diese Bohrung unterhalb, wo die Halter eingreifen.

#10 von reinglas , 06.09.2021 16:54

Zitat von Max im Beitrag #8
. . . . Das einzige was mir nicht gefällt ist die Beleuchtung des Tachos die nicht ausreichend leuchtet

Hallo "Max",
ich halte es für möglich. dass du die Bedienungsanleitung nicht intensiv "studiert" hast.
Die Tacho-Beleuchtung lässt sich in zwei Helligkeits-Stufen einstellen. Die Stufe "hell" ist für mich und einigen anderen NC-Fahrern tagsüber ausreichend hell.
____________________________________
Um nicht das Thema zu verfehlen: Nein, habe keine NC Bj.'20 bestellt. Meine ist Bj.'18.

Reinhard

#11 von NC-André , 22.10.2021 11:44

Ich habs getan... Meine 700S verkauft und gleich die neue 750X bestellt.
Hoffe nur sie kommt pünktlich zum nächsten Saisonstart an. Mein Dealer konnte leider keine genauen Angaben machen, da es mom überall zu Lieferengpässen kommt.
Wie lang musstet ihr warten?

#12 von VT_Michel , 22.10.2021 18:21

6 Wochen und 2900Km später hab ich meine übrigens wieder veräussert.
Nix für mich.
Inzwischen wieder zurück auf die RC90.

#13 von VT_Michel , 22.10.2021 18:22

Zitat von NC-André im Beitrag #11

Wie lang musstet ihr warten?

Garnicht, stand beim Händler.
Bei Mobile stehen doch genug Lieferbare drinn.

#14 von droescheder , 22.10.2021 20:57

Zitat von VT_Michel im Beitrag #12
6 Wochen und 2900Km später hab ich meine übrigens wieder veräussert.
Nix für mich.
Inzwischen wieder zurück auf die RC90.

Verrätst du uns auch den Grund, warum ".....nix für mich......"? Was war schlechter oder was hat nicht gepasst gegenüber der RC90?
Danke vorab für deine entsprechende Info.

#15 von reinglas , 22.10.2021 21:47

Zitat von VT_Michel im Beitrag #12
6 Wochen und 2900Km später hab ich meine übrigens wieder veräussert.
Nix für mich. Inzwischen wieder zurück auf die RC90.

Hallo "VT-Michel",
die Gründe für deine Rückkehr zur RC90 interessieren nicht nur "droescheder". Mich interessiert das auch.
Du warst Ende Juli so frohgemut.
Wurde dir etwa ein Angebot gemacht, das du einfach nicht ablehnen konntest ?

Reinhard

#16 von Anton , 22.10.2021 22:43

Hi Leute,
ich hab meine RH09 seit Mai. Habe jetzt 13000 runter, bin zweieinhalb Touren gefahren und hatte großen Spaß.
Man muss sich natuerlich im Klaren sein, dass die neue NC750X keine Reiseenduro mehr ist, sondern eine
Straßenmaschine mit Enduro-Geometrie. Ich habe ich sie mir genau deswegen gekauft.
Wenn ich auf schlechten Straßen unterwegs bin, vermisse ich in der Tat die Enduro, die ich vorher hatte.
Die schlichte Konsequenz ist die, dass ich nur noch gute Straßen fahre! Davon gibt's in Deutschland zum Glück genug.

Anton

#17 von VT_Michel , 23.10.2021 08:49

Zitat von droescheder im Beitrag #14

Verrätst du uns auch den Grund, warum ".....nix für mich......"?

Tjah, sowas ist natürlich immer ein persönliches Empfinden.

Gut an der Neuen fand ich den Motor, da hat sich echt was getan, auch die leichte Kupplung, aber dieses nervöse E-Gas in Verbindung mit der stuckerigen Gabel hat schon mal genervt.
Ich habe auch keine Lust auf schlechten Strassen ständig den Finger auf den Bremshebel zu legen.
Der neue Motor hat auch weniger Schwungmasse, da Gewicht eingespart wurde, dadurch wirkt er ein bisschen dünn.
Gut: Windschutz, Sitzt.
Schlecht fand ich diese schon fast Choppermäßige Sitzposition, Sitzhöhe und die kurzen Federwege, da hat die Alte wesentlich mehr Reseven.
Auch habe ich auf der Alten eine fahraktivere Sitzposition, weil etwas mehr nach vorne geneigt. Dadurch hab ich mehr Gefühl fürs Vorderrad, grad wenns mal ein wenig sportlicher hergeht.
Kurzum ich hab irgendwie meine alte RC90 vermisst, schon wegen der erhabeneren Sitzposition. Da hat man wenigstens noch ein bisschen Adventure Feeling.
Jemand hier hat die Neue mal als Bobbycar bezeichnet und genau so kam ich mir auch drauf vor. Irgendwie nichts Halbes und nichts Ganzes.
Zu guter letzt noch der optische Aspekt, ich finde die RC90 in glänzend Schwarz Jahrgang 20 einfach viiiiel schicker.
Jetzt habe ich wieder eine RC90 Ez. 11.20 und fühle mich besser.....

20210921_143333.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Meine wievielte NC das inzwischen ist, sag ich lieber nicht...

#18 von Kelli , 23.10.2021 12:40

Cool, dass Du dir immer direkt das aktuelle Modell kaufst :-) ich bevorzuge allerdings ausführliche Probefahrten, ist billiger.

Mir hat die 21er "X" ziemlich gut gefallen, Unterschiede in der Schwungmasse oder des Sitzdreiecks sind mit allerdings nicht erinnerlich. Für einen Wechsel von meiner RC72 hat´s allerdings nicht gereicht.

Ich fand, dass der Motor besser angesprochen- und auch besser beschleunigt hat, das kann natürlich auch mit Schwungmasse zu tun haben.

Die schwarze RC90 sieht ziemlich gut aus.

#19 von franky750xd , 29.10.2021 07:53

Wir haben das neue 2021er Modell sowie auch noch das Vorgängermodell aus 2018.

Ich fahre lieber mit der Neuen...

#20 von NCC1750 ( gelöscht ) , 05.11.2021 06:13

Vor 2 Wochen bestellt und vor einer Woche bekommen - Stand grad beim HH rum...
Meine RC90 gegen RH09 quasi getauscht. Eniges kann ich von VT-Michel bestätigen:
Der Motor hat Speck verloren. Power ist natürlich vorhanden, aber nicht mehr ganz satt "tuck-tuck" so wie mein "Trecker".
Kopfsteinpflaster ist noch möglich, aber dank der kürzeren Federwege nicht mehr so komfortabel.
Die Gasannahme ist jedoch für mich super. Die RH09 ist gefühlt etwas agiler.
Windschutz/Sitz/Staufach/LedBlinker/Display/User-Fahrmodi ...alles besser.
Optimate Ladeerhaltung, Heizgriffe, USB-Steckdose, Handguards, Michelin-Road 5 - sind schon verbaut.
Sturzbügel und Hauptständer im Zulauf... Gesucht wird noch einfaches Packtaschenpaar. SW-Motech Blaze passen leider nicht mehr.
Für die Abstandshalter fehlt jetzt die Aufnahme an den Soziusfussrasten-Schade :-(

VG
Tom aus Berlin

#21 von Onedollar58 , 17.11.2021 17:13

Habe meine NC mit DCT seit 5 Wochen. Leider fehlt immer noch das Adventure Paket wegen Lieferprobleme. Aber sie fährt super auch ohne Paket. Davor hatte ich eine Rebel CMX500. Kein Vergleich, richtige Entdchridung