Hallo zusammen, hat vielleicht jemand diese Sehhilfe hier http://www.bikeradd.de/de/Index.htm schon mal ausprobiert-/ in Betrieb und kann mir darüber berichten? Ich brauche ansonsten nur eine Lesebrille. Wenn schlechte Sichtbedingungen sind (z. B. Morgendämmerung) habe ich leider teilweise Probleme noch die Geschwindigkeit der NC abzulesen .... Mein Helm hat jedoch ein Anti-Beschlag-Zwischenvisier, wodurch ich mir die Montage schwierig vorstelle und außerdem bin ich mir bei der vorgeschlagenen Umrechung der Dioptrin-Werte nicht wirklich sicher, was jetzt für mich richtig wäre.

Vermutlich brauchst Du dann eine Brille für Weitsicht. Also wenn ich ohne Brille fahre geht das ganz gut, kann aber Tacho und Navi nicht mehr lesen, setze ich meine Weitsichtbrille auf, so sehe ich alles auf den Instrumenten. Am besten beim Optiker mal einen kostenlosen Test machen.

Die Distanz Helm -> Tacho entspricht ja in etwa dem Abstand am Arbeitsplatz zum Bildschirm, wo ich mit der Lesebrille auch prima klarkomme. Beim letzten Sehtest konnte ich noch auf beiden Augen 1a in die Ferne sehen. Deswegen fand ich diese Idee hier ziemlich naheliegend. Lesebrille auf dem Moped ist ja blöd, da kann ich dann nur scharf bis zum Tacho schauen :-) Aber wie gesagt: sicher bin ich mir nicht, ob das oben verlinkte Teil vernünftig ist. Vielleicht versuche ich das einfach mal, ist ja keine Riesen-Investition.

Kann ich mir nicht vorstellen, dass das gut funktioniert. Ich trage meine Gleitsichtbrille beim Mopped fahren. Allerdings bin ich dafür auf einen Klapphelm umgestiegen.

Moin, das Problem, Tacho und Navi nicht scharf zu sehen, kenne ich. Habe mir bei Louis eine Sonnenbrille mit Lesehilfe im unteren Sichtfeld gekauft. Gibt es in verschiedenen Dioprien. Funktioniert gut.

Probier es einfach aus, rufe den Harry (Hersteller der Gläser) an und rede mit ihm über deine Bedenken. Das Produkt ist echt gut und wird seit vielen Jahren europaweit verkauft.
Harry ist selber Motorrad Fahrer und hat das Produkt selbst entwickelt und lange getestet.

Ich trage seit 15 Jahren eine Gleitsichtbrille und habe überhaupt keine Probleme damit beim Mopedfahren.

Hab auch Gleitsicht ohne Probleme.

Von Gleitsicht-Brillen höre ich nicht nur Gutes. Vor allem da ich Fernsicht nur "Fensterglas" brauche, erscheint mit die Investition auch recht teuer. Bifokal-Gläser (z. B. die von Ricado erwähnten) wären da schon eher eine Alternative. Ich probier die "Sehhilfe" hier aber mal aus und werde Euch dann berichten.

Ich habe seit Jahren Gleitsicht; ist wirklich nicht nur Gutes, stimmt. Aber ich kenne nixxx Besseres beim Mopped fahren.
Um Tacho/Navi abzulesen reicht mMn ein einfaches Modell für weniger als 100,- €, z. B. von Apollo Optik.

Grüße vom Dirk

P. S. Irgendwann bist Du 'eh fällig. ;-)

Bei mir funzt Gleitsicht auch super

Jungs, hört doch mal auf mit Gleitsicht.
Kelli braucht nur was zum Lesen. Weit gucken kann er doch.
Dafür ist doch ne Gleitschichtbrille echt viel zu teuer.

Gleitsicht ist schon schön, wenn man in Weite und im Nahbereich seine Dioptrin hat. In die Weite sieht er ja, nur mit Ablesen der Instrumente/Navi hat er Probleme. Eine günstige Dioptrin gerechte Halbbrille als Nahbrille ist sicher das Beste, wenn das Brillen tragen nicht von Haus aus abgelehnt wird. Damit siehst du ohne durch ein Glas sehen zu müssen auf die Straße und in die Landschaft. Zum Ablesen von Navi etc. reicht es dann die Augen zu senken und alles ist sauscharf.

Zitat von pietn im Beitrag #12

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Jungs, hört doch mal auf mit Gleitsicht.
Kelli braucht nur was zum Lesen. Weit gucken kann er doch.
Dafür ist doch ne Gleitschichtbrille echt viel zu teuer.

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Ein P.S.: Ich halte diese einklebbaren Brillendinger für den größten Murks überhaupt. Evtl. bin ich ja ein Sonderling, aber ich habe das Visier nicht immer in derselben Position. Abhängig von Tempo und Witterung habe ich es mal weiter und mal weniger weit offen. Bei totalem Sch....wetter auch mal ganz geschlossen. Soll man bei jedem Verstellen des Visiers anhalten, das aufgeklebte Dingens abreissen und anders einkleben? Nein, die Position einer Sehhilfe muss zur Position der Augen fixiert sein. Also helfen nur Brillen (Kontaktlinsen machen als Lesehilfe wohl keinen Sinn).

und.... bestellt :-) ich habe das Visier bei mehr als Schrittgeschwindigkeit eigentlich immer zu und regele die Luftzufuhr über die Be- und Entlüftung des Helms. Im Stand schaue ich selten auf´s Tacho. Ich berichte, ob´s mir hilft.

Jeder wie er mag. Dann hoffe ich, dass Dich die Sehhilfe zufrieden stellt.


Gruß Michael

Hier mein Erfahrungsbericht: Lieferung superschnell, netter Kontakt zum Verkäufer. Habe 0,5 Dioptrien weniger bestellt als ich lt. dem letzten Sehtest eigentlich benötige, so wird es beim Bestellvorgang auch empfohlen.

Am Freitagnachmittag habe ich die Sehhilfe eingeklebt. Das war mit Hilfe der Bedienungsanleitung ganz einfach. Nach kurzem Test des eigenen Sehfeldes einfach mittig auf den unteren Rand der Pinlockscheibe geklebt und 18 Stunden trocknen lassen.

Am Sonntag erste Probefahrt in der Freizeit, heute den üblichen Weg zur Arbeit mit dem modifizierten Helm gefahren. Beides bei schönem Wetter und im Hellen.

Meine Probleme mit dem Ablesen des Tachos und der anderen Parameter sind verschwunden :-) Ich kann alles wieder erkennen. Auch bei einer Unterführung im relativ Dunkeln kein Problem gehabt.

Etwas gewöhnungsbedürftig ist der Blick in den Spiegel. Ich muss den Blick leicht senken, wenn ich in die Spiegel schaue, da sonst ein Auge durch das normale Visier sieht und das andere durch die Sehhilfe. Da habe ich mich aber nach ein paar Kilometern bereits dran gewöhnt.

Fazit: Für Menschen die -wie ich- "nur" unter einer Altersweitsichtigkeit leiden und sonst keine gravierenden Seh-Probleme haben ist das eine wunderbare Lösung. Sie ist dazu auch noch recht preiswert und sogar wiederverwendbar ist, wenn man mal den Helm wechselt.

Stört das nicht wenn man mit Visier halboffen fährt

Zitat von Urbi im Beitrag #19

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Stört das nicht wenn man mit Visier halboffen fährt

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Zitat von Kelli im Beitrag #18

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Hier mein Erfahrungsbericht:
Fazit: Für Menschen die -wie ich- "nur" unter einer Altersweitsichtigkeit leiden und sonst keine gravierenden Seh-Probleme haben ist das eine wunderbare Lösung. Sie ist dazu auch noch recht preiswert und sogar wiederverwendbar, wenn man mal den Helm wechselt.

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Hallo @klaus-0902 , da sich meine Sehstärke geändert hat, wird die Sehhilfe nicht in den nächsten Helm wandern. Im Moment fahre ich mal testweise einen gebrauchten Klapphelm und werde vermutlich dabei bleiben und dann auch mit (Gleitsicht-) Brille fahren.

Die Wiederverwendbarkeit werde ich also nicht testen. In der Bedienungsanleitung steht, dass beim Entfernen die Dichtung kaputt geht, die aber für lediglich 5 Euro bei einer eingeschickten Sehhilfe die Dichtung erneuern würden.

Wenn Du also über lange Zeit die gleiche Sehstärke brauchst und alle paar Jahre den Helm wechselst, lohnt sich das vermutlich schon die 5 € zu investieren.