Mal sehen, was bei raus kommt...

Schaut da der O- Ring raus, oder was davon übrig ist?

Ja. Der X-Ring. 😉

So etwas (gerissene X-Ringe) hatte ich auch bei der letzten Kette,
allerdings nach mehr als 20000km (die genaue km-Zahl habe ich gerade nicht zur Hand).

Gibt es ein bischen mehr Info?
Wie z.B.:
- Was verstehst Du denn unter "fast neu" ?
- Hersteller?
- Wie viele km gelaufen?
- Pflege?
- Falls ja, Art der Pflege?

Am 18.02. Bei 17963km draufgehen lassen.
Heute bei 30672km wechseln lassen.
Hersteller DID
Wird überprüft.
Jede Tankfüllung gefettet.
Einmal gereinigt.
Nie nachgespannt.
War nicht nötig.

Wenn Du mit "draufgehen lassen" die Montage meinst, sind es 12709 gelaufene km. Bischen wenig, aber fast neu? Nicht wirklich.
"Jede Tankfüllung gefettet" deutet auf einen Nemo o.Ä. hin.

Was meinte denn der Freundliche, der die Kette wechselte?

Ja. Meinte draufziehen. 🙈
Kette wird zur Prüfung eingeschickt. Gewährleistungsantrag ist gestellt. Mein Schrauber hat erst mal die Kosten übernommen.
Abgerechnet wird. Wenn das Ergebnis da ist.

Das klingt doch erstmal gut. Ich drücke die Daumen:-)

Ist das nur der eine Ring oder gibt es noch andere Ermüdungserscheinungen ?

Es sind noch einige.
Aber eigenartiger Weise nur an der Außenseite. Radseitig nicht einer.

Zitat von Vercoquin im Beitrag #6

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"Jede Tankfüllung gefettet" deutet auf einen Nemo o.Ä. hin.

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Nemo ist ja auch ein Kettenöler.
Und kein "Kettenfetter". 😉

Ist klar;-)

Ich hatte aufgrund „bei jedem Tankstopp“ dennoch auf so etwas wie Nemo getippt.
Die Kette alle 200 bis 300km einzufetten halte ich für Overkill.

Wenn es aber „einfetten“ im wörtlichen Sinn ist, wäre die Möglichkeit eines Zusammenhangs zwischen offensichtlich übermäßiger Fettung und Kettenverschleiß nicht gänzlich auszuschließen.

Das übliche eben: Zu viel haftendes Fett hält auch schmirgelnde Kleinteile wie Sandkörner an der Kette, die dann den Dichtungen den Rest geben können.

Fetten ist zwar gut, aber der Dreck muss auch öfters runter, ich sage mal allerspätestens nach 1000km (je nach Verschmutzung halt). Sand ist nun mal wie Schnitzel und das greift auch die O/X Ringe an.

Ich kann doch nicht vor und nach dem Wochenende Kette sauber machen! 🙈
Aber ich nehme dann doch lieber Schnitzel wie Sand. 😉😂😂

Hallo,

Da zeigt sich der Vorteil des Kettenölers. Es bleibt viel weniger Schmutz an der Kette haften.

Lorenz