Zitat von Roomba im Beitrag #25

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ich denke mal dass Koso schon weiß was sie da machen, kann mir kaum vorstellen dass solche Premium Heizgriffe verarbeitungs-oder dichtungsmäßig nicht für den Betrieb am Motorrad ausgelegt sein sollen- würde mir da jetzt nicht so einen extremen Kopf drum machen- einfach nutzen und dran erfreuen.

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Zitat von Ymir71 im Beitrag #22

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Hallo,

mir macht der weisse Stecker (siehe Bild) Sorgen . Muss ich mir Sorgen wegen (SPritzwasser) ´, regen ) machen. Ich habe gestern nochmal mit dem Mechnaiker gesprochen , der das montiert hat, Der meinte, das ginge nicht anders wegen der Länge des Kabelbaums . ER meinte aber das Stecker und Buchse abgedichtet sind . Das müsse auch so sein , weil man die nicht anders verkabeln kann

Wer hat ausser mir die KOSO HG-13 und kann mir sagen ob ich safe bin ?

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Häh...? Die Steckverbindung ist doch abgedichtet, was soll da passieren? Es gibt soeviele nicht abgedichtete Steckverbinder am Motorrad, da passiert auch nix.

Viele Grüße, Alex

Ich würde mir schwarzes Isolierband nehmen und den Stecker einwickeln. Dann siehst du ihn nicht mehr und er ist zudem geschützt. Kostet nix und hält.

So wie der Stecker aussieht (Anschlüsse vergossen) ist er dicht, man kann ja vorsichtshalber ein Isolierband drum herum wickeln wenn man es nicht glaubt

Habe die Griffe verbaut! Bin sehr zufrieden. Auch bei starken Regen hatte ich keine Ausfälle. Die Stecker sitzen relativ geschützt hinter der Verkleidung.
Die HG-13 gibt es in zwei Ausführungen!
Ich habe die 120mm verbaut. Ich denke die 130mm passen besser für die XADV!

Ich habe die Oxford Griffheizung verbaut und bin sehr zufrieden damit.👍

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@Ymir71

Dein Mechaniker könnte,hätte auch einen Schrumpfschlauch drüber legen können und alle wären zufrieden!😉

Ist nicht immer gut weil nicht wirklich dicht. Das Wasser dringt ein, bleibt dann viel länger drin und alles oxidiert munter vor sich hin, gerade wenn Spannung drauf ist > Elektrolyse.

Ich hab DIESE und bin sehr zufrieden. Als Extra zeigen sie noch beim Einschalten der Zündung die Batteriespannung an. Das NACHFOLGEMODELL (gibt es auch mit 130mm) ist zwar beim Schalter etwas schlanker, kostet aber das doppelte.

Kleiner Tipp kleben: Die empfohlenen Griffkleber sind fast alle Schmarrn, haben sich bei mir schon 2x gelöst. Besser gut entfetten und Pattex nehmen. Das linke Lenkerende vorher mit einer Lage Isolierband umwickeln!
Die Kritiken "funktioniert nach einem Jahr nicht mehr" lassen die Vermutung zu, das die Kabel so verlegt wurden, das sie nicht in jeder Position vom Lenker bzw. Gasgriff spannungsfrei sind, daher für das Verlegen viel Zeit und vor allem Hirn aufwenden!

LG Mike

Zitat von Ymir71 im Beitrag #22

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Hallo,

mir macht der weisse Stecker (siehe Bild) Sorgen . Muss ich mir Sorgen wegen (SPritzwasser) ´, regen ) machen. Ich habe gestern nochmal mit dem Mechnaiker gesprochen , der das montiert hat, Der meinte, das ginge nicht anders wegen der Länge des Kabelbaums . ER meinte aber das Stecker und Buchse abgedichtet sind . Das müsse auch so sein , weil man die nicht anders verkabeln kann

Wer hat ausser mir die KOSO HG-13 und kann mir sagen ob ich safe bin ?

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Im Zweifel nimm etwas selbstverschweißendes Klebeband und umwickle die "offenen" Stellen - das Zeug wirkt Wunder.